【正文】 1 道路給排水工程 施 工 投 標(biāo) 文 件 技術(shù)商務(wù)冊(cè) 投標(biāo)人： ***********************（蓋單位章） 法定代表人或其委托代理人： （簽字） **** 年 * 月 ** 日 2 目 錄 一、 投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄 （一） 技術(shù)商務(wù)函 （二）投標(biāo)函附錄 二、法定代表人身份證明 三、授權(quán)委托書(shū) 四、投標(biāo)保證金 五、施工組織設(shè)計(jì) 六、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 七、資格審查資料 八、其他材料 3 一、 投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄 （一）、技術(shù)商務(wù)函 * 4 明達(dá)巷、天盛支巷道路給排水 一標(biāo)段工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 投標(biāo)單位： *** 日 期： *** 5 目錄 第一章編制說(shuō)明和依據(jù) ..............................................1 第二章 工程概況 ...................................................2 第三章 施工準(zhǔn)備 ...................................................4 第四章 道路工程 ...................................................6 第五章 給水管道工程 ..............................................14 第六章 排水管道工程 ..............................................18 第七章 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的組織 ........................................24 第八章 項(xiàng)目保證措施 ..............................................32 1 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 第一章 編制說(shuō)明和依據(jù) 第二章 ***招標(biāo)文件 。 ****道路給排水工程施工圖紙。 道路工程采用 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ372021； 《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 1932021； 《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ1692021； 《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ1942021； 《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ1522021； 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。 給排水工程采用 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502682021； 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500142021。 2 第二章 工程概況 *** 建設(shè)單位： ***資金來(lái)源：為 政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù) 建設(shè)地點(diǎn)：銀川市 招標(biāo)規(guī)模： 招標(biāo)內(nèi)容：。 、現(xiàn)場(chǎng)施工條件 、交通條件 本工程所有項(xiàng)目位于寧東境內(nèi)，施工中利用市政道路，交通條件十分便利。 、氣候條件 屬溫帶大陸性干旱、半干旱氣候，由于位于中國(guó)季風(fēng)區(qū)的西緣，降水少， 7 月最熱，平均氣溫 24176。 C； 1月最冷，平均氣溫－ 9176。 C。全區(qū)年降水量在 150 毫米至600 毫米之間。全年日照達(dá) 3000 小時(shí)，是中國(guó)日照和太陽(yáng)輻射最充足的地區(qū)之一。 、水電供應(yīng)及排水安排 我公司進(jìn)場(chǎng)后，施工用電（水）從居民區(qū)提供的滿足施工要求的電源點(diǎn)（水源點(diǎn)）接入，掛表計(jì)量。施工用電接入后再由配電柜通過(guò)三相五線電纜輸送至各施工操作用電現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃配備 1臺(tái)移動(dòng)發(fā)電機(jī)組以備停電之用；施工用水由使用居民居民用水。 、施工執(zhí)行技術(shù)文件 3 。 。 .《銀川市建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》。 、現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄、招標(biāo)答疑紀(jì)要。 ： 《《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ372021； 《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 1932021； 《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ1692021； 《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ1942021； 《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ1522021； 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。 給排水工程采用 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502682021； 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500142021 第三章 施工準(zhǔn)備 、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 做好施工場(chǎng)地的控制網(wǎng)測(cè)量。 協(xié)助甲方搞好“三通一平”，聯(lián)系確定臨時(shí)用水用電及臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)所。 4 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的補(bǔ)充勘探，如進(jìn)一步尋找枯井、古墓、暗溝等。 建造或租用臨時(shí)設(shè)施，如準(zhǔn)備辦公室、生活、居住等臨時(shí)用房。 安裝、調(diào)試施工機(jī)具，對(duì)所有施工機(jī)具進(jìn)行檢查和試運(yùn)行。 做好材料的儲(chǔ)存和堆放。 及時(shí)提供所用材料的申請(qǐng)計(jì)劃。 做好冬雨季施工安排，落實(shí)冬雨季施工的臨時(shí)設(shè)施和技術(shù)措施。 設(shè)置消防、保安設(shè)施、建立消防、保安等組織機(jī)構(gòu)和有關(guān)規(guī)章制度。布置安排好消防、保安等措施。 、施工的場(chǎng)外準(zhǔn)備 材料的加工和訂貨。 制作安全標(biāo)牌，宣傳標(biāo)語(yǔ)，走訪施工工地沿線單位以確保工地保持良好的文明氛圍。 、技術(shù)準(zhǔn)備： 、審查施工設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)設(shè)計(jì)資料、技術(shù)資料、施工及驗(yàn)收規(guī)范。 ，現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查地質(zhì)、水文，復(fù)核測(cè)量等。 。 、工人進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底，保證工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、安全操作規(guī)程和施工驗(yàn)收規(guī)范等要求進(jìn)行施工。 、物資準(zhǔn)備 ，包括調(diào)查、確定天然砂礫石等相關(guān)的用料的供貨單位。 5 2. 道路施工機(jī)具的準(zhǔn)備。 五、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備 ，合理組合擬建工程各部門(mén)人選，項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)附表。 ，制定該工程的勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，確定勞動(dòng)力隊(duì)伍。 ，按照開(kāi)工日期和勞動(dòng)力需求量計(jì) 劃、同時(shí)組織勞動(dòng)力進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工生活。 。它是施工活動(dòng)順利進(jìn)行的必要保證，其內(nèi)容如下： 第四章 道路工程 、施工方案 測(cè)量工作 施工前由甲方向我公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁，我公司根據(jù)甲方交點(diǎn) （樁）測(cè)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須牢固。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁，先復(fù)核后使用，并經(jīng)常校核。對(duì)控制樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)要進(jìn)行保 6 護(hù)，選擇一些固定建筑物作為控制樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，或?qū)哆M(jìn)行深栽，并澆筑混凝土固定。本工程測(cè)量允許偏差為： 路基挖方（見(jiàn)路基挖方施工工藝框圖附表） 根據(jù)設(shè)計(jì)文件，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)存在挖方，施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和規(guī)范施工。先試挖工作坑并取樣，測(cè)出自然土的壓實(shí)度，根據(jù)已測(cè)壓實(shí)度測(cè)定挖土預(yù)留高度，待碾壓后整平既為路床，嚴(yán)禁超挖。 A、土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。 B、開(kāi)挖過(guò)程中，遇到土質(zhì)變化需要修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，及時(shí)報(bào)批。 C、開(kāi)挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。 路基填方（路基填方施工工藝框圖附表 12） A、平整場(chǎng)地及填前碾壓 施工前首先清理不符合規(guī)范要求的土質(zhì)，破除原建破損路面，并將廢料運(yùn)至建設(shè)單位指定的棄土場(chǎng)。對(duì)挖除后的現(xiàn)場(chǎng)整平碾壓至規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。 B、根據(jù)設(shè)計(jì)文件，路基填方施工前，再次恢復(fù)中心樁，根據(jù)填方的高度結(jié)合路基斷面和現(xiàn)場(chǎng)地形情況，放出路堤腳樁，并對(duì)此進(jìn)行固定，做好保護(hù)。 C、填土前，先確定土場(chǎng)，將土樣送公司中心試驗(yàn)室，確定該土樣的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，從而確定填土?xí)r的松鋪厚度。 D、分層攤鋪 依據(jù)規(guī)范要求，按測(cè)定的厚度鋪土，為保證路基邊坡的壓實(shí)度，填筑時(shí)，超出路基邊線 。用平地機(jī)進(jìn)行粗平后，再用人工配合平地機(jī)精平。操作中，嚴(yán)格控制含水量大小，必要時(shí)做技術(shù)處理。 E、路基壓實(shí) 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) :以《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ4491的重型擊實(shí)試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)。 7 F、壓實(shí)機(jī)械操作規(guī)程 (A）碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后，進(jìn)行碾壓。 (B）壓實(shí) 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。若控制壓實(shí)遍數(shù)超過(guò) 10遍，應(yīng)考慮減少填土厚度。 (C）采用振動(dòng)壓路機(jī)和 1218T 靜壓壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)的碾壓行駛速度用慢速，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間進(jìn)行，前后相臨兩段縱向重疊 — ，達(dá)到無(wú)漏壓，確保碾壓均勻。 (D)檢查 路基每層填料壓實(shí)完備后，根據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，如果壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，則進(jìn)行補(bǔ)壓后再檢查，直至達(dá)到合格。 （ F）路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。 (G)路床效驗(yàn)用 12～ 15t 壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于 5mm， 允許偏差應(yīng)符合驗(yàn)收規(guī)范。 天然砂礫底層施工（砂礫墊層施工工藝流程圖附表 13） A、試驗(yàn)室在基層施工前，根據(jù)施工規(guī)范要求，對(duì)材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，試驗(yàn)達(dá)到要求后方可使用。 B、對(duì)路床的平整度、橫坡、縱段高程及壓實(shí)度進(jìn)行檢查，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的要求后方可進(jìn)行下道工序。 C、施工放線：直線段每 20 米設(shè)置一樁號(hào)，曲線段每 10 米設(shè)置一樁號(hào)，并設(shè)置指示樁。進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量時(shí)，在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)樁。 D、根椐各路段基層寬度、厚度等系數(shù)，計(jì)算出各段所需的材料用量。掌握好每車(chē)料的基本數(shù)量，按事先計(jì)算的距離卸料，避免 出現(xiàn)材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)。 8 E、攤鋪前通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪遍數(shù)，用人工配合平地機(jī)將集料均勻地?cái)備仯砻嫫秸? 并保證設(shè)計(jì)所要求的路拱。進(jìn)場(chǎng)材料符合規(guī)范要求，整平后，保持其含水量稍高于最佳含水量，以彌補(bǔ)碾壓過(guò)程中水分的損耗。 F、粗細(xì)料離析時(shí)，采取清除過(guò)細(xì)或過(guò)粗，摻入所缺的集料或用符合級(jí)配的集料替換修復(fù)，并征得監(jiān)理的同意。 G、碾壓直線段由兩側(cè)開(kāi)始向路中心碾壓，碾壓時(shí)，后輪重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過(guò)兩段接縫處，完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。碾壓全過(guò)程均在隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量，以達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。 H、保證壓實(shí)后的表面平整，無(wú)明顯輪跡或隆起，并有適度的路拱。試驗(yàn)人員必須在已壓實(shí)完成的作業(yè)段按要求取樣，進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送有關(guān)方。 J、每完成一段及時(shí)進(jìn)行自檢，自檢資料的數(shù)據(jù)真實(shí)可靠并及時(shí)報(bào)送有關(guān)方。凡超過(guò)規(guī)范要求的，重新進(jìn)行返工，直到合格為準(zhǔn)。 K、質(zhì)量要求： a、表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，不得有浮石、粗細(xì)料集中現(xiàn)象。 b、允許偏差不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。平整度、寬度、中線高程、橫坡差均符合設(shè)計(jì)規(guī)定 c、壓實(shí)；用 12t 以上壓路機(jī)碾壓后輪跡深度不得大于 5mm。 L、禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛，做好表面排水措施，不得作為堆料場(chǎng)地 ，根據(jù)天氣、溫度灑水。 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工（水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖附表 14） A、根據(jù)設(shè)計(jì)文件，本工程路面基層采用水泥穩(wěn)定砂礫。 B、水泥穩(wěn)定砂礫的下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，無(wú)松散的材料和軟弱地點(diǎn)，凡是不符合設(shè)計(jì)要求的路段必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓，換填好的材料，挖開(kāi)晾曬等措施，使其達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 C、水泥穩(wěn)定砂礫采用集中廠拌法施工，試驗(yàn)室在水泥穩(wěn)定砂礫基層施工前，按規(guī)定要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料的配比設(shè)計(jì)。 9 D、施工前由技術(shù)人員恢復(fù)路基中線，直線段內(nèi)每 20m 設(shè)一樁位， 平曲線每 10m設(shè)一樁位 ,并在兩側(cè)設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫層邊緣的設(shè)計(jì)高。 E、水泥穩(wěn)定砂礫層采用集中廠拌法施工，根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算好各段所需混合料的數(shù)量及堆放混合料的距離。 攤鋪時(shí)采用人工配合攤鋪機(jī)推鋪找平。并及時(shí)檢查混合料的含水量，以防混合料過(guò)于潮濕或干燥。用人工進(jìn)行掛線精平，并找出路拱。有專職試驗(yàn)員按基層規(guī)范要求試驗(yàn)。 E、整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 1%時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)和 1821T 靜壓壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。穩(wěn)定土的表面保持潮濕，壓實(shí)后表面平整，無(wú)明顯輪跡或隆起 ,并保證其有準(zhǔn)確的斷面和適度的路拱。 F、養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定土基層每一段碾壓完成并經(jīng)檢查合格后開(kāi)始養(yǎng)生。灑水車(chē)經(jīng)常灑水，以保證整個(gè)養(yǎng)生期間穩(wěn)定土基層表面始終保持潮濕。養(yǎng)生期為 7天，養(yǎng)生期間設(shè)專人封閉交通。 實(shí)驗(yàn)路段：在路基驗(yàn)收完成后，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，用裝備齊全投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械及設(shè)備及每種瀝青混合料筑一段長(zhǎng)約 100～ 200m（單幅）的試驗(yàn)路段，確定石油瀝青品種及平米用量，瀝青混合料攤鋪溫度、松鋪系數(shù)和運(yùn)輸、壓實(shí)設(shè)備相適應(yīng)的攤鋪速度。改性瀝青混合料路面的壓實(shí)是一道關(guān)鍵工序，