【正文】 軍營 110 千伏送電電力隧道工程（第四標段） 施工安全管理及風險控制方案 目 錄 ....................................................... 1 編制目的 ............................................... 1 編制依據(jù) ............................................... 1 工程概況 ............................................... 1 ................................................... 1 安全管理目標 .......................................... 10 環(huán)境保護及水土保持目標 ................................ 10 文明施工目標 .......................................... 10 3 安全管理機構及職責 ......................................... 10 保證機構 .............................................. 10 安全職責 .............................................. 11 4 施工安全管理措施 ........................................... 12 作業(yè)人員基本條件 ...................................... 12 安全管理制度和臺賬 .................................... 13 專項施工安全方案 ...................................... 14 施工機械管理 .......................................... 14 安全費用管理 .......................................... 15 作業(yè)人員行為管理 ...................................... 15 應急管理措施 .......................................... 16 5 施工安全風險管理 ........................................... 16 施工安全管理措施 ...................................... 16 重大施工安全風險控制措施 .............................. 17 6 安全文明施工實施措施 ....................................... 22 施工準備階段 .......................................... 22 土建施工階段 .......................................... 25 7 環(huán)境保護及水土保持 ......................................... 25 防止大氣污染 .......................................... 26 防止水土污染和水土保持 ................................ 26 防止噪聲污染 .......................................... 26 8 分包安全管理 ............................................... 26 9 安全檢查及隱患排查 ......................................... 26 10 信息管理 .................................................. 27 11 安全管理評價 .............................................. 27 第 1 頁 編制目的 為規(guī)范和指導項目施工安全文明施工 及風險管控過程管理，明確各崗位職責，實行綠色施工，做好環(huán)境保護，按照 “ 安全管理制度化、安全設施標準化、現(xiàn)場布置條理化、機料擺放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化 ” 的總體要求，保障作業(yè)人員和設備財產(chǎn)安全，實現(xiàn)工程安全目標，制定本方案。 編制依據(jù) 業(yè)主項目部編制的《軍營 110 千伏輸變電工程（電力遂道）工程安全文明施工總體策劃》 綱要（試行）的通知（基建安質(zhì)〔 2020〕 42 號） 《國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定 》國網(wǎng)（基建 /2） 1732020 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（ JGJ1302020） 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（ JGJ462020） 《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（ JGJ1462020） 關于印發(fā)《國家電網(wǎng)公司輸變電工程建設創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃編制綱要》等七個指導文件的通知（基建質(zhì)量 [2020]89 號） 《國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標準化管理辦法》 國網(wǎng)（基建 /3）1872020 關于印發(fā)《綠色施工導則》的通知（建質(zhì) [2020]223 號） 關于印發(fā)《變電工程落地式鋼管腳手架搭設安全技術規(guī)范》的通知（國家電網(wǎng)科 [2020]459 號） 《國家電網(wǎng)公司施工項目部標準化工作手冊》（ 110（ 66） kV 變電工程分冊） 《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風險識別評估及預控措施管理辦法》國網(wǎng)（基建 /3） 1762020 《國家電網(wǎng)公司輸變電工程項目管理流動紅旗競賽實施辦法》國網(wǎng)（基建 /3）1892020 《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工分包管理辦法》國網(wǎng)（基建 /3） 1812020 國家頒布的有關《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》、《建筑法》、《消防法》、《環(huán)境保護法》、《職業(yè)病防治法》、《道路安全交通法》、國務院頒布的《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、建設部《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》等。建筑安裝工程相關的國家、行業(yè)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范、標準等。 工程概況 工程基本情況 為滿足軍營 110kV 輸變電工程的電纜敷設需求，需新建兩段電纜隧道L1 線。本工程第四標段為 L1 線，起點樁號為 1+676，沿規(guī)劃鐵東路（現(xiàn)狀鐵東路）向北至 樁號 2+754，采用 單孔暗挖電力隧道。 第 2 頁 本工程第四標段包括：本段隧道總長 1078 米，其中Φ 豎井 9 座，Φ 豎井 1 座， 豎井 2 座。 工程材料。 混凝土 現(xiàn)澆混凝土強度等級為 C40，抗?jié)B等級 P8。板墻結構：迎水面保護層50mm，背水面保護層 40mm。梁柱結構：迎水面保護層 50mm，背水面保護層45mm。 噴射混凝土強度等級為 C20，采用普通硅酸鹽水泥，摻 8%（重量比）FSP 型混凝土補償收縮防水劑，噴射混凝土中的石子粒徑不大于 16mm。 墊層、人行步道混凝土強度等級 C15。 鋼筋： HPB300、 HRB400 級鋼筋。 防水材料：暗挖電力隧道防水采用改性瀝青聚乙烯胎防水卷材，高分子自粘膠膜防水卷材。 砌體材料：均采用 MU15 頁巖磚， M10 水泥砂漿。 暗挖電纜隧道設計 橫斷面設計 復合襯砌電纜隧道斷面為直墻、圓拱，平底板，單孔凈寬，起拱線高 ，矢高 ，凈高 。 隧道內(nèi)設有人行步道、側墻預留預埋螺栓，縱向間距 1 米。 復合結構為：噴射混凝土 +格柵鋼架 +鋼筋 網(wǎng)支護 +防水膜 +現(xiàn)澆鋼筋砼（二襯），初襯厚度為 ，二襯厚度為 。二襯變形縫處初襯結構相鄰的兩榀拱架外擴 50mm，初襯厚度不變，二襯結構加厚至 。 隧道復合襯砌電纜隧道初襯鋼架間距 。 鋼榀架之間由Φ 20 縱向連接筋焊接，要求連接筋沿鋼榀架內(nèi)、外主筋內(nèi)側環(huán)向 1m 交錯布置，連接筋搭接不小于 200mm，且榀架內(nèi)外綁扎鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片搭接 100～ 200mm，連接筋使用 E43 焊條焊接。 復合襯砌電纜隧道初襯鋼架主受力鋼筋Φ 18，其間用Φ 12 鋼筋冷壓成 第 3 頁 形的“ 8”字加強筋焊接而 成受力好的鋼架。 隧道二襯結構為模注鋼筋砼結構，受力鋼筋Φ 1Φ 18，分布筋為Ф 10。 為保證噴射混凝土支護與底層密貼要及時進行襯襯背后回填注漿，注漿孔布置在拱頂，注漿管采用φ 32mm 鋼管，縱向間距 2m。注漿壓力應小于。背后回填注漿配合比：水泥、砂比 1:～ 1:（重量比）；水灰比 1:1～ 1:,。襯砌每進尺 5m 需進行一次背后回填注漿。 隧道二襯采用模筑混凝土，拱部易塌落形成空洞，因此采用相同等級水泥漿回填，同時注意加強注漿孔部位防水層的保護。電纜隧道初襯、二襯的 背后回填注漿管方向應與開挖隧道方向相反。 縱斷面設計 電纜隧道主要位于粘質(zhì)粉土②層，粘質(zhì)粉土② 1 層，粘質(zhì)粉土③層，粘土、重粉質(zhì)粘土③ 1 層。隧道覆土在 之間，隧道縱坡控制在%%之間。電纜隧道施工前，需與其他現(xiàn)狀、規(guī)劃市政管線施工單位準確核實規(guī)劃管線位置及高程，確認無誤后方可施工。 豎井設計 豎井結構尺寸及功能：Φ 豎井為 新建電纜隧道直線井，Φ 豎井是在下穿雙河大街下立交避讓擋墻基礎設置的轉角井， 豎井為 新建電纜隧道四通井。 為保證井筒結構穩(wěn)定，在井口設現(xiàn)澆鋼筋混凝土鎖口圈梁，在鎖口圈梁下采用“噴射混凝土 +網(wǎng)構鋼架 +鋼筋網(wǎng)支護” +“防水膜” +“現(xiàn)澆鋼筋砼”，支護襯砌厚 ，鋼架豎向間距 。豎井蓋板厚 ，井壁二襯厚 ，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構形式。豎井初襯底板采用噴射 C20混凝土，厚 ：再施做 厚 C40 現(xiàn)澆鋼筋混凝土，鋼筋與二襯側墻鋼筋連接。豎井內(nèi)底與隧道內(nèi)底標高一致。 Φ 直線井及Φ 轉角井初襯受力鋼筋Φ 18， 6m 6m 四通井初襯受力鋼筋Φ 22。其間用Φ 12 鋼筋冷壓成形的“ 8”字加強筋焊接而成受力好 第 4 頁 的鋼架。 豎井榀架之間由Φ 20 縱向連接筋焊接，豎井連接筋須錨固在鎖口圈梁內(nèi)，要求連接筋沿鋼榀架內(nèi)外主筋內(nèi)側環(huán)向 1m 交錯布置，連接筋搭接不小于 200mm，使用 E43 焊條焊接，鋼榀架內(nèi)外綁扎鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片搭接 100～200mm。豎井二襯按詳圖配筋，且二襯雙層鋼筋之間須設置拉筋，鋼筋搭接須滿足規(guī)范要求。 防水設計 在噴射砼中摻加 FSP 型砼補償收縮防水劑，摻加量為水泥用量的 8%（重量比）。在防水層施工前，先對初襯結構主體進行合格驗收，其次，對其結構進行堵漏防 水，且在無水條件下做防水卷材，最后需對已做防水層進行檢驗，合格后方可進行下道工序。在隧道接地極處、變形縫處，須在原柔性防水卷材基礎上，局部附加一層補強。二襯模筑混凝土抗?jié)B要求達到 P6（ P8），且在二襯綁扎鋼筋時需對其已做防水層加以保護。 變形縫設計 初襯結構：豎井出口 2～ 3m 處設置變形縫，新舊溝相接處應設置變形縫?，F(xiàn)澆二襯結構：不得大于 30m 設置一道變形縫；并且初襯結構變形縫處二襯結構也要在此設置變形縫。變形縫處初襯結構相鄰的兩榀拱架外擴50mm，二襯變形縫結構厚度加厚至 300mm，且在砼結構內(nèi)設 置中埋式止水帶，二襯變形縫的其他做法同初襯。 在變形縫處應先用 30mm 聚苯板作為分界板，待隧道兩側噴射砼及防水層做好后，先將縫中聚苯板剔成寬 30mm，深 65mm 的縫，然后用聚合物水泥砂漿嵌縫深 30mm，在聚合物水泥砂漿干硬后，在縫中嵌雙組份聚硫橡膠。 注意在縫底、聚合物水泥砂漿頂面上粘貼牛皮紙，以起到隔離作用。初襯結構在施作完變形縫后用焦油聚氨酯及滌綸布就地制作止水帶。 防水卷材應滿足①一次復合型工藝完成；②復合強度不小于 ；③片材粘接剝離強度不小于 N/mm（標準實驗條件）。 全斷面注漿設計 第 5 頁 本標段隧道受第 2 層潛水影響，根據(jù)現(xiàn)有收集資料對暗挖隧道在含水地層內(nèi)進行全斷面注漿閉水、加固措施，注漿厚度 。 施工采用 AB、 AC 雙液漿。全斷面注漿隧道施工前先做試驗段，試驗段長度 810m。用洛陽鏟超前探測進行檢測注漿效果，根據(jù)地質(zhì)情況和注漿效果適當調(diào)整注漿參數(shù)，達到合格要求后方可進行開挖。施工中須嚴格控制注漿質(zhì)量，盡量減小注漿盲區(qū)。注漿盲區(qū)用二次花管補漿，保證注漿效果。注漿選擇專業(yè)注漿隊伍進行注漿施工。施工前編制專項的全斷面注漿施工方案。 由于隧道上方土體不穩(wěn)定，為避免注漿后地層 隆起，應適當減小循環(huán)步長，可控制在 68m。 1）注漿設計 全斷面注漿材料：Φ 48mm 普通鋼管，壁厚 ，管頭 30o錐體，長度12m，預留止?jié){段 4m。漿液： AB、 AC 液。 注漿