【正文】 摘 要 建筑施工 安全 管理 是動(dòng)態(tài)管理，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng) 工程 。文章從現(xiàn)代安全管理原理入手，具體論證了建筑施工安全管理系統(tǒng)要素、模式、內(nèi)容等。構(gòu)筑了建筑施工安全管理體系，它由 生產(chǎn) 經(jīng)營(yíng)、思想政治工作、 安全技術(shù)措施 等子管理系統(tǒng)組成，統(tǒng)一和諧運(yùn)作，具有實(shí)踐意義 。 關(guān)鍵詞 ： 工程項(xiàng)目 安全管理 改進(jìn) 青島農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè) 設(shè)計(jì)（論文） 如何進(jìn)行 施 工 項(xiàng)目 安全 管理 1 1 緒 論 近年來(lái)，隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷深化，在政府轉(zhuǎn)變職能和企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制的過(guò)程中，建筑施工企業(yè)已經(jīng)完全走入市場(chǎng)，適應(yīng)了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的客觀(guān)要求。隨著國(guó)家基 建投資的不斷加大，建筑企業(yè)準(zhǔn)入政策的調(diào)整，使得施工企業(yè)數(shù)量不斷增加，施工隊(duì)伍不斷擴(kuò)大。尤其是最近幾年，個(gè)體建筑業(yè)迅猛發(fā)展，施工企業(yè)發(fā)生了根本的變化。 從建筑施工工藝來(lái)看，已經(jīng)從傳統(tǒng)的手工操作逐步向機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化方面過(guò)渡。隨著新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的大量采用，要求建筑施工工藝不斷隨之而變化，以適應(yīng)現(xiàn)階段新技術(shù)的發(fā)展。如建筑高層的不斷出現(xiàn)，就必須以塔機(jī)代替以前的井字架施工，并增加了外用電梯。玻璃幕墻更加適應(yīng)了工廠(chǎng)制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝；深基礎(chǔ)施工從人工挖孔樁逐漸過(guò)渡到采用沖孔樁、沉管灌注樁、預(yù)應(yīng)力管樁；增加了 邊坡支護(hù)工藝。目前深圳常用的除原有的人工挖孔樁外（屬淘汰工藝， 2021 年以后將被限制使用 —— 編者），還有止水帷幕、深層攪拌樁、土釘墻、預(yù)應(yīng)力錨桿。也有采用旋噴、擺噴、臂瀝灌漿方法來(lái)固結(jié)地基的。腳手架工程除落地式腳手架外，又出現(xiàn)了懸挑式腳手架、門(mén)型腳手架、掛腳手架、吊籃腳手架以及附著式升降腳手架。過(guò)去的砼澆筑基本上是手推車(chē)入模和吊車(chē)斗入模，目前大部分已改為砼輸送泵直接澆筑。這些新工藝的出現(xiàn)，一方面提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量； 另一方面也增加了不安全因素，迫使施工企業(yè)加強(qiáng)施工管理，加大力度對(duì)操作人員實(shí)行新工藝的培訓(xùn)、安 全工作的教育、施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查，增加了建筑施工安全管理的工作量。 施工企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)，深圳目前大體可分為三種。第一種是國(guó)有施工企業(yè)。實(shí)行公司、施工隊(duì)（處）、工號(hào)組織的三級(jí)管理模式。第二種是組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新企業(yè)，實(shí)行公司、項(xiàng)目部組織的兩級(jí)管理模式。第三種就是個(gè)體或私營(yíng)企業(yè)。大部分在大、中型建筑企業(yè)內(nèi)分包工程任務(wù)，他們內(nèi)部的人員機(jī)構(gòu)是一種家族式親情關(guān)系的臨時(shí)組織機(jī)構(gòu)。 人類(lèi)為了生活和生產(chǎn)的需要，自古迄今無(wú)時(shí)不在進(jìn)行各種工程 建設(shè) 。建筑業(yè)固有的特點(diǎn)決定了其管理難度較大，且具有 危險(xiǎn) 性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，建筑業(yè)的生產(chǎn) 事故 頻率、災(zāi)害率 要高于全國(guó)各 行業(yè) 的平均水平，每年建筑業(yè)生產(chǎn)事故傷亡人數(shù)占全國(guó)生產(chǎn)事故總傷亡人數(shù)的25%。頻繁和嚴(yán)重的傷亡事故，給國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成了很大的損失，影響了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的 健康 發(fā)展。因此，建立切實(shí)可行的現(xiàn)代建筑施工安全管理 制度 勢(shì)在必行 現(xiàn)代安全管理原理是在傳統(tǒng)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展和完善起來(lái)的，它應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué) 知識(shí) 與工程 技術(shù) 去研究、分析在生產(chǎn)系統(tǒng)和 作業(yè) 中各個(gè)環(huán)節(jié)固有的、潛在的不安全因素，進(jìn)行定性與定量的安全性及可靠性 評(píng)價(jià) ，進(jìn)而采取有效的對(duì)策進(jìn)行控制，以消除隱患，有效地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全預(yù)測(cè)、預(yù) 報(bào)和 預(yù)防 ，以獲得最佳 安全生產(chǎn) 效果 青島農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè) 設(shè)計(jì)（論文） 如何進(jìn)行 施 工 項(xiàng)目 安全 管理 2 2 建筑施工安全管理系統(tǒng) 建筑施工是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，各種因素相互交錯(cuò)，管理難度大，容易出現(xiàn)安全事故。施工安全管理必不可少，其目的是減少事故，促進(jìn)生產(chǎn)。安全事故發(fā)生的原因是多方面的：有技術(shù)上的，有管理上的；有直接原因，有間接原因；有人的不安全狀態(tài)，有物的不安全狀態(tài)；有偶然性，又有必然性。而且，這些原因又在不斷變化。因此，施工安全管理是個(gè)整體的動(dòng)態(tài)的概念，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程 。 安全管理系統(tǒng)要素 構(gòu)成安全管理的三大要素是人、機(jī)、 環(huán)境 ，因此將安全管理系統(tǒng)分為三個(gè)子系統(tǒng) 。這三者之間既有相關(guān)性，又各自獨(dú)立，只有這三個(gè)子系統(tǒng)互相協(xié)調(diào)才能達(dá)到整體功能的最優(yōu)。 安全施工系統(tǒng)模式。工指令、操作 規(guī)程 是法令、規(guī)章制度對(duì)人的約束；安全技術(shù)水平是社會(huì)實(shí)踐的體現(xiàn)；環(huán)境干擾是周?chē)蛩貙?duì)人的作用，而心理行為是來(lái)自人自身的影響 。 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖如下圖。 公司總經(jīng)理：董 海 璐 公司副總經(jīng)理： 顏 松 南 公司總工程師： 朱 小 林 公司安全管理部門(mén)： 質(zhì) 安 科 項(xiàng)目經(jīng)理： 羅 慧 升 施工員 ： 張春龍 安全員 ： 邱衍峰 質(zhì)量員 ： 張生榮 資料員 ： 邱衍峰 材料員 ： 陳偉平 泥 工 班 木 工 班 架 子 班 鋼 筋 班 水 電 班 青島農(nóng)業(yè)大學(xué)畢業(yè) 設(shè)計(jì)（論文） 如何進(jìn)行 施 工 項(xiàng)目 安全 管理 3 安全管理系統(tǒng)的內(nèi)容 施工安全管理系統(tǒng)的主要內(nèi)容包括安全分析、評(píng)價(jià)及安全事故控制技術(shù)。 安全分析 這是預(yù)測(cè)和防止事故的前 提，是對(duì)安全系統(tǒng)的基本要素及其功能、操作、環(huán)境、可靠性等指標(biāo)，以及系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行分析和測(cè)定。分析是評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，只有分析正確，才能得到準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。分析要從人員、環(huán)境、技術(shù)和 設(shè)備 幾方面著手： （ 1）在施工作業(yè)中人是起關(guān)鍵作用的主體，各種指令由人發(fā)出、接收、執(zhí)行，因此，做好人員的管理是實(shí)現(xiàn)安全管理的中心環(huán)節(jié)。人員的安全管理，要根據(jù)人員的個(gè)體心理、年齡、教育程度、社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景、安全意識(shí)、疲勞程度等因素進(jìn)行。 （ 2）環(huán)境分析主要針對(duì)的是工作環(huán)境。工作環(huán)境不良，容易造成分心、煩惱、緊張、反應(yīng)力差等。不安 全的工作環(huán)境因素主要有通風(fēng)不良、噪音過(guò)大、物料儲(chǔ)放不當(dāng)?shù)葞追矫妗? （ 3）至于 機(jī)械 與設(shè)備，其設(shè)計(jì)與安全裝置對(duì)于施工安全也起著至關(guān)重要的作用。 施工安全管理系統(tǒng)的評(píng)價(jià) 可以從數(shù)量上說(shuō)明分析對(duì)象的安全程度，使人們得出可供比較的概念。它能夠準(zhǔn)確地提示系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性，對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行大致的分類(lèi)，并針對(duì)系統(tǒng)的缺陷采取相應(yīng)的措施，完善規(guī)章制度。評(píng)價(jià)的主要指標(biāo)有：人的生物節(jié)律、人的精力、人的條件失誤率、人的意識(shí)狀態(tài)可靠系統(tǒng)、設(shè)備故障率，以及事故發(fā)生的可能性等。 安全事故控制技術(shù) 這 是通過(guò)各種安全技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)找出或預(yù)測(cè)出發(fā)生事故的原因后，要根據(jù)對(duì)象和條件的具體情況采取針對(duì)性的局部控制方法。事故控制方法大致有：消除法、保護(hù)法、控制法、隔離法、保留法和轉(zhuǎn)移法等 6 類(lèi)。