湖南萬通汽修學(xué)校，汽車自動變速器多媒體教學(xué)第六章at的檢修(已修改)
2025-05-27 09:38 本頁面
【正文】 汽車自動變速器 第六章 AT的檢修 湖南萬通汽修學(xué)校 167。 1 AT的檢驗 一 .基礎(chǔ)檢驗 變速器外圍的基本檢查與測量 。 1. 怠速檢查 怠速過高 ， 掛檔起步時沖擊過大 ， 怠速時車輛爬行過快 ， 易增加車輪制動器的磨損 。 怠速過低 ， 掛檔起步時發(fā)動機易抖動或熄火 ， 且車身抖動嚴重 ， 坡道起步易倒溜 。 167。 1 AT的檢驗 2. 油位與油品檢查 只是在 AT故障診斷或修理前必做的一項工作 ， 要嚴格按規(guī)定的方法檢查和測量 。 輕度缺油時 ， 易換檔沖擊 ， 嚴重缺油 ， 換檔執(zhí)行元件會燒損 。 油過多時 ， 油易過熱和變質(zhì) ， 并造成換檔沖擊 ，甚至燒毀元件 。 167。 1 AT的檢驗 3. P/N開關(guān)檢查 P/N開關(guān)故障易出現(xiàn)故障燈亮 .檔位鎖住 .發(fā)動機無法起動和倒車燈不亮等現(xiàn)象 。 要求手柄的位置與儀表上的指示相同 ， 如果不同 ， 則應(yīng)該調(diào)整開關(guān)與其軸之間的位置 。 4. 節(jié)氣門拉線檢查 調(diào)整節(jié)氣門的拉線 ， 要求油門踏板踩到底時 ，節(jié)氣門能全開；當(dāng)加速踏板松開后 ， 節(jié)氣門能全閉 。 167。 1 AT的檢驗 5. O/D開關(guān)檢查 O/D開關(guān)控制 O/D OFF 指示燈 ， 同時告知 ECU，開關(guān)有故障時 ， 可能造成發(fā)動機油耗過高 ， 無法高速行駛 ， 或發(fā)動機響聲過大 。 當(dāng) O/D開關(guān) ON時 ， O/D OFF燈亮 ， 無 O/D檔行駛 。最高是 3檔 ， 當(dāng) O/D開關(guān) OFF時 ， O/D OFF燈滅 ，AT可以進入 O/D檔行駛 。 167。 1 AT的檢驗 二 .失速試驗 1 .失速轉(zhuǎn)速 渦輪不轉(zhuǎn)和節(jié)氣門全開時 ， 發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速 。 2 .測量方法 掛實檔 （ ） ， 車輛制動 ， 拉起手剎 ， 將加速踏板踩到底 ， 此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速 。 167。 1 AT的檢驗 3 .警告 每次試驗時間不得超過 5秒 ， 兩次試驗的時間間隔不得少于 15分鐘 。 發(fā)動機的輸出功率全部轉(zhuǎn)變?yōu)?ATF油的熱量 ， 使油的溫度迅速上升 ， 易造成 ATF油的變質(zhì)和變速器的過早損壞 。 4 .試驗?zāi)康? 檢查液力變矩器的性能 .換檔執(zhí)行元件的打滑程度 .液壓系統(tǒng)的性能和發(fā)動機的動力性能等 。 167。 1 AT的檢驗 5 .故障分析 控制手柄位置 失速轉(zhuǎn)速 故 障 原 因 D位和 R位 過高 主油路壓力過低 前進檔和倒檔的換檔執(zhí)行元件打滑 液壓油濾清器堵塞 過低 發(fā)動機動力不足
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1