【正文】 到生存與發(fā)展的關(guān)系：不環(huán)保就無(wú)法生存，沒(méi)有生存根本談不上發(fā)展。綠色理念在全球已經(jīng)深入人心，綠色理念是電梯發(fā)展總趨勢(shì)。有專(zhuān)家預(yù)言 “ 誰(shuí)最先推出綠色產(chǎn)品并搶占市場(chǎng)，誰(shuí)就掌握市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán) ” 。發(fā)展趨勢(shì)主要有如下：不斷改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)環(huán)保型低能耗、低噪聲、無(wú)漏油、無(wú)漏水、無(wú)電磁干擾、無(wú)井道導(dǎo) 軌油漬污染的電梯。電梯曳引采用尼龍合成纖維曳引繩，鋼皮帶等無(wú)潤(rùn)滑油污染曳引方式。電梯裝璜將采用無(wú)（少）環(huán)境污染材料。電梯空載上升和滿載下行電機(jī)再生發(fā)電回收技術(shù)。安裝電梯將無(wú)需安裝手腳架。電梯零件在生產(chǎn)和使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響（如剎車(chē)皮一定不能使用石棉）并且材料是可以回收的。 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)。由于永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)與傳統(tǒng)的蝸輪、蝸桿傳動(dòng)的曳引機(jī)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)： a)永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)是直接驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有蝸輪、蝸桿傳動(dòng)副，永磁同步電機(jī)沒(méi)有作異步電機(jī)所需非常占地方的定子線圈，而制作永磁同步電機(jī)的 主要材料是高能量密度的高剩磁感應(yīng)和高矯頑力的釹鐵硼 ,其氣隙磁密一般達(dá)到 以上，所以可以做到體積小和重量輕。 b) 傳動(dòng)效率高。由于采用了永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)（沒(méi)有蝸輪蝸桿傳動(dòng)副）其傳動(dòng)效率可以提高 20％～ 30％。 c)永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)由于不存在一個(gè)異步電機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)軸承所發(fā)生的噪聲和不存在蝸輪蝸桿副接觸傳動(dòng)時(shí)所發(fā)生噪聲，所以整機(jī)噪聲可降低 5～ 10db。 d)能耗低。從永磁同步電機(jī)工作原理可知其勵(lì)磁是由永磁鐵來(lái)實(shí)現(xiàn)的，不需要定子額外提供勵(lì)磁電流，因而電機(jī)的功率因數(shù)可以達(dá)到很高（理論上可以達(dá)到 1）。同時(shí)永 磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子無(wú)電流通過(guò)，不存在轉(zhuǎn)子耗損問(wèn)題。一般比異步電機(jī) 降低 45％～ 60％ 耗損。由于沒(méi)有效率低、高能耗蝸輪蝸桿傳動(dòng)副，能耗進(jìn)一步降低。 e)永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)由于不存在齒廓磨損問(wèn)題和不需要定期更換潤(rùn)滑油，因此其使用壽命長(zhǎng)，且基本不用維修。 電梯產(chǎn)業(yè)將信息化、網(wǎng)絡(luò)化。電梯控制系統(tǒng)如何與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合將是未來(lái)電梯設(shè)計(jì)的主流趨勢(shì)。在 21 世紀(jì)的今天如何提供用戶滿意產(chǎn)品和服務(wù)已成為關(guān)系到各企業(yè)生死存亡問(wèn)題。電梯上網(wǎng)能確保為客戶提供更優(yōu)質(zhì)全程的服務(wù)。在將來(lái)各大品牌廠家為了生存和發(fā)展都會(huì)在公共網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中建立自己電 梯網(wǎng)站（電梯專(zhuān)用平臺(tái)），這也是一條必由之路，電梯上網(wǎng)主要是實(shí)現(xiàn)以下功能： a)用網(wǎng)絡(luò)把所有電梯監(jiān)管起來(lái)，保證電梯安全運(yùn)行，確保乘客安全。當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí)，電梯通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向客戶服務(wù)中心發(fā)出信號(hào)使維保人員能及時(shí)準(zhǔn)確了解電梯出現(xiàn)故障的原因及相關(guān)信息，客戶的人身安全是否受到威脅，并在第一時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修，同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)在電梯內(nèi)乘客安慰，把電梯出現(xiàn)故障的負(fù)面影 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文 24 響降到最低。也可以通過(guò)電梯網(wǎng)絡(luò)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)掃描每臺(tái)電梯各部件以發(fā)現(xiàn)事故隱患做到事先維修，減少停梯時(shí)間，提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。 b)電梯網(wǎng)上交易（電梯商務(wù)網(wǎng) 站）?，F(xiàn)在傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)體系是人對(duì)人的銷(xiāo)售（或面對(duì)面銷(xiāo)售），由于需要大量銷(xiāo)售人員，其銷(xiāo)售成本高昂。如果通過(guò)電梯商務(wù)網(wǎng)站這個(gè)網(wǎng)絡(luò)傳播媒體，就可以大大降低銷(xiāo)售成本。在網(wǎng)上你可以展示自己產(chǎn)品的特點(diǎn)、功能、外形和尺寸、以及所需土建尺寸。如在網(wǎng)上填寫(xiě)你的項(xiàng)目有關(guān)數(shù)據(jù)，它會(huì)自動(dòng)進(jìn)行電梯流量計(jì)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果提供 N個(gè)電梯配置（包括電梯型號(hào)、載重量、速度、停站數(shù)、候梯時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間）方案供用戶選擇。如果用戶需要也可以馬上得到各個(gè)方案報(bào)價(jià)，你還可以在網(wǎng)上簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同，通過(guò)網(wǎng)上銀行支付貨款，從而完成購(gòu)銷(xiāo)合同。當(dāng)然也可以在網(wǎng)上下載自 己認(rèn)為有用的任何資料，以供日后選購(gòu)時(shí)使用。c)利用網(wǎng)絡(luò)快速、準(zhǔn)確特點(diǎn)，降低制作成本。在中國(guó)加入 WTO 后，各個(gè)企業(yè)（特別是合資、外資企業(yè)）為降低成本全球采購(gòu)是必然，避免在采購(gòu)過(guò)程中受到各種不正當(dāng)手段的影響，利用電梯網(wǎng)站招標(biāo)和競(jìng)標(biāo)可以保證采購(gòu)價(jià)廉物美的電梯零部件，其運(yùn)作非常低廉。也可把已定點(diǎn)所有外購(gòu)件生產(chǎn)廠、配套廠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)，廠家在接到訂單后，通過(guò)技術(shù)部安排生產(chǎn)明細(xì)表和零部件制作分工表即可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快速、準(zhǔn)確地給外購(gòu)件生產(chǎn)廠、配套廠下達(dá)生產(chǎn)指令，并指示交貨地點(diǎn)（通常為減少?gòu)纳a(chǎn)廠到組裝廠再到工地來(lái)回運(yùn)費(fèi)直接運(yùn)到 工地），同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通知被廠家認(rèn)可的專(zhuān)業(yè)安裝隊(duì)進(jìn)場(chǎng)安裝電（扶）梯。安裝完成后，安裝隊(duì)在網(wǎng)上向廠家和有關(guān)政府部門(mén)申請(qǐng)驗(yàn)收?？傊畯匿N(xiāo)售到安裝和售后服務(wù)許多工作都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)完成，而且費(fèi)用低、快速、準(zhǔn)確、服務(wù)質(zhì)量好。 藍(lán)牙技術(shù)在電梯上應(yīng)用。安裝過(guò)電梯的人都知道放線、對(duì)線是費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、極容易錯(cuò)的工作。如果控制屏與召喚系統(tǒng)通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)連接起來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線召喚將會(huì)是電梯控制的另一場(chǎng)革命同時(shí)為我們帶來(lái)巨大好處。 a）安裝期將減少 30％以上，其直接好處是降低安裝成本，客戶也因從訂梯到使用電梯周期費(fèi)用減少和提高現(xiàn)金周轉(zhuǎn)率。 b) 在電梯上使用藍(lán)牙技術(shù)一定會(huì)使電梯控制系統(tǒng)大量使用最新最快微機(jī)，這將會(huì)進(jìn)一步提高電梯整機(jī)可靠性，故障率大大降低，控制精度也進(jìn)一步提高，帶來(lái)的結(jié)果是電梯更加舒適，平層更加準(zhǔn)確。同時(shí)這也為將來(lái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)檢查電梯狀態(tài)成為可能，特別是電梯事先維修可以做到更好更全面，也進(jìn)一步加快企業(yè)電梯上網(wǎng)。 c）舊梯改造更加容易，所需時(shí)間、費(fèi)用將會(huì)減小。根據(jù)統(tǒng)計(jì)表每年將有 5萬(wàn)臺(tái)舊梯進(jìn)入更新改造市場(chǎng)，該技術(shù)使用將會(huì)產(chǎn)生巨大社會(huì)效益和企業(yè)效益。相信任何企業(yè)都不會(huì)放棄這個(gè)機(jī)會(huì)。 e)很好地解決了電梯控制與外圍設(shè)備的兼容和聯(lián)系。特別是可以把電 梯和扶梯歸納到大樓管理系統(tǒng)或智能化管理小區(qū)系統(tǒng)中。 電梯群控系統(tǒng)將更加智能化。電梯智能群控系統(tǒng)將基于強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)軟硬件資源，如 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文 25 基于專(zhuān)家系統(tǒng)的群控、基于模糊邏輯的群控、基于計(jì)算機(jī)圖像監(jiān)控的群控、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的群控、基于遺傳基因法則的群控等。這些群控系統(tǒng)能適應(yīng)電梯交通的不確定性、控制目標(biāo)的多樣化、非線性表現(xiàn)等動(dòng)態(tài)特性。隨著智能建筑的發(fā)展，電梯的智能群控系統(tǒng)能與大樓所有的自動(dòng)化服務(wù)設(shè)備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。 超高速電梯速度越來(lái)越高。 21世紀(jì)將會(huì)發(fā)展多用途、全功能的塔式建筑，超高速電梯繼續(xù)成為研究方向。曳引 式超高速電梯的研究繼續(xù)在采用超大容量電動(dòng)機(jī)、高性能的微處理器、減振技術(shù)、新式滾輪導(dǎo)靴和安全鉗、永磁同步電動(dòng)機(jī)、轎廂氣壓緩解和噪聲抑制系統(tǒng)等方面推進(jìn)。采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯也有較大研究空間。未來(lái)超高速電梯舒適感會(huì)有明顯提高。 在電梯向高技術(shù)發(fā)展，同時(shí)我們也清醒認(rèn)識(shí)到中國(guó)人均收入低，對(duì)價(jià)格特別敏感，在這個(gè)特殊環(huán)境下，市場(chǎng)迫切需要簡(jiǎn)單、可靠的普及型電梯。在將來(lái)這類(lèi)電梯約占中國(guó)電梯總需求一半以上。這類(lèi)電梯特征是：電梯配置滿足最低使用要求，但價(jià)格非常低廉，故障率很低，可靠性很高，經(jīng)久耐用，在其使用壽命中基本不用維修， 而且使用方便。這一類(lèi)型電梯技術(shù)發(fā)展方向主要是： a)高新技術(shù)和新材料在制作電梯零部件的應(yīng)用。如在零部件表面加高科技涂料，使其使用壽命大大延長(zhǎng)。用價(jià)格低廉可靠性高的普及型電腦代替價(jià)高可靠性低的電梯專(zhuān)用電子板來(lái)控制電梯。 b) 制作工藝改進(jìn)。零部件工藝改進(jìn)使產(chǎn)品價(jià)格降低，同時(shí)更加耐用。生產(chǎn)工藝和方式改變?？墒惯@類(lèi)電梯生產(chǎn)方式和現(xiàn)代大規(guī)模汽車(chē)生產(chǎn)方式一樣，采用流水線生產(chǎn)方式。而且產(chǎn)量很高，年產(chǎn) 4～ 5 萬(wàn)臺(tái)電梯。 c)大量使用標(biāo)準(zhǔn)件。這類(lèi)電梯的零部件幾乎所有都是在市場(chǎng)上可以采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)件。 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文 26 結(jié) 論 時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間半年的實(shí)習(xí) 期間即將過(guò)去。通過(guò)這幾個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，不僅讓我學(xué)到更多的電梯知識(shí)，而且在維保的過(guò)程中，接觸了各種類(lèi)型的人，使我的人生閱歷和自身的素質(zhì)提高到了更深一個(gè)層次。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是專(zhuān)科學(xué)習(xí)階段一次非常難得的理論與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì)，通過(guò)這次對(duì) 垂直電梯維護(hù)保養(yǎng)方面的分析 ，我擺脫了單純的理論知識(shí)學(xué)習(xí)狀態(tài)。通過(guò)實(shí)際設(shè)計(jì)相結(jié)合，鍛煉了我綜合運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力，同時(shí)也提高我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)計(jì)手冊(cè)、設(shè)計(jì)規(guī)范以及電腦制圖等其他專(zhuān)業(yè)能力水平。 電梯的維護(hù)與保養(yǎng)就是給電梯用戶提供售后服務(wù)。這個(gè)服務(wù)工作 如果做不好，不僅自己的能力得不到別人的認(rèn)可，更可怕的是由于自己工作的過(guò)失會(huì)對(duì)電梯乘客的人身安全造成威脅。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的電梯維保工作，我深刻地認(rèn)識(shí)到，像這樣特殊的服務(wù)性工作，必須要具備嚴(yán)肅認(rèn)真的為人處事態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)。同時(shí)，從事特種設(shè)備工作的人員必須要有扎實(shí)的技術(shù)功底，并持相關(guān)的作業(yè)證書(shū)上崗。在維保工作過(guò)程中會(huì)遇到不同的用戶或乘客，也難免會(huì)進(jìn)行一些必要的交流，這樣就要求我們與客戶建立和諧的關(guān)系，為他們提供良好的服務(wù)態(tài)度，這也有利于工作的開(kāi)展。 總之， 通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)， 提高了我的意志力和品質(zhì)力，提升了自 己的忍耐力，懂得了怎樣緩解壓力， 學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考、邏輯思維、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的方法。這是我們希望看到的，也正是我們進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的所在。 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文 27 參考文獻(xiàn) 1. 何志豪 .機(jī)電設(shè)備檢修工 電梯檢修 .北京：中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社， 2021： 5173 2. 陳家盛 .電梯結(jié)構(gòu)原理及安裝維修 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021： 413 3. 李秧耕 ,何喬治 ,何峰 .電梯基本原理及安裝維修全書(shū) .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021：98106 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道學(xué)院 2021 城市軌道交通控制專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文 28 致 謝 至 2021 年九月開(kāi)始實(shí)習(xí)工作以來(lái)，在不斷地學(xué)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了垂直 電梯基本維修技能，并在維修工作當(dāng)中，我接觸了各種各樣的人群，增加了自己的社會(huì)閱歷，也學(xué)會(huì)了一些為人處事的方法。能夠得到這些在學(xué)校學(xué)不到的收獲，離不開(kāi)老師和同學(xué)們以及身邊親朋好友的幫助，在此向他們表示由衷的感謝。 剛進(jìn)入公司開(kāi)始工作那一刻，我變得更加迷茫了。因?yàn)閬?lái)到這里我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)公司并沒(méi)有我想象的那么好，反而更加糟糕。不但規(guī)模小，而且大部分員工都是上了年紀(jì)的人，跟他們根本溝通不來(lái)。幾度想放棄，然后回去學(xué)校繼續(xù)過(guò)舒服的學(xué)生生活?？墒俏沂鞘苓^(guò)訓(xùn)練的人，不可能輕易地放棄，而且自己是出來(lái)實(shí)習(xí)的，也是一種學(xué)習(xí)；同時(shí) 我又想起了在學(xué)校的時(shí)候老師給我們的教誨，想起了已經(jīng)畢業(yè)的師兄師姐的光輝業(yè)績(jī)，想起了家人對(duì)我的期望，這些默默的關(guān)注讓我最終選擇了留下來(lái)，直到現(xiàn)在。現(xiàn)在想起來(lái)，我還真慶幸自己當(dāng)初的選擇，因?yàn)樵诖似陂g我真的收獲了很多，而且這些東西都是我一直以來(lái)希望自己能夠提升的能力。在這里我特別要感謝帶我一起工作的吳師傅，因?yàn)樗挠绊?，我的進(jìn)步是那么的明顯！他是一個(gè)有著十幾年電梯維修經(jīng)驗(yàn)的老師傅，不但技術(shù)熟練，而且很會(huì)與別人打交道，他負(fù)責(zé)維保的一百多臺(tái)電梯的使用管理員跟他的關(guān)系都很好，這點(diǎn)我很佩服他。 剛開(kāi)始我很頭疼如何去寫(xiě)論文 ，因?yàn)樽约簺](méi)有一點(diǎn)感覺(jué)，而且自己的狀態(tài)也不好。后來(lái)跟師姐和一些同學(xué)交流后，我就確定了論文的方向，并開(kāi)始著手去收集資料。問(wèn)同事要技術(shù)性的資料，上網(wǎng)查詢論文的寫(xiě)作，與同學(xué)交流，這些事情讓我在非工作時(shí)間里變得忙碌起來(lái)。一切準(zhǔn)備好之后，我就開(kāi)始撰寫(xiě)論文，在此我還要特別感謝兩位舍友，是他們借我電腦用，我才可以順利完成論文的撰寫(xiě)。真的很感謝他們！ 在此我還要感謝我的父母，這也是最值得我感謝的人，因?yàn)樗麄兊膼?ài)，他們的關(guān)懷，他們的諒解，我才有了不放棄的勇氣和堅(jiān)強(qiáng)，并有所進(jìn)步。衷心地感謝！ 最后，對(duì)各位專(zhuān)家、老師審閱我的論文 深表感謝，并渴望給予批評(píng)指正。