【正文】 廣廣 東東 交交 通通 職職 業(yè)業(yè) 技技 術(shù)術(shù) 學(xué)學(xué) 院院 城城 市市 軌軌 道道 交交 通通 學(xué)學(xué) 院院 交交 通通 安安 全全 與與 智智 能能 控控 制制 專專 業(yè)業(yè) 畢畢 業(yè)業(yè) 論論 文文 論論 文文 題題 目目 : 電梯維護(hù)與保養(yǎng)的安全分析 學(xué)學(xué) 生生 姓姓 名名 : 學(xué)學(xué) 號(hào)號(hào) : 指指 導(dǎo)導(dǎo) 教教 師師 : 專專 業(yè)業(yè) : 交交 通通 安安 全全 與與 智智 能能 控控 制制 班班 級(jí)級(jí) : 二 0 一二年三月 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 I 電梯維護(hù)與保養(yǎng)的安全分析 摘 要 隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和生活中有著廣泛的應(yīng)用。電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。 電梯是將 機(jī)械原理應(yīng)用、電氣技術(shù)、微處理器技術(shù)、系統(tǒng)工程學(xué)、人體工程學(xué)及空氣動(dòng)力學(xué)等多學(xué)科和技術(shù)集于一體的機(jī)電設(shè)備，它是建筑物中的永久性垂直交通工具。目前，我國(guó)國(guó)產(chǎn)電梯大部分為繼電器及 PLC 控制方式， 這種采用可編程控制方式具有可靠性高，程序設(shè)計(jì)方便靈活，抗干擾能力強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。 為滿足和提高人們的生活質(zhì)量，電梯的智能化、自動(dòng)化技術(shù)迅速發(fā)展。特別是隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微電子和電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代電梯的技術(shù)含量日益提高。 然而，只有電梯的制造，安裝調(diào)試、售后服務(wù)和維修保養(yǎng)都達(dá)到高質(zhì)量，才能全面保證電梯的最終 高質(zhì)量。在國(guó)外，已“法規(guī)”實(shí)行電梯制造、安裝和維修一體化，實(shí)行由各制造企業(yè)認(rèn)可的、法規(guī)認(rèn)證的專業(yè)安裝隊(duì)伍維修單位，承擔(dān)安裝調(diào)試、定期維修和檢查試驗(yàn)，從而為電梯運(yùn)行的可靠性和安全性提供了保證。 因此，在高生活水平的現(xiàn)代社會(huì) , 在改善電梯性能的同時(shí)，人們 對(duì)電梯的安全可靠性、舒適感和美學(xué)等方面的要求也 相應(yīng)提高 。 這樣對(duì)電梯的維修保養(yǎng)也有了更高的要求。本論文主要對(duì)垂直電梯的維護(hù)保養(yǎng)方面作了分析，從而能夠?yàn)殡娞萦脩籼峁└玫氖酆蠓?wù)。 關(guān)鍵字： 垂直電梯；維護(hù)保養(yǎng)；安全可靠性；售后服務(wù) 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 II 目錄 摘 要 ...................................................................... I 第一章 緒論 ............................................................... 1 論文的研究背景及意義 ................................................ 1 電梯的歷史發(fā)展 ...................................................... 1 電梯的國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r ................................................ 2 論文研究的內(nèi)容 ...................................................... 3 第二章 電梯的概述 ........................................................... 4 電梯的結(jié)構(gòu)及組成部件 ................................................ 4 拽引系統(tǒng) ....................................................... 5 導(dǎo)向系統(tǒng) ....................................................... 5 門系統(tǒng) ......................................................... 5 轎廂 ........................................................... 5 重量平衡系統(tǒng) ................................................... 5 電力拖動(dòng)系統(tǒng) ................................................... 5 電氣控制系統(tǒng) ................................................... 6 安全保護(hù)系統(tǒng) ................................................... 6 電梯的性能指標(biāo) ...................................................... 7 安全性 ......................................................... 7 可靠性 ......................................................... 7 停站的準(zhǔn)確性 ................................................... 7 振動(dòng)、噪聲及電磁干擾 ........................................... 8 舒適感和快速性指標(biāo) ............................................. 8 第三章 電梯的維修與保養(yǎng) ..................................................... 8 電梯的維修 .......................................................... 8 電梯機(jī)械系統(tǒng)的常見(jiàn)故障分析 ..................................... 8 電梯電氣系統(tǒng)的故障分析 ......................................... 9 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 III 電梯常見(jiàn)故障及排除 ............................................ 10 電梯故障的邏輯排除方法 ........................................ 15 電梯的保養(yǎng) ......................................................... 17 電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控在電梯維護(hù)保養(yǎng)中的應(yīng)用 ................................. 22 第四章 電梯的發(fā)展與展望 .................................................... 22 結(jié) 論 ...................................................................... 26 參考文獻(xiàn) ................................................................... 27 致 謝 ...................................................................... 28 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 1 第一章 緒論 論文的研究背景及意義 電梯是高層賓館、商店、住宅、多層廠房和倉(cāng)庫(kù)等高層建筑不可缺少的垂直方向的交通工具。隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑物規(guī)模越來(lái)越大，樓層越來(lái)越多，對(duì)電梯的可靠性、舒適感和美學(xué) 等方面的要求也有了更高要求 。 電梯是集機(jī)電一體的復(fù)雜系統(tǒng)，不僅涉及機(jī)械傳動(dòng)、電氣控制和土建等工程領(lǐng)域，還要考慮可靠性、舒適感和美學(xué)等問(wèn)題。而對(duì)現(xiàn)代電梯而言，應(yīng)具有高度的安全性。事實(shí)上， 電梯上已經(jīng) 采用了多項(xiàng)安全保護(hù)措施。在設(shè)計(jì)電梯的時(shí)候，對(duì)機(jī)械零部件和電器元件都采取了很大的安全系數(shù)和保險(xiǎn)系數(shù)， 從而使得 乘坐電梯更安全。美國(guó)一家保險(xiǎn)公司對(duì)電梯的安全性做過(guò)認(rèn)真地調(diào)查和科學(xué)計(jì)算，其結(jié)論是：乘電梯比走樓梯安全 5倍。掘資料統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)乘其他交通工具的人數(shù)每年約為 80 億人次，而乘電梯的人數(shù)每年卻有 540 億人次之多。 電梯的歷史發(fā)展 1854 年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上，美國(guó)人伊萊沙 格雷夫斯 奧的斯第一次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺(tái)上，命令助手將平臺(tái)拉升到觀眾都能看得到的高度，然 后發(fā)出信號(hào)，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是，升降梯并沒(méi)有墜毀，而是牢牢地固定在半空中 —— 奧的斯先生發(fā)明的升降梯安全裝置發(fā)揮了作用。 “ 一切安全，先生們。 ” 站在升降梯平臺(tái)上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰(shuí)也不會(huì)想到，這就是人類歷史上第一部安全升降梯。 人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前 2600 年，埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了最原始的升降系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無(wú)變化：即一個(gè)平衡物下降的同時(shí)，負(fù)載平臺(tái)上升。早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力。 1203 年，在法國(guó)海岸 邊的一個(gè)修道院里安裝了一臺(tái)以驢子為動(dòng)力的起重機(jī)，這才結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史。英國(guó)科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后，起重機(jī)裝置開始采用蒸汽為動(dòng)力。緊隨其后，威廉 湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動(dòng)的升降梯，液壓的介質(zhì)是水。在這些升降梯的基礎(chǔ)上，一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們?cè)诓粩喔倪M(jìn)升降梯的技術(shù)。然而，一個(gè)關(guān)鍵的安全問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí)，負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故。 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專業(yè)畢業(yè)論文 2 奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后，搭乘升降梯不再是 “ 勇敢者的游戲 ” 了，升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣 泛應(yīng)用。 1889 年 12 月，美國(guó)奧的斯電梯公司制造出了名副其實(shí)的電梯，它采用直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)蝸輪減速器帶動(dòng)卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。 1892 年，美國(guó)奧的斯公司開始采用按鈕操縱裝置，取代傳統(tǒng)的轎廂內(nèi)拉動(dòng)繩索的操縱方式，為操縱方式現(xiàn)代化開了先河。 生活在繼續(xù)，科技在發(fā)展，電梯也在進(jìn)步。 150 年來(lái)，電梯的材質(zhì)由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新 —— 手柄開關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話等等，多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制，智能群控；雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間，提升運(yùn)輸 能力的優(yōu)勢(shì)；變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間；不同外形 —— 扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今，以美國(guó)奧的斯公司為代表的世界各大著名電梯公司各展風(fēng)姿，仍在繼續(xù)進(jìn)行電梯新品的研發(fā)，并不斷完善維修和保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)。調(diào)頻門控、智能遠(yuǎn)程監(jiān)控、主機(jī)節(jié)能、控制柜低噪音耐用、復(fù)合鋼帶環(huán)保 —— 一款款集納了人類在機(jī)械、電子、光學(xué)等領(lǐng)域最新科研成果的新型電梯競(jìng)相問(wèn)世，