離合器課程設(shè)計(jì)--客車離合器設(shè)計(jì)(已修改)
2025-06-20 10:14 本頁(yè)面
【正文】 機(jī)械工程學(xué)院 車輛工程 專業(yè) 課程設(shè)計(jì)說明書 題 目： 金杯牌 REH115L（ S）豪華客 車離合器設(shè)計(jì) 姓 名： 姜興東 班級(jí)學(xué)號(hào)： 車輛工程 1008074129 指導(dǎo)教師： 姚嘉 目 錄 機(jī)械工程學(xué)院車輛工程教研室 I 目 錄 第 1 章 {你的章標(biāo)題 } ....................................................................................................... 1 {你的第一級(jí)節(jié)標(biāo)題 } ................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 {你的第二級(jí)節(jié)標(biāo)題 } .................................................................................................. 1 {你的第一級(jí)節(jié)標(biāo)題 } ................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 {你的第二級(jí)節(jié)標(biāo)題 } .................................................................................................. 1 第 2 章 {你的章標(biāo)題 } ........................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 {你的第一級(jí)節(jié)標(biāo)題 } ................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 {你的第二級(jí)節(jié)標(biāo)題 } ...................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 {你的第一級(jí)節(jié)標(biāo)題 } ................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 {你的第二級(jí)節(jié)標(biāo)題 } .................................................................................................. 5 第 3 章 {你的章標(biāo)題 } ........................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 {你的第一級(jí)節(jié)標(biāo)題 } ................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................ 15 致 謝 ............................................................................................................................ 16 車輛工程專業(yè)課程 設(shè)計(jì) 機(jī)械工程學(xué)院車輛工程教研室 1 第 1 章 離合器概述 設(shè)計(jì)要求及其技術(shù)參數(shù) 對(duì)于以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車，離合器在機(jī)械傳動(dòng)系中是作為一個(gè)獨(dú)立的總成而存在的，它是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的總成。目前，各種汽車廣泛采用的摩擦離合器是一種依靠主從動(dòng)部分之間的摩擦來傳遞動(dòng)力且能分離的裝置。它主要包括主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)的四部分。 離合器的主要功用是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞，保證汽車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順的接合，確保汽車平穩(wěn)起步；在換擋時(shí)將 發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離，減少變速器中換擋齒輪的沖擊；在工作中受到較大的變載荷時(shí)，能限制傳動(dòng)系所承受的最大轉(zhuǎn)矩，以防止傳動(dòng)系各零件因過載而損壞；有效的降低傳動(dòng)系中的震動(dòng)和噪聲。 基本要求 （ 1）在任何形式條件下，既能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩，并有適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)矩儲(chǔ)備，又能防止傳動(dòng)系過載。 （ 2）接合時(shí)要安全、平順、柔和，保證汽車起步時(shí)沒有抖動(dòng)和沖擊。 （ 3）分離時(shí)要迅速、徹底。 （ 4）從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要小，以減輕換擋時(shí)變速器齒輪間的沖擊，便于換擋和減小同步器的磨損。 （ 3） 應(yīng)有足夠的吸熱能 力和良好的通風(fēng)散熱效果，以保證工作溫度不致過高，延長(zhǎng)其使用壽命。
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