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正文內(nèi)容

垂直斗式提升機傳動裝置設計(已修改)

2025-06-17 21:57 本頁面
 

【正文】 攀枝花學院本科學生課程設計任務書 題 目 15 垂直斗式提升機傳動裝置設計 課程設計的目的 本課程設計為學生提供了一個既動手又動腦,自學,查資料,獨立實踐的機會。將本學期課本上的理論知識和實際有機的結(jié)合起來,鍛煉學生實際分析問題和解決問題的能力,提高學生 綜合運用所學知識 的能力, 裝配圖、零件圖的設計繪圖能力 。 課程設計的內(nèi)容和要求 傳動裝置簡圖: 1)、己知條件 (1)機器功用 由料斗把散狀物料提升到一定高度。 (2)工作情況 單向工作,有輕微振動。 (3)運轉(zhuǎn)要求 滾筒轉(zhuǎn)速誤差不超過 7% 。 (4)使用壽命 8年,每年 300 天,每天 16 小時。 (5)檢修周期 半年小修,兩年大修。 (6)生產(chǎn)廠型 中小型機械制造廠。 (7)生產(chǎn)批量 中批生產(chǎn)。 2)設計原始數(shù)據(jù)見下表 設計題目號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 滾筒圓周力 /kN 4 4 5 5 5 6 6 6 8 8 滾筒圓周速度/(m/s) 滾筒直徑 /mm 350 350 360 360 360 380 380 380 400 400 3)要求: (1)完成傳動系統(tǒng)與傳動裝置的設計計算。 (2)完成各類零件的設計、選擇計算 。 (3)認真計算和制圖,保證計算正確和圖紙質(zhì)量。 (4)按預定計劃循序完成任務。 (5)按學校規(guī)定格式書寫說明書,交電子和紙質(zhì)文檔。 主要參考文獻 [1]所學相關課程的教材 [2]《機械設計課程設計》 [3]《機械設計手冊》 [4]《電動機手冊》 課程設計工作進度計劃 (1)準備階段( 1天) (2)設計計算階段( 3天) (3)減速器的裝配圖一張( 4 天) (4)繪零件圖三張( 3天) (5)編寫設計說明書( 3 天) (6)答辯或考察階段。 (1 天 ) 指導教師(簽字) 日期 年 月 日 教研室意見: 年 月 日 學生 (簽字) : 接受任務時間: 年 月 日 注: 任務書由指導教師填寫。 程設計(論文)指導教師成績評定表 題目名稱 圓錐 圓柱雙級減速器 評分項目 分值 得分 評價內(nèi)涵 工作 表現(xiàn) 20% 01 學習態(tài)度 6 遵守各項紀律,工作刻苦努力,具有良好的科學工作態(tài)度。 02 科學實踐、調(diào)研 7 通過實驗、試驗、查閱文獻、深 入生產(chǎn)實踐等渠道獲取與課程設計有關的材料。 03 課題工作量 7 按期圓滿完成規(guī)定的任務,工作量飽滿。 能力 水平 35% 04 綜合運用知識的能力 10 能運用所學知識和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實際問題,能正確處理實驗數(shù)據(jù),能對課題進行理論分析,得出有價值的結(jié)論。 05 應用文獻的能力 5 能獨立查閱相關文獻和從事其他調(diào)研;能提出并較好地論述課題的實施方案;有收集、加工各種信息及獲取新知識的能力。 06 設計(實 驗 )能力,方案的設計能力 5 能正確設計實驗方案,獨立進行裝置安裝、調(diào)試、操作等 實驗工作,數(shù)據(jù)正確、可靠;研究思路清晰、完整。 07 計算及計算機應用能力 5 具有較強的數(shù)據(jù)運算與處理能力;能運用計算機進行資料搜集、加工、處理和輔助設計等。 08 對計算或?qū)嶒灲Y(jié)果的分析能力(綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟分析能力) 10 具有較強的數(shù)據(jù)收集、分析、處理、綜合的能力。 成果 質(zhì)量 45% 09 插圖(或圖紙)質(zhì)量、篇幅、設計(論文)規(guī)范化程度 5 符合本專業(yè)相關規(guī)范或規(guī)定要求;規(guī)范化符合本文件第五條要求。 10 設計說明書(論文)質(zhì)量 30 綜述簡練完整,有見解;立論正確, 論述充分,結(jié)論嚴謹合理;實驗正確,分析處理科學。 11 創(chuàng)新 10 對前人工作有改進或突破,或有獨特見解。 成績 指導教師評語 指導教師簽名: 年 月 日 目 錄 一 設計題目 2 二 系統(tǒng)中體方案的確定 2 三 電動機的選擇 3 四 傳動比的分 配 3 五 各軸的轉(zhuǎn)速 ,功率和轉(zhuǎn)矩 4 六 V 帶的設計計算 5 七 齒輪的設計計算 6 八 軸的設計計算 13 九 軸的校核 16 十 軸承的校核 21 十一 鍵的選擇和校核 23 十二 減速器箱體的設計 25 十三 聯(lián)軸器的選擇和潤滑 26 十四 參考文獻 26 設計心得體會集設計 小結(jié) 一 設計題目: 垂直斗式提升機傳動裝置設計 原始數(shù)據(jù): 運輸帶工作拉力 F=4000N 運輸帶工作速度 V= 卷筒直徑 D=350mm 工作條件: 一班制,連續(xù)單向運轉(zhuǎn),有輕微振動。 使用期限: 八年,大修期兩年,小修期半年(每年300 天,每天 16小時)。 生產(chǎn)廠型: 中小型機械制造廠。 生產(chǎn)批量: 中批生產(chǎn)。 動力來源: 電力,三相交流( 220V/380V)。 運輸帶速度允許誤差: 7%。 設計工作量: 減速器裝配圖一張; 零件圖三張(一張軸零件,一張齒輪零件,一張箱蓋零件); 設計說明書一份。 二 系統(tǒng)中體方案的確定 系統(tǒng)中方案:電動機 —— 傳動系統(tǒng) —— 執(zhí)行機構(gòu) 初選傳動方案,如下: 二級圓柱齒齒輪輪減速器 系統(tǒng)方案總體評價: 方案是二級展開式圓柱齒輪的減速裝置,由于齒輪相對于支承不對稱布置,軸應具有較大的剛度,用于載荷平穩(wěn)的場合。齒輪容易加工,精度也容易把握,應用廣泛。軸向尺寸和徑向尺寸都比較合理,工藝性比較好,傳動比比較合適! 工作過程 :首先由電動機輸出轉(zhuǎn)矩,通過帶傳動將轉(zhuǎn)矩傳遞到齒輪一上,再通過高速級齒輪嚙合減速后將動力傳 到齒輪三上,再由下一級齒輪嚙合減速后將 動力傳遞到卷筒上,最后卷筒帶動運輸帶工作。 在此過程中,兩對齒輪嚙合時速度的變化是最關鍵的,正確嚙合以及傳動比穩(wěn)定是影響工作性能和精度的決定性條件! 結(jié)構(gòu)分析 :本機構(gòu)由一個電動機,傳動帶,四個齒輪,聯(lián)軸器,卷筒,運輸工作帶主要構(gòu)成,其中還包括三根軸和八個軸承。 三 電動機的選擇 確定電動機的有效功率 工作機所需的有效功率為 P=F*V=4000 =4400w 電動所需功率 dP = P/? V 帶傳動效率: 1? = 齒輪的效率為: 2? = 聯(lián)軸器的效率: 3? = 滾筒的效率: 4 ? ? 滾動軸承的效率: 5 ? ? 所以估計傳動系統(tǒng)的總效率為 ?? ?????? 則 dP =P/? = (KW) 確定電動機的轉(zhuǎn)速 由公式 m i n/?? ? 推算電動機的轉(zhuǎn)速的范圍 39。dn 取帶的傳動比為 24,二級減速器的傳動比為 840。 則電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為: m i n/8 6 6 0 3m i n/3 8 6 0**39。 rrniin wd ???? 減帶 查《機械設計課程設計》表 939 選擇電動機型號 選擇方案 1 四 傳動比的分配 2 ??? wd nni ?帶i , 10/ ?? 帶齒 iii , ?i ,方案 電動機型號 額定功率 /edp kw 電動機轉(zhuǎn)速 r/min 質(zhì)量 kg 同步 滿載 1 Y112S4 1500 1440 68 2 Y112S12 3000 2900 64 P= ? = Pd = ?i ?帶i ?? iii 齒 五 各軸的轉(zhuǎn)速 ,功率和轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速: min/1440 rnm ? m in/600/1 rinn m ?? 帶 m in/?? m in/?? 功率: ?? 11 ?dPP ?? KWPP ????? ?? KWPP ????? ?? 5334 ??PP ? = ??? 扭矩: MNn PT . 1 11 ???? 222 9550n PT ? = MN . ?? MNn PT . 3 33 ????? MNn PT w . 44 ????? 六 V 帶的設計計算 ?帶i 計算功率 PKAca ?P ,由教材表 8— 7 查得工作情況系數(shù)?AK , 又 有 電 動 機 功 率 KWP ? ,所以KWPca ??? ,電動機滿載轉(zhuǎn)速為 1440r/教材圖 8— 11,選取 A 型 V 帶,取主動輪 mmdd 1121 ? ,所以從動輪 mmdid dd ????? 帶 取 2692 ?dd ?i ?i min/1440 rnm ?min/6001 rn ? min/ rn ?min/603 rn ? KWPKWPKWPKWP4321????
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