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千伏航云輸變電電力隧道工程第一標(biāo)段南段盾構(gòu)補(bǔ)勘方案(已修改)

2025-05-29 22:18 本頁(yè)面
 

【正文】 220 千伏 航云輸變電 電力隧道工程(第一標(biāo)段) 盾構(gòu)段補(bǔ)勘方案 第 1頁(yè) 目 錄 第一章編制依據(jù)及范圍 ..................................................... 3 編制依據(jù) ......................................................... 3 編制原則 ......................................................... 3 第二章工程概況 .......................................................... 3 工程簡(jiǎn)介 .......................................................... 3 ................................................. 4 ....................................................... 7 ....................................................... 9 第三章補(bǔ)充鉆探孔布置方案設(shè)計(jì) ............................................. 9 補(bǔ)充鉆探的目的 ..................................................... 9 補(bǔ)充鉆探孔布置方式及深度控制 ....................................... 10 .......................................................... 10 ............................................. 11 第四章施工部署及工期安排 ................................................ 15 .......................................................... 15 人員及設(shè)備 ....................................................... 16 ...................................................... 17 第五章安全施工保證措施 .................................................. 18 建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) .............................................. 18 編制詳細(xì)的安全生產(chǎn)計(jì)劃 ............................................ 18 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制 ............................................ 18 ............................................... 18 第六章文明施工保證措施 .................................................. 18 預(yù)防噪音污染措施 .................................................. 19 預(yù)防塵土污染措施 .................................................. 19 .................................................. 19 現(xiàn)場(chǎng)施工管理措施 .................................................. 19 220 千伏 航云輸變電 電力隧道工程(第一標(biāo)段) 盾構(gòu)段補(bǔ)勘方案 第 2頁(yè) 第七章應(yīng)急預(yù)案 ......................................................... 20 第八章強(qiáng)制性條文條款 .................................................... 21 第九章風(fēng)險(xiǎn)源辨析 ....................................................... 22 220 千伏 航云輸變電 電力隧道工程(第一標(biāo)段) 盾構(gòu)段補(bǔ)勘方案 第 3頁(yè) 第一章 編制依據(jù)及范圍 編制依據(jù) 220千伏航運(yùn)輸變電電力隧道工程(第一標(biāo)段)施工合同; 《 220kv 航云電力隧道巖土工程報(bào)告》; 《巖土工程勘察規(guī)范》( GB500212021) 《 220kv 航云電力隧道沿線管線圖》; 現(xiàn)場(chǎng)踏勘所采集的資料; 國(guó)家現(xiàn)行及南方電網(wǎng)公司在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定; 國(guó)家及廣東省、廣州市現(xiàn)行有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)等; 編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及南方電網(wǎng)公司所制定的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理?xiàng)l例,并做到模范守法、文明施工。 科學(xué)安排、合理組織、精心 施工,以減少對(duì)周?chē)h(huán)境及居民正常生活的影響。 以成熟的施工技術(shù)及先進(jìn)的設(shè)備和施工工藝,確保施工安全和工程質(zhì)量。 以企業(yè)誠(chéng)信、服務(wù)為宗旨,以安全為保證,以質(zhì)量為生命,以管理為手段,實(shí)現(xiàn)本工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速的目標(biāo)。 第二章 工程概況 工程簡(jiǎn)介 220 千伏航云輸變電電力隧道工程(第一標(biāo)段)南段盾構(gòu)部分設(shè)計(jì)起止里程為NDK0+000~ NDK0+,區(qū)間全長(zhǎng) 米,包括盾構(gòu)區(qū)間隧道、 3 個(gè)工作井及隧道內(nèi)電纜支架鋼結(jié)構(gòu)等工程內(nèi)容。 盾構(gòu)隧道采用海瑞克土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工,開(kāi)挖直徑 米,區(qū)間隧道內(nèi)徑,外徑 ,采用 250mm 厚的管片錯(cuò)縫拼裝而成,每環(huán)管片有六分塊,環(huán)寬。由于地勘所提資料與現(xiàn)場(chǎng)施工地質(zhì)存在較大差異,造成工程工期處于不可控220 千伏 航云輸變電 電力隧道工程(第一標(biāo)段) 盾構(gòu)段補(bǔ)勘方案 第 4頁(yè) 狀態(tài),我部需對(duì)盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘。補(bǔ)勘區(qū)間平面如圖 。 圖 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 地形地貌 擬建電力隧道位于廣花盆地邊緣,沿線原始地貌主要為沖洪積平原及殘丘地貌,后筑路回填至現(xiàn)狀地形,沿線路兩側(cè)多有房屋分布,現(xiàn)主要為道路、綠化帶及平整人行道,其中隧道在 BDK1+000 位置下穿河涌,河面寬約 20 米,河底距離地面高度約 5 米。全線地形較為平坦,全線無(wú)較大的坡度。地面標(biāo)高 10~ 15m,相對(duì)高差 2~ 5m。 氣象特征 廣州地區(qū)地處南亞熱帶,屬海洋季風(fēng)性氣候。全年降水豐沛,雨季明顯,日照充足。夏季炎熱,冬季一般比較溫暖,年平均氣溫 ℃,極端最高氣溫 ℃220 千伏 航云輸變電 電力隧道工程(第一標(biāo)段) 盾構(gòu)段補(bǔ)勘方案 第 5頁(yè) ( 1953 年 8月)。 廣州地區(qū)降水量大于蒸發(fā)量,大氣降水是地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源,年均降雨量為 毫米;降雨量在年內(nèi)分配很不均勻,多集中在汛期(每年 4~ 9 月份),最大月雨量大部分發(fā)生在 6月間。 10月~次年 3月為地下水消耗期和排泄期。12 層素填土:以粘性土為主堆填,厚 。 場(chǎng)地地層巖性及其物理力學(xué)性質(zhì) 據(jù)相關(guān)區(qū)域地質(zhì)資料及本次勘探深度范圍所揭露的地層,自上而下依次為第四系人工堆積層( Qml);第四系沖洪積層( Qal+pl):第四系殘積層( Qel):下伏基巖為二迭系粉砂巖、頁(yè)巖、炭質(zhì)灰?guī)r及石炭系 灰?guī)r等?,F(xiàn)由新到老分述如下: 第四系人工堆積層 (Qml): (1)層填土:淺灰,黃褐色,雜色,松散~中密,主要由混凝土、碎石及砂、粘性土組成,局部含砂礫,不均勻,碎石成份多為鹼、磚碎塊,徑 2~ 8cm,全線分布。厚度 ~ ,平均 ;層面標(biāo)高 ~ 。分布于全線表層。 第四系沖洪積層( Qal+pl): ( 31)層粉砂:褐灰、褐黃色 ,潮濕 ,飽和 ,成份以石英為主 ,長(zhǎng)石為次 ,分選性較好 ,含粘粒約 10%,局部達(dá) 20%。僅在 ZK8 ZK89 號(hào)兩孔見(jiàn)及。厚度 ~ ,平均 ;層面標(biāo)高 ~ ,層頂埋深 ~ 。 ( 32)層中粗砂:灰黃、淺灰色 ,飽和 ,稍密 ,成份以石英為主 ,長(zhǎng)石為次 ,級(jí)配一般 ,含粘粒約 10~ 20%,含角礫約 5%,礫徑 10~ 30mm。僅在 ZK3 ZK4 ZK4ZK6 ZK7 ZK7 ZK9 ZK10 ZK1 ZK14 ZK14 ZK22 ZK238 號(hào)等孔見(jiàn)及。厚度 ~ ,平均 ;層面標(biāo)高 ~ ,層頂埋深 ~ 。 第四系殘積層( Qel)
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