中航訊hxceb系統(tǒng)介紹(已修改)
2025-05-30 09:13 本頁面
【正文】 智能化業(yè)務管理系統(tǒng) 『 HXAMS』 目錄 一、公司簡介 二、市場調(diào)研 三、產(chǎn)品介紹 四、項目前瞻 一、航訊美程公司簡介 ? 成都航訊美程電子商務有限公司是國內(nèi)商旅領域電子商務的模式創(chuàng)新者，專注于電子客票 B2B完整解決方案的技術(shù)型專業(yè)服務公司。 ? 公司秉承“隨需定制，自主管理，資源共享，服務至上”的服務理念；以客戶需求為導向，與產(chǎn)業(yè)鏈各方緊密合作，以創(chuàng)新的商業(yè)模式，為客戶提供電子客票 B2B完整解決方案，滿足客戶不斷提升的業(yè)務管理需求，助力企業(yè)降低營運成本、提高效率、提高服務品質(zhì)和銷售能力，實現(xiàn)客戶價值最大化。 ? 公司集中了一批商旅領域的專業(yè)人才，以一流的服務品質(zhì)，一流的專業(yè)技術(shù)，共贏的商業(yè)理念，共同成就美好的人生。 ? 我們與國內(nèi)各大城市的機票代理人、航空公司、旅行社等有著緊密的戰(zhàn)略合作關系。 ? 我們堅持“客戶為本，技術(shù)為源，共贏為王”的發(fā)展思想，成為中國最成功的商旅電子商務服務公司。 內(nèi)部環(huán)境 行業(yè)規(guī)則的變化之一 —— 傭金制度由 3+X變?yōu)?X 將 3去掉，承認 X的存在，這樣代理在和航空公司中就傭金比例、支 付方式等談判上，航空公司擁有絕對的話語權(quán)；其次，直銷和代銷 的比例控制，則由航空公司確定，可根據(jù)直銷成本隨時調(diào)整直銷比 例。（民航局的意思是向歐美市場靠近，實現(xiàn)零代理費） 但就目前來看，航空公司還是暫且按兵不動，主要還是因為航空公 司還必需依靠代理來銷售自己的產(chǎn)品，牽一發(fā)而動全身，他們也怕 動了代理費后，會影響自己的市場份額。 一 代理人之現(xiàn)況 二、市場分析 內(nèi)部環(huán)境 行業(yè)規(guī)則的變化之二 —— BSP結(jié)算從 11月 17日開始，由一周一結(jié)變 為一周雙結(jié)，代理人的資金壓力增大（適者生存）。 某代理人 一周一結(jié)時 BSP月結(jié)需流動資金 1000萬 一周雙結(jié)時 BSP月結(jié)需流動資金 1700萬 資金壓力增加了
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