基于dsp的電動車用pmsm的控制方法(已修改)
2025-05-18 00:22 本頁面
【正文】 基于 DSP的電動車用 PMSM的控制方法 學生：陳珍敬 指導教師：王立欣 課題的來源 ? 本課題是 863重大專項紅旗混合動力轎車電機及其控制系統(tǒng)中的一個子部分。 主要完成的任務： ? 1成功研制逆變橋驅(qū)動及控制的多路RCC開關電源； ? 2成功實現(xiàn)對永磁同步電機的開環(huán)、速度閉環(huán)和雙閉環(huán)的控制。 ? 所有的工作都是實物調(diào)試，不做仿真！ 電機控制的目標 ? 在給定電壓和負載的條件下，使電機快速平穩(wěn)的啟動，并使運行電流達到最小。 2. 控制電機的基本思路 ? 電機是電磁耦合裝置，對電機的控制本質(zhì)上是對電機磁場的控制。由于磁場和電流直接相關，因此對磁場的控制可以等效成對電流的控制。同時，通過對電壓的控制可以間接控制電流。 ?電壓－－電流－－磁場－－電機 矢量控制
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