【正文】 1 施工組織設(shè)計 一、 工程概況 馬山縣永州鎮(zhèn)州圩村小朗屯路位于馬山縣永州境內(nèi)。該鎮(zhèn)位于馬山縣中西部，距馬山縣城 84 公里，主線長 ,支線總長 。 本工程的設(shè)計指標(biāo)為：公路路線等級采用 農(nóng)村公路 標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度 20 公里 /小時。 汽車荷載：公路 II級，設(shè)計洪水頻率：大、中橋韋 1/50，小橋涵及路基為 1/25。 （一） 本合同段主要工程數(shù)量 工程名稱 單位 數(shù)量 路線總長 Km 路基 工程 沙土磨毛層 m3 16300 橋涵工程 鋼筋砼圓管涵（Φ 50 ㎝） m/道 10 路面 工程 泥 結(jié)碎石 ㎡ 16300 （二） 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 公路等級： 農(nóng)村公路 計算行車速度： 20km/h 路基寬度： 汽車荷載： 公路 — Ⅱ級 （三） 沿線地形、地質(zhì)、氣候等自然條件及筑路材料 沿線地形屬山嶺重丘區(qū)，地形起伏大。沿線植被發(fā)育，主要農(nóng)作物為旱地、林地等。測區(qū)內(nèi)地質(zhì)良好，未存在不良的地質(zhì)構(gòu)造。路線位于馬山縣境內(nèi)，雨量充沛，日照充 足，無霜期長，利于施工，但雨季時間長，對路基、路面及人工構(gòu)造物等施工均有一定影響，應(yīng)合理安排施工工序，抓緊旱季施工。 二、 主要工程項目的施工方案、施工方法 （一） 施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 2 進(jìn)場前，我公司計劃經(jīng)營部已對各材料料場的供應(yīng)能力和地點等進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查并進(jìn)行了合理的分析和比較。進(jìn)場后，我公司立即組建項目經(jīng)理部，將進(jìn)行現(xiàn)場取樣進(jìn)行試驗和再比較，選取材質(zhì)最好料場和最佳材料供應(yīng)點，并與供應(yīng)商簽訂材料供應(yīng)合同。 路基整修 在路基土石方基本完成后，需進(jìn)行路基整修，以保證本項目各階段的形象。 （ 1）路基表面整修：土質(zhì)路基表 面的整修，可用人工切土或補(bǔ)土，壓路機(jī)碾壓，不得有松散、反彈、翻漿及表面不平整的現(xiàn)象。石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石。 （ 2）路基邊坡的整修：整修切方邊坡時，應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得用土在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需加固地段，應(yīng)預(yù)留厚度，使完工后的坡面與設(shè)計坡面一致。石方邊坡坡面上的松石、危石應(yīng)及時清除。填方路基邊坡受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時，應(yīng)自上而下分層挖臺階加寬填補(bǔ)夯實，再按設(shè)計坡面削坡，彎道內(nèi)側(cè)路肩邊緣，應(yīng)修建路肩攔水帶。路基超填的寬度，按設(shè)計要求削除。路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄 土應(yīng)及時清除。 路基精加工 （ 1）路基精加工為路床 30cm 的施工，其質(zhì)量的好壞直接影響到路面的施工。在該道工序開工之前，要注意選用符合要求的取土場作精加工用料。 （ 2）路基精加工與主線土質(zhì)不一致時，開工前必須做 200m 的試驗路段，確定松鋪系數(shù)與施工機(jī)械的組合。 （二） 圓管涵工程的施工 施工準(zhǔn)備 （ 1） 圓管涵開工前，向監(jiān)理工程師提供本工程的施工組織設(shè)計和開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能施工； （ 2） 施工放樣時，應(yīng)對涵位中心里程、斜交角度、涵底進(jìn)出口標(biāo)高和左右路肩寬度等數(shù)據(jù)在現(xiàn)場進(jìn)行核準(zhǔn)，核對無誤后方可施工。 基槽的開挖及處 理 （ 1） 基坑開挖前，開挖臨時排水及交通通道；保護(hù)好原有的水渠和原有交通； （ 2） 基坑開挖，根據(jù)不同的地質(zhì)情況，采用不同的處理方法，開挖的土石方或作路基填筑或作廢方處理； A、 在未風(fēng)化的巖層上建筑基礎(chǔ)時，先將巖面上松動碎石、淤泥、苔蘚等清 3 除后鑿毛洗凈巖面，若巖面傾斜時，則將巖面鑿平或鑿成臺階，使承重面與重力線垂直； B、 在風(fēng)化巖層上建筑基礎(chǔ)時，按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風(fēng)化的巖層，在砌筑基礎(chǔ)施工的同時將基坑底填滿、封閉。 C、 對于碎石類或砂類土層基底，先將其承重面修理平整，當(dāng)坑底滲水不能徹底排干時，應(yīng)將水引至基礎(chǔ)外排水溝，在水穩(wěn)定性較好的土 質(zhì)中，可在基底鋪一層 25— 30cm 厚的片石或礫石。 D、 粘土層基底，地基承載力檢驗合格后，妥善修整，在最短時間內(nèi)砌筑基礎(chǔ)，不得暴露或浸水過久。 （ 3） 為保證排水，基礎(chǔ)可從下游伸縮縫為斷面修筑。 （三） 排水工程的施工 施工準(zhǔn)備 （ 1）原材料 1）、砂和碎石含水量宜分別控制在177。 0． 5％和177。 0． 2％之間，每班檢查 2 次；當(dāng)氣溫變化較大時或雨后，每 2h 檢查一次，當(dāng)含水量 177。 0． 2％時，及時調(diào)整砼配合比。骨料的含水量、含泥量、有害物含量及砂的細(xì)度模數(shù)都必須檢測合格后再使用。 （ 1） 對施工所需的土從路基兩側(cè)土地直接 取土，如不夠則從附近調(diào)運(yùn)至施工現(xiàn)場。 （ 2） 路肩用土符合施工技術(shù)規(guī)范要求，不合格的土不得直接用于路肩培 土 。 （ 3） 路肩培土應(yīng)分層填筑壓實符合要求，層面平整 。 （ 4） 培土路肩橫坡符合圖紙規(guī)定，肩線直順、曲線圓潤、美觀 。 （ 5） 施工工序按施工規(guī)范操作并做好資料上報，質(zhì)檢人員對工程的施工質(zhì)量進(jìn)行控制 。 四、各分項工程的施工順序 總體施工順序 本合同段的總體施工分別從起、終點相對推進(jìn)。一道工序進(jìn)行驗收合格后，即可進(jìn)行下一道工序施工，本施工程序是一個相互緊扣而又相互錯位的平等作業(yè)，以 4 利抓住本項目良好的施工季節(jié)。 總體安排思路：以路基防護(hù) 工程施工為主線，以涵洞先期快速施工為突入點，做到平行作業(yè)、分段推進(jìn)、拉開步序、逐段成型。 五、工程質(zhì)量保證體系和措施 （一）質(zhì)量方針和目標(biāo) “實施科學(xué)管理，樹立精品意識，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，奉獻(xiàn)滿意服務(wù)”是本處部的質(zhì)量方針。“分項工程驗收合格率 100%，優(yōu)良率 85%以上；合同履約率 100%；單位工程優(yōu)良率 100%；”是公司的質(zhì)量目標(biāo)。 （二）質(zhì)量保證措施 制度措施保證 1）、堅持學(xué)習(xí)制度，工程開工前，組織全體職工、民工學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范，對技術(shù)進(jìn)行交底，時時處處堅持質(zhì)量第一，真正把工程質(zhì)量看作是企 業(yè)的生命。施工過程中，注意組織各施工隊相互參觀學(xué)習(xí)，確立樣板工程，分析優(yōu)劣，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一認(rèn)識。利用雨天和施工間隙，請有經(jīng)驗的工程師講述技術(shù)要求和施工操作方法，組織技術(shù)比武和勞動競賽，并適時派