【總結(jié)】 第五屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽技術(shù)報告基于紅外傳感器路徑識別的智能車設(shè)計 學(xué)校:蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院隊(duì)伍名稱:雄鷹隊(duì)參賽隊(duì)員:
2024-10-10 10:02
【總結(jié)】CQWU/JL/JWB/ZY012-13重慶文理學(xué)院本科生文獻(xiàn)綜述情況表 畢業(yè)論文(設(shè)計)題目基于MCS-51單片機(jī)智能小車控制器設(shè)計與實(shí)現(xiàn)學(xué)生姓名何建英學(xué)號2002468006系(院)、專業(yè)物理與信息工程系電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)年級2002級研究方向單片機(jī)控制指導(dǎo)教師曾祥倫參考文獻(xiàn)情況國內(nèi)15篇,國外1
2025-05-03 00:01
【總結(jié)】第六屆“飛思卡爾”杯智能汽車競賽培訓(xùn)-機(jī)械結(jié)構(gòu)部分目錄轉(zhuǎn)向舵機(jī)的安裝1車前輪的調(diào)校2傳感器的安裝3電機(jī)的安裝4電池6機(jī)械設(shè)計原則5一、轉(zhuǎn)向舵機(jī)的安裝是否需要加長舵機(jī)臂?北京科技大學(xué)清華大學(xué)加長
2025-01-16 18:18
【總結(jié)】I第六屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車競賽技術(shù)報告學(xué)校:東南大學(xué)成賢學(xué)院隊(duì)伍名稱:顛覆參賽隊(duì)員:蔣昌明劉雙飛孫榮俊帶隊(duì)教師:李振東張志鵬II關(guān)于技術(shù)報告和研究論文使用授權(quán)的說明本人完全了解第六屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽關(guān)保留、使用技術(shù)報告和研究論
2025-08-09 12:56
【總結(jié)】設(shè)計自動控制器是制作智能車的核心環(huán)節(jié)。自動控制器是以單片機(jī)為核心,配合有傳感器、電機(jī)、舵機(jī)、電池、以及相應(yīng)的驅(qū)動電路,它能夠自主識別路徑,控制模型車高速穩(wěn)定運(yùn)行在跑道上。第一章前言“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車比賽背景介紹“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車邀請賽是在飛思卡爾半導(dǎo)體公司資助下舉辦的以S12單片機(jī)為核心的大學(xué)生課外科技競賽。使用
2024-11-01 19:46
【總結(jié)】課程設(shè)計報告課程設(shè)計名稱:系:學(xué)生姓名:班級:學(xué)號:成績:指導(dǎo)教師:
2025-06-26 08:54
【總結(jié)】第10章非理性因素分析與探討武漢科技大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院第10章非理性因素分析與探討?在智能汽車競賽中,參賽人員的身體素質(zhì)、技術(shù)等客觀因素起著決定性的作用,但參賽人員的精神狀態(tài),包括意志、情緒、直覺等非理性因素同樣具有重要作用。研究和分析這些因素在參賽人員中的作用,把握非理性因素在認(rèn)識中的作用,對于認(rèn)識和掌握智能車競賽運(yùn)動的發(fā)展規(guī)律
2025-05-11 07:21
【總結(jié)】主講:張樹波共青團(tuán)北京聯(lián)合大學(xué)委員會?賽車的意義?汽車及車模簡介?電池使用方法?賽道及比賽規(guī)則?研究項(xiàng)目介紹?關(guān)于電機(jī)驅(qū)動?關(guān)于舵機(jī)驅(qū)動?關(guān)于賽道檢測方式?最佳路線問題?飛斯卡爾單片機(jī)介紹?軟硬件設(shè)計注意事項(xiàng)?工程化方法與團(tuán)隊(duì)精神?答疑時間賽車的
2025-03-09 22:00
【總結(jié)】基于SoildWorks的機(jī)械分析報告2009-2-5飛思卡爾智能汽車項(xiàng)目組版本修訂記錄版本號修訂日期修訂人修訂內(nèi)容Ver2009-1-12姚葉明初始化版本Ver2009-1-18姚葉明完善前輪參數(shù)及阿克曼轉(zhuǎn)角的分析Ver
2025-06-18 18:36
【總結(jié)】基于飛思卡爾單片機(jī)的智能車設(shè)計畢業(yè)論文目錄0前言 11概述 2智能車國外發(fā)展現(xiàn)狀 2我國的發(fā)展現(xiàn)狀 2本文的研究內(nèi)容 22汽車模型機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計 4系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) 4傳感器的安裝 5前輪定位 5主銷內(nèi)傾 5主銷后傾 5前輪外傾 6舵機(jī)的安裝與改進(jìn) 6主控板的連接與固定 7
2025-06-22 02:25
【總結(jié)】ZZTI鄭州1飛思卡爾智能車_單片機(jī)篇ZZTI鄭州2飛思卡爾單片機(jī)?8位單片機(jī)–51,宏晶,C8051,AVR?16位單片機(jī)–飛思卡爾9S12XS128,ARM,430,DSP2022最小系統(tǒng)板BDM調(diào)試器ZZTI鄭州3飛思卡爾單片機(jī)?MC9S12sx128:16位
2025-01-11 19:05
【總結(jié)】 第1頁共5頁 淺談參加飛思卡爾智能車比賽的體會 腳踏實(shí)地艱苦風(fēng)斗 我有幸能夠參加2024年全國點(diǎn)學(xué)生飛思卡爾智能車競賽, 在這次競賽中我們學(xué)到了很多,有專業(yè)方面的知識,比如單片機(jī), 各類...
2025-08-29 04:31
【總結(jié)】飛思卡爾賽車及機(jī)器視覺設(shè)計方案第1章飛思卡爾賽車及機(jī)器視覺的概述智能車的研究背景智能車的發(fā)展歷史1953年,美國BarrettElectric公司制造了世界上第1臺采用埋線電磁感應(yīng)方式跟蹤路徑的自動導(dǎo)向車,也被稱作“無人駕駛牽引車”。20世紀(jì)60年代和70年代初,AGV仍采用這種導(dǎo)向方式。但是,20世紀(jì)70年代中期,具有載貨
2025-04-25 13:34
【總結(jié)】第一章引言第五屆飛思卡爾杯全國大學(xué)生智能汽車競賽技術(shù)報告第一章引言“飛思卡爾杯”智能車大賽起源于韓國,是韓國漢陽大學(xué)汽車控制實(shí)驗(yàn)室在飛思卡爾半導(dǎo)體公司資助下舉辦的以HCSl2單片機(jī)為核心的大學(xué)生課外科技競賽。組委會提供一個標(biāo)準(zhǔn)的汽車模型、直流電機(jī)和可充電式電池,參賽隊(duì)伍要制作一個能夠自主識別路徑的智能車,在專門設(shè)計的跑道上自動識別道路行駛,誰最快跑完全程而沒有沖出跑道并且技術(shù)
2025-08-03 06:35
【總結(jié)】第八屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車競賽技術(shù)報告2關(guān)于技術(shù)報告和研究論文使用授權(quán)的說明 本人完全了解第八屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能汽車邀請賽關(guān)保留、使用技術(shù)報告和研究論文的規(guī)定,即:參賽作品著作權(quán)歸參賽者本人,比賽組委會和飛思卡爾半導(dǎo)體公司可以在相關(guān)主頁
2025-05-23 18:33