freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

自動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)的原理與維護(hù)-職業(yè)學(xué)院應(yīng)用電子畢業(yè)論(已修改)

2025-06-20 13:38 本頁面
 

【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題 目 : 自動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)的原理與維護(hù) 二級(jí)學(xué)院 : 應(yīng)用工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) : 應(yīng)電 1227 班 姓 名 : 徐漢青 學(xué) 號(hào) : 1509122701 指導(dǎo)教師: 鮑軍民 2021 年 5 月 15 日 浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì)) 第 1 頁 共 20 頁 自動(dòng)扶梯控制系統(tǒng)的原理與維護(hù) 摘 要: 本文主要對(duì)于現(xiàn)在廣泛使用的自動(dòng)扶梯進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。從自動(dòng)扶梯的發(fā)展歷程到研究現(xiàn)狀。并且列舉了幾個(gè)國(guó)內(nèi)知名的扶梯廠家。在對(duì)于自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)有了初步了解后,又介紹了自動(dòng)扶梯的繼電器控制系統(tǒng)、 PLC 控制系 統(tǒng)、單片機(jī)控制系統(tǒng)以及電子控制系統(tǒng)。并且對(duì)于每個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析,最后對(duì)于更符合現(xiàn)代人性化、智能化、節(jié)能化的要求的 PLC 控制系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。關(guān)于扶梯的維護(hù)與保養(yǎng)也列舉出了專業(yè)的保養(yǎng)項(xiàng)目與技術(shù)章程,這樣才能夠保證扶梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 關(guān)鍵詞: 自動(dòng)扶梯;自動(dòng)扶梯的維護(hù)與保養(yǎng);控制系統(tǒng) 引言 自動(dòng)扶梯在我們的生活中的運(yùn)用已經(jīng)越來越廣泛。商場(chǎng)、車站、寫字樓、機(jī)場(chǎng)等地隨處可見自動(dòng)扶梯以及自動(dòng)人行道的身影。自動(dòng)扶梯是在不同層高連續(xù)運(yùn)送人員的特種機(jī)械。隨著自動(dòng)扶梯向著節(jié)能化、智能化、人性化發(fā)展,自動(dòng)扶梯的控制系統(tǒng)也 在不斷地改進(jìn)。自動(dòng)扶梯的控制系統(tǒng)最早利用的是繼電器控制,但是該系統(tǒng)具有耗電、維修困難等特點(diǎn)所以隨著潮流慢慢被其他控制系統(tǒng)所取代。 PLC 控制系統(tǒng)相比其他控制系統(tǒng)更加符合節(jié)能化、智能化、人性化的要求。隨著人們對(duì)于設(shè)備的要求越來越多,接觸器也會(huì)越來越多, PLC 的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛。 1. 緒論 自動(dòng)扶梯的概述 自動(dòng)扶梯的定義 自動(dòng)扶梯,亦稱電動(dòng)扶梯,是一種以運(yùn)輸帶方式運(yùn)送行人的運(yùn)輸工具。一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動(dòng)行走的梯級(jí),便會(huì)自動(dòng)被帶到扶梯的另一端,途中梯級(jí)會(huì)一路保持水平。 枎梯在兩旁設(shè)有跟梯級(jí)同步移動(dòng)的扶手,供使用者扶握。自動(dòng)扶梯可以是永遠(yuǎn)向一個(gè)方向行走,但多數(shù)都可以根據(jù)時(shí)間、人流等需要,由管理人員控制行走方向。 浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì)) 第 2 頁 共 20 頁 自動(dòng)扶梯的出現(xiàn)給人類的日常生活帶來極大的便利。自動(dòng)扶梯作為運(yùn)送旅客的交通工具 , 不僅成功地縮小了目標(biāo)間的距離 , 而且使超短途 ( 如樓層、月臺(tái)間等 ) 的大流量人員運(yùn)輸成為可能。因此 , 經(jīng)濟(jì)學(xué)家說 : “自動(dòng)扶梯的出現(xiàn)使人們有了逛大型商場(chǎng)的欲望?!苯煌▽W(xué)家說“是自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的應(yīng)用使我們可以把車站、機(jī)場(chǎng)建的盡可能大?!弊詣?dòng)扶梯的應(yīng)用已經(jīng)改變了我們的生活 , 并已經(jīng)成 為現(xiàn)代物質(zhì)文明的一個(gè)重要標(biāo)志。 自動(dòng)扶梯的分類 扶梯分類方法很多,可從不同角度來分。 (1)按驅(qū)動(dòng)方式分類:有鏈條式 (端部驅(qū)動(dòng) )和齒輪齒條式 (中間驅(qū)動(dòng) )兩類。 (2)按使用條件分:有普通型 (每周少于 140h 運(yùn)行時(shí)間 )和公共交通型 (每周大于140h 運(yùn)行時(shí)間 )。 (3)按提升高度分:有最大至 8m的小提升高度,和最大至 25m中提升高度以及最大可達(dá) 65m 的大提升高度 3 類。 (4)按運(yùn)行速度分:有恒速和可調(diào)速兩種。 (5)按梯級(jí)運(yùn)行軌跡分:有直線型 (傳統(tǒng)型 )、螺旋型、 跑道型和回轉(zhuǎn)螺旋型 4類。 自動(dòng)扶梯的發(fā)展歷史與研究現(xiàn)狀 自動(dòng)扶梯的發(fā)展歷史 自動(dòng)扶梯的起源可以追溯到 1859 年,當(dāng)時(shí)的那森 艾米斯申報(bào)了一項(xiàng) “ 自動(dòng)滾梯 ” 方案,該方案由一套通過滾輪驅(qū)動(dòng),首尾相連、連續(xù)不斷運(yùn)動(dòng)的樓梯組成。 十九世紀(jì)末 , 兩名美國(guó)人分別在研究電動(dòng)扶梯。 1897年,杰斯 雷諾 (Jesse W. Reno)在美國(guó)紐約康尼島的游樂場(chǎng)建成了一條使用斜板行走,類似 自 動(dòng)扶梯的機(jī)動(dòng)游戲。而查理斯 西伯格 (Charles Seeberger)則在 1898年購(gòu)下一項(xiàng)關(guān)于自 動(dòng)扶 梯的發(fā)明專利,并且與 奧的斯電梯 公司合作 , 1899年在紐約州制造出第一條有水平的梯級(jí),扶手和梳齒板的電動(dòng)扶梯。 1900年舉行的巴黎博覽會(huì)上,西伯格成功展出了他們以 “ 電動(dòng)扶梯 ” (Escalator)為名的產(chǎn)品,并且獲得了一項(xiàng)頭獎(jiǎng)。 1910年奧的斯收購(gòu)了西柏格的專利,次年再購(gòu)下雷諾的公司。 1920年 ,奧的斯把兩者的設(shè)計(jì)結(jié)合,成為今天 自 動(dòng)扶梯的基本設(shè)計(jì) 。 1922年 , 奧的斯公司浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì)) 第 3 頁 共 20 頁 制造 了世界上第一臺(tái)現(xiàn)代化自動(dòng)扶梯 , 水平楔槽式梯級(jí)與梳齒板相結(jié)合 , 此后被其它自動(dòng)扶梯制造商所沿用。 1985年 , 三菱電機(jī)公司研制出曲線運(yùn)行的螺旋型自動(dòng)扶梯 , 并成功投入生產(chǎn)。 1991年 , 三菱電機(jī)公司開發(fā)了帶有中間水平段的大提升高度自動(dòng)扶梯。這種多坡度型自動(dòng)扶梯 , 在大提升高度時(shí)可降低乘客對(duì)高度的恐懼感 , 并能與大樓樓梯結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)配置。 1993 年 ,據(jù)《日立評(píng)論》報(bào)道 ,日本日立制作所開發(fā)了可以乘運(yùn)大型輪椅的自動(dòng)扶梯 , 幾個(gè)相鄰梯級(jí)可以聯(lián)動(dòng)形成支持輪椅的平臺(tái)。 20世紀(jì) 90 年代末 , 富士達(dá)公司開發(fā)了變速式自動(dòng)人行 道 ,即自動(dòng)人行道以分段速度運(yùn)行 , 乘客從低速段進(jìn)入 , 然后進(jìn)入高速平穩(wěn)運(yùn)行段 , 再后進(jìn)入低速段離開。這樣提高了乘客上下自動(dòng)人行道時(shí)的安全性 , 縮短了長(zhǎng)行程時(shí)的乘梯時(shí)間。 2021年 4月 , 美國(guó) Elevator World報(bào)道 , 位于德國(guó)漢堡的蒂森自動(dòng)扶梯工廠 ,制造出全彩色自動(dòng)扶梯梯級(jí) ,它由玻璃纖 維材料制成 ,有藍(lán)色、綠色、紅色、灰色和黑色等。彩色梯級(jí)為建筑師提供了豐富的設(shè)計(jì)想象空間。 2021年 4月 17日至 20日 ,三菱電機(jī)公司在第 5屆中國(guó)國(guó)際電梯展覽會(huì)上展出了傾斜段高速運(yùn)行的自動(dòng)扶梯模型??摄q接伸縮的驅(qū)動(dòng)齒條結(jié)構(gòu) 在運(yùn)行時(shí)可使梯級(jí)的間隔發(fā)生變化 , 從而使速度也產(chǎn)生變化。其傾斜段的速度是出入口水平段速度的 , 這樣既縮短了乘客的乘梯時(shí)間 , 也提高了乘客上下扶梯的安全性與平穩(wěn)性。 2021 年 2 月 , 奧的斯公司發(fā)布新型的 Next Step自動(dòng)扶梯 , 它采用 Guarded 踏板設(shè)計(jì) , 梯級(jí)踏板和圍裙板成為協(xié)調(diào)運(yùn)行的單一模塊 。 它還采用了其它一些提高自動(dòng)扶梯安全性的新技術(shù) , 自動(dòng)扶梯技術(shù)又一次更新。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)扶梯技術(shù)也越來越成熟。各國(guó)扶梯產(chǎn)業(yè)入雨后春筍,在改革開放的大潮流下,中國(guó)的扶梯產(chǎn)業(yè)也日漸成熟。 國(guó)內(nèi)自動(dòng)扶梯廠家介紹 目前世界各大電梯企業(yè)在國(guó)內(nèi)都有了合資企業(yè),如迅達(dá)、奧的斯、三菱、日立、東芝、通力等。在中國(guó)目前的重載公共交通型自動(dòng)扶梯市場(chǎng)領(lǐng)域內(nèi)主要有以下幾位廠商: OTIS 奧的斯電梯公司是世界
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
公安備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1