【正文】 軌道交通三號(hào)線北延伸段工程 空港廣場(chǎng)站 防水 施工方案 編 制 : 審 核 : 批 準(zhǔn) : 重慶 單軌交通工程有限責(zé)任 公司 軌道交通 三號(hào)線北延段 土建工程項(xiàng)目經(jīng)理部第二項(xiàng)目部 2021 年 10 月 1 日 目 錄 一、編制依據(jù) ................................................. 1 二、工程概況 ................................................. 2 工程簡(jiǎn)介 ................................................. 2 防水簡(jiǎn)介 ................................................. 2 地層巖性 ................................................. 3 地質(zhì)構(gòu)造 ................................................. 4 三、施工總體部署 ............................................. 5 主體結(jié)構(gòu)施工段劃分 ....................................... 5 主體結(jié)構(gòu)施工段施工順序 ................................... 6 四、施工進(jìn)度計(jì)劃 ............................................. 7 五、防水施工方案 ............................................. 8 施工指導(dǎo)思想 ............................................. 8 防水等級(jí) ................................................. 8 施工準(zhǔn)備 ................................................. 8 、技術(shù)準(zhǔn)備工作 ......................................... 8 、材料準(zhǔn)備 ............................................. 8 施工工藝 ................................................. 9 、混凝土結(jié)構(gòu)自防水 ..................................... 9 、明挖結(jié)構(gòu) ............................................. 9 、結(jié)構(gòu)縫防水 ........................................... 9 、施工工藝流程 ........................................ 10 防水施工方法 ............................................ 12 、明挖結(jié)構(gòu)底板、側(cè)墻防水施工方法 ....................... 12 、明挖結(jié)構(gòu)頂板防水施工方法 ............................. 14 .............................. 16 六、 季施性施工注意事項(xiàng) ..................................... 21 七、 質(zhì)量控制措施 ........................................... 22 八、 安全控制措施 ........................................... 26 九、 文明施工措施 ........................................... 27 1 重慶軌道交通三號(hào)線北延伸段工程 空港廣場(chǎng)站 防 水 施工 方 案 一、編制依據(jù) 《 重慶市軌道交通三號(hào)線北延伸段工程施工圖設(shè)計(jì)第 二十一 篇第 三 冊(cè)地下車(chē)站防排水通用圖 》 ； 《 地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 GB502082021； 《 地下 工程 防水 技術(shù) 規(guī)范 》 GB501082021； 《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 GB501192021； 國(guó)家、 省、市其他現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、以及環(huán)境保護(hù)、水土保持、職業(yè)健康方面的政策和法規(guī) 我單位在城市軌道交通方面的施工經(jīng)驗(yàn)，及現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理、機(jī)械設(shè)備配套能力和資金投入能力等。 2 二、工程概況 工程簡(jiǎn)介 空港廣場(chǎng)站 位于空港大道道路下方。車(chē)站 起止里程為 MDK1+～MDK2+, 車(chē)站主體為兩柱三跨三層框架結(jié)構(gòu)。采用島式站臺(tái)形式，有效站臺(tái)寬度 ，有效站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度 130m，車(chē)站外包總長(zhǎng) 246m，站臺(tái)中心處軌面標(biāo)高為 （絕對(duì)標(biāo)高）。車(chē)站結(jié)構(gòu)包括車(chē)站主體部 分和附屬部分，附屬部分由 6 個(gè)出入口和 3 組風(fēng)亭組成。 本車(chē)站采用明挖法施工，標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度 ，最大開(kāi)挖深度約 ， 頂板覆土約 ～ 。 車(chē)站周邊建筑物 密集，車(chē)站西北側(cè)主要以 6 層以下建筑物為主，東南側(cè)主要以 10 層以上建筑物為主，空港大道寬度約為 35 米，雙向 6 車(chē)道，道路交通繁忙。 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用明挖順作法進(jìn)行施工， 圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鉆孔灌注樁 +內(nèi)支撐體系， 降水為基坑 內(nèi) 管井降水。 防水簡(jiǎn)介 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)， 明挖結(jié)構(gòu)采用柔性全外包防水方案 。 結(jié)構(gòu)不允許滲水（不包括有組織的疏排 水部位），結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬。 1） ．迎水面結(jié)構(gòu)應(yīng)采用防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水，防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得低于 P8；防水混凝土的環(huán)境溫度，不得高于 80℃；底板下墊層為 C20混凝土 150mm 厚。 2） ．結(jié)構(gòu)的底板和側(cè)墻采用預(yù)鋪防水卷材，卷材均為具有雙面粘結(jié)性能的材料；頂板采用涂料防水層、隔離層。 3） 、車(chē)站主體結(jié)構(gòu)、風(fēng)井、風(fēng)道、出入口及通道均采用抗?jié)B等級(jí)不小于 的防水砼進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水；結(jié)構(gòu)頂板單組分聚氨脂涂膜厚不小于，側(cè)墻 、頂板 及底板自粘式防水卷材厚不小于 4mm，底板墊層混凝土標(biāo) 3 號(hào)不小于 C20， 厚度不小于 200mm。 地層巖性 勘察區(qū)出露的地層由上而下依次可分為第四系全新統(tǒng)填土層（ Q4ml）、殘坡積層（ Q4el+dl）和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組 (J2s)沉積巖層。各巖土特征分述如下： 、第四系全新統(tǒng)（ Q4） （ 1）素填土（ Q4ml） 褐色，灰褐色，主要由粘性土及砂、泥巖塊石碎石組成，局部含有少量的建筑垃圾。塊碎石含量 30~50%，粒徑 20~500mm，結(jié)構(gòu)稍密 ~中密，堆積時(shí)間 5 年以上，厚度 0~，分布于全場(chǎng)區(qū)地表，為城市道路碾壓回填。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該層土為普通土，土石等級(jí)Ⅱ 。根據(jù)室內(nèi)腐蝕性試驗(yàn)結(jié)果，土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋以及鋼結(jié)構(gòu)有微腐蝕性。 （