【總結(jié)】摘要本設(shè)計(jì)題目為賢村橋2號預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,該橋位于京福高速公路泰安至曲阜段,橋梁跨徑布置為24+26+24m,雙向四車道,上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T型梁橋。簡支轉(zhuǎn)連續(xù)是橋梁施工中較為常見的一種方法,該施工方法的主要特點(diǎn)是施工方法簡單可行,施工質(zhì)量可靠,實(shí)現(xiàn)了橋梁施工的工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化和裝配化。目前隨著高等公路的發(fā)展,為改善橋梁行車的
2025-06-19 13:47
【總結(jié)】內(nèi)蒙古大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋畢業(yè)論文1G河水文設(shè)計(jì)原始資料及計(jì)算設(shè)計(jì)原始資料(1)、橋面平面圖(2)、橋位地質(zhì)縱剖面圖(3)、設(shè)計(jì)流量:Qs=377m3/s(4)、設(shè)計(jì)流速:(5)、河床比降:‰(6)、汛期洪水含沙量:11㎏/m3(7)、橋位處于山區(qū)地區(qū)。汛
2025-06-22 08:45
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)原始資料1.地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況(1)氣象:天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū),部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大風(fēng)頻繁,夏季炎熱多雨,雨量集中,秋季冷暖變化顯著。,最冷月平均氣溫-40C,。(2)工程地質(zhì):天津地鐵一號線經(jīng)過地區(qū)處于海河沖積平原上,地形平坦,地勢低平,地
2025-08-06 15:56
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原始資料1.地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況(1)氣象:天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū),部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大風(fēng)頻繁,夏季炎熱多雨,雨量集中,秋季冷暖變化顯著。,最冷月平均氣溫-40C,。(2)工程地質(zhì):天津地鐵一號線經(jīng)過地區(qū)處于海河沖積平原上,地形平坦,地勢低平
2025-06-29 06:52
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)梁畢業(yè)論文目錄第1章緒論..........................................1概述.................................................1國內(nèi)外簡支轉(zhuǎn)連續(xù)橋梁的研究狀況.......................1國外研究現(xiàn)狀.............
2025-06-23 05:13
【總結(jié)】山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支變連續(xù)箱梁橋施工圖設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄前言……………………………………………………………………………………1設(shè)計(jì)資料……………………………………………………………………2……………………………………………………………………2………………………………………………………………2方案比選…………………………………………
【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)90+150+90m公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋設(shè)計(jì)年級:Xx學(xué)號:xx姓名:xx專業(yè):xx指導(dǎo)老師:xx/xx
2024-11-23 00:29
【總結(jié)】50+70+50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄1緒論 1 1 22設(shè)計(jì)資料 3 3 43橋跨總體布置及結(jié)構(gòu)尺寸擬定 6 6 6 6 7 74主梁建模 10 10 10 10 115恒載計(jì)算 14 14 16 17 18 196次內(nèi)力計(jì)算 23 23 23溫度次內(nèi)力的計(jì)算 2
【總結(jié)】1/92預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的計(jì)算原理1緒論本畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是關(guān)于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡潔美觀、養(yǎng)護(hù)工程量小、抗震性能強(qiáng)等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。與同等跨徑的簡支梁橋相比,連續(xù)梁橋的截面控制彎距得以減少,同時由于采用平衡懸臂施工方法,使橋梁單跨跨徑得以增大,從而
2025-05-17 13:55
【總結(jié)】蘭州交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1目錄第一章緒論..................................................................................................1第二章方案比選...........................................
2025-06-04 23:15
【總結(jié)】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第一章緒論第一節(jié)橋梁設(shè)計(jì)的基本原則和要求一、使用上的要求橋梁必須適用。要有足夠的承載和泄洪能力,能保證車輛和行人的安全暢通;既滿足當(dāng)前的要求,又照顧今后的發(fā)展,既滿足交通運(yùn)輸本身的需要,也要兼顧其它方面的要求;在通航河道上,應(yīng)滿足航運(yùn)的要求;靠近城市、村鎮(zhèn)、鐵路及水利設(shè)施的橋梁還應(yīng)結(jié)合有關(guān)方面的要求,考慮綜合利用。建成的橋梁要保證使用年限,
2025-06-25 04:46
【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)62+104+104+62m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)二○一零年六月西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)
2024-12-01 16:34
【總結(jié)】石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋滿堂支架施工設(shè)計(jì)TheDesignofFullSupportforPre-stressedConcreteContinuousBeamBridge2011屆高等技術(shù)學(xué)院專業(yè)道路橋梁學(xué)號
2025-01-17 05:02
【總結(jié)】《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD-2004)與《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD-2004)進(jìn)行了國道310改線工程賈魯河橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算。全橋總長105,橋面寬度為凈,設(shè)計(jì)作用為公路-Ⅰ級。本橋上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋,凈跨徑35,。橋跨橫截面采用5根預(yù)應(yīng)力T梁,每根梁的寬230。支座采用板式橡膠支座。本設(shè)計(jì)簡略的地對主梁即預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁
2025-06-22 08:24
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱形梁橋設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱形梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文第一部分橋梁設(shè)計(jì)第一章方案比選一、方案比選表1-1方案比選比較項(xiàng)目第一方案第二方案第三方案主橋跨橋型預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋斜拉橋拱橋主橋跨結(jié)構(gòu)特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋是一種預(yù)先儲存了足夠壓應(yīng)力的新
2025-06-22 08:51