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正文內(nèi)容

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的封存和運(yùn)輸(已修改)

2025-05-28 12:31 本頁面
 

【正文】 第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的封存和運(yùn)輸包裝 本節(jié)著重介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的封存和運(yùn)輸包裝 儲(chǔ)存方式 倉(cāng)庫(kù)保管 室內(nèi)停放 室外臨時(shí)停放 有保護(hù)措施的野外堆放 綜合以上方式儲(chǔ)存 一、回顧: 公路 鐵路 空運(yùn) 水運(yùn)(海運(yùn)河運(yùn)) 綜合運(yùn)輸 運(yùn)輸 ① 封存的技術(shù)要求 ② 封存的包裝方法 ③ 采用不同封存容器的期限 ④ 封存包裝材料 二、本節(jié)內(nèi)容: 運(yùn)輸包裝 運(yùn)輸包裝箱 運(yùn)輸標(biāo)志 技術(shù)文件、裝箱單的設(shè)置 庫(kù)存規(guī)則 封存 ① 技術(shù)要求 合同的規(guī)定庫(kù)存期、交貨期和索賠期的總和應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的有效保護(hù)期限內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)存期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)不得銹蝕,密封包裝內(nèi)空氣的相對(duì)濕度不大于 35%。在發(fā)送系統(tǒng)中,運(yùn)輸包裝應(yīng)完整,能有效地保護(hù)產(chǎn)品;不致發(fā)生任何有害產(chǎn)品的損壞。 同時(shí),運(yùn)輸包裝應(yīng)能防止?jié)駳庠诎b內(nèi)的凝聚、揮發(fā)的有機(jī)氣體在包裝內(nèi)積累滋生。運(yùn)輸包裝外形應(yīng)簡(jiǎn)潔、緊湊并能在倉(cāng)庫(kù)及各種運(yùn)輸工具中堆放、計(jì)數(shù)。運(yùn)輸包裝應(yīng)適于機(jī)械化裝卸。 ② 封存包裝的方法 航空產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,質(zhì)量要求高,并具有多種金屬和非金屬材質(zhì),因此在選擇封存包裝方法時(shí)除了考慮防銹外,還應(yīng)注意非金屬長(zhǎng)霉、老化等,以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件和附件性能有無副作用。 ① 作用:有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)金屬生銹,橡膠老化、非金屬長(zhǎng)霉等。 ② 方法:將發(fā)動(dòng)機(jī)保存在密閉的包裝容器中,控制容器中空氣的相對(duì)濕度在 35%以下,達(dá)到防銹的目的。 ③ 其他:干燥包裝與沖氮封存效果相當(dāng),并且工藝簡(jiǎn)單,所以此方法已作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)干燥的主要方法 ,即 HB5129和 HB5130 ① 目的:有效的抑制金屬在大氣條件下的腐蝕,防止金屬生銹。 ② 缺點(diǎn):氣相緩腐蝕對(duì)金屬和非金屬材料有一定的適應(yīng)范圍,因此這些氣相紙必須符合發(fā)動(dòng)機(jī)用氣相防銹紙的標(biāo)準(zhǔn)
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