測繪論文-gps在碼頭工程測量控制網(wǎng)布設(shè)中的應(yīng)用(已修改)
2025-06-21 05:38 本頁面
【正文】 GPS 在碼頭 工程測量 控制網(wǎng) 布設(shè) 中的應(yīng)用 一、概述 項(xiàng)目概況 按照甲方的要求， 2021 年 1 月首次測量前新布設(shè)測量控制點(diǎn) 3 個(gè)，已知起算點(diǎn) 2 個(gè)，組成 GPS 控制網(wǎng)。 本工程平面控制測量采用全球定位系統(tǒng)（ GPS）靜態(tài)測量方法測量，高程控制測量采用幾何水準(zhǔn)方法測量。 已有資料概況 甲方提供測區(qū)平面控制點(diǎn) 2 個(gè)。點(diǎn)號分別為 12 122。高程控制點(diǎn)一個(gè) 164A。 起算數(shù)據(jù)： 點(diǎn)名 標(biāo)芯種類 青島城市坐標(biāo)系 青島港理論最低潮面 備注 縱距 X（ m） 橫距 Y（ m） 高 程 h(m) 121 混凝土鋼釘 122 混凝土鋼釘 164A 混凝土鋼釘 二、測繪作業(yè) 主要成果技術(shù)指標(biāo) 本次控制測量布設(shè)等級為四等 GPS 控制網(wǎng)，點(diǎn)位高程采用四等水準(zhǔn)聯(lián)測；采用坐標(biāo)系統(tǒng)：青島城市坐標(biāo)系；高程基準(zhǔn)：青島港理論最低潮面。 控制點(diǎn)選點(diǎn)情況 按照甲方的要求，現(xiàn)場會同甲方負(fù)責(zé)人員，于 2021 年 1 月首次測量作業(yè)之前，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘選點(diǎn)，新布設(shè)控制點(diǎn) 3 個(gè)，編號分別為 12 12 126 ?，F(xiàn)場進(jìn)行控制點(diǎn)點(diǎn)之記繪制 ，詳見附表。項(xiàng)目期間應(yīng)甲方要求臨時(shí)增設(shè)了 J J2控制點(diǎn)，服務(wù)于施工放樣等工作。 控制網(wǎng)略圖如下 平面控制測量方法及數(shù)據(jù)處理 在外業(yè)觀測中， 首次測量、第一至三次復(fù)測及第五至第七次復(fù)測， 使用 5臺全球衛(wèi)星定位接收機(jī)，分別架設(shè)于控制點(diǎn)進(jìn)行觀測兩個(gè)時(shí)段，每時(shí)段 觀測時(shí)長不少于 40分鐘。第四次復(fù)測，第一時(shí)段五臺儀器架設(shè)于 12 12 12 12 126，第二時(shí)段架設(shè)于 12 12 12 J J2 。 天
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