節(jié)能新技術與新能源汽車(已修改)
2025-05-28 12:41 本頁面
【正文】 姓名 學號 節(jié)能新技術與新能源汽車 能源 緊 缺 Contents 1 中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 2 節(jié)能汽車 3 新能源汽車 4 結束語 5 能源緊缺 地球資源特別是不可再生資源，其供給能力有限，并非取之不盡、用之不竭。統(tǒng)計資料表明，人口不足世界總人口 15%的發(fā)達國家，在 200年的工業(yè)化過程中，已經(jīng)消耗了地球上近 50%的石化資源。隨著世界經(jīng)濟增長、人口增加以及發(fā)展中國家的經(jīng)濟快速發(fā)展，世界正承受著越來越重的資源能源壓力，資源消耗增長過快已成為世界各國可持續(xù)發(fā)展所面臨的共同課題。我國煤、電、油、運“瓶頸”制約也再度出現(xiàn)，原材料供應十分緊張，鐵礦石、石油、銅、氧化鋁等進口量大幅度增長，部分生產(chǎn)資料價格上揚，資源約束矛盾日益凸顯。據(jù)測算，如果單位產(chǎn)值能耗不變，今后 20年 GDP實現(xiàn)翻兩番，一次能源消耗將從 13億噸增加到 52億噸，這將很難得到保障。 開發(fā)新能源 ? 新能源體系應包括兩個方面：在能源供給方面，必須大力發(fā)展新能源和可再生能源，包括有重點有規(guī)劃地逐步開發(fā)風能、太陽能、核能、生物質能等發(fā)電項目，推進城鄉(xiāng)沼氣工程、推廣垃圾發(fā)電、供熱等市場前景好、清潔高效的能源，逐步改善以煤炭為主的能源結構、尤其是電力供應結構，促進常規(guī)能源資源更加合理有效地利用，實現(xiàn)能源、經(jīng)濟與環(huán)境的發(fā)展相互協(xié)調。在能源利用方面，按照減量化、再利用、資源化的原則，以提高能源資源利用效率為中心，以節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、資源綜合利用為重點，通過加快產(chǎn)業(yè)結構調整，推進技術進步，完善政策措施，強化節(jié)約意識，建立長效機制，形成節(jié)約型的增長方式和消費方式，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。 ? 中國能源發(fā)展工作的總體思路是：堅持“節(jié)約優(yōu)先，立足國內，煤為基礎，多元發(fā)展”的十六字能源方針 。 ? “十二五”期間，我國工業(yè)轉型升級的一項重點任務就是加快提升自主創(chuàng)新能力，培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。 ? 國務院去年作出關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定，提出我國現(xiàn)階段將重點培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、 新能源汽車 等七大產(chǎn)業(yè)。 我國面臨的挑戰(zhàn)和機遇 ? 隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車保有量不斷增加，導致汽車燃料供需矛盾及排放污染對生態(tài)環(huán)境危害的加劇。目前中國已是世界第四大汽車生產(chǎn)國、第二大汽車消費國和汽車市場增速第一的國家。預測到 2020年，為滿足我國汽、柴油的需求，石油將出現(xiàn) 2． 5～ 2． 7億噸的供應缺口，進而可能引發(fā)能源危機，解決辦法惟有開源和節(jié)流。同時，車用石油消耗所產(chǎn)生的空氣污染和 CO。排放也正在變成愈來愈嚴重的問題，我國已經(jīng)成為世界上第二大 COz排放國，由此產(chǎn)生的國際政治和經(jīng)濟爭端將會愈演愈烈。這充分表明，我國所面臨的石油安全與交通能源問題將來勢更猛、影響更大、挑戰(zhàn)更加嚴峻。 中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 汽車工業(yè)： 2021年，汽車產(chǎn)量 888
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