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正文內(nèi)容

船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書造船精度理論(已修改)

2025-09-19 10:18 本頁(yè)面
 

【正文】 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書 修改號(hào): 1 頁(yè)次: 1 /21 船體建造精度管理與控制指導(dǎo)書 目的 本指導(dǎo)書闡述了在船體建造中,從零件號(hào)料加工和分段預(yù)制、總組、大合攏直至船舶下水的全過程,各工序和相關(guān)部門的精度管理與控制的職責(zé)、內(nèi)容、方法和要求,旨在于增強(qiáng)員工的精控意識(shí),規(guī)范操作行為,實(shí)現(xiàn)平直分段無余量預(yù)制,貨艙等區(qū)域分段無余量上臺(tái)合攏,努力降低質(zhì)量損失和建造成本,提高船舶建造的精度、速度和公司的經(jīng)濟(jì)效益。 適用范圍 本文件適用于本司所有船型的船體建造和其它鋼結(jié)構(gòu)件制作的精度控制。 職責(zé) . 公司組建 《船體建造精度管理與控制組織機(jī)構(gòu)》 ( ) , 分管副總經(jīng)理 負(fù)責(zé)對(duì)全司精度管理與控制的組織和領(lǐng)導(dǎo)。 . 精度管理主管部門主要職責(zé) 是精控管理的主管部門,負(fù)責(zé)對(duì)所屬“精控小組”和全司的精度控制進(jìn)行管理,并進(jìn)行過程中的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。 . 精度控制小組 負(fù)責(zé)對(duì)分段建造合攏區(qū)的精度和船臺(tái)上分段搭載的數(shù)據(jù)從宏觀上進(jìn)行全過程的跟蹤監(jiān)控,建立不同產(chǎn)品的精度控制點(diǎn),對(duì)各重要環(huán)節(jié)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)控制和數(shù)據(jù)確認(rèn),對(duì)容易疏忽的環(huán)節(jié)實(shí)施定點(diǎn)檢測(cè),對(duì)一般過程進(jìn)行采樣控制,并建立各產(chǎn)品的數(shù)據(jù)庫(kù),為優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)。 . 精度管理生 產(chǎn)部門主要職責(zé) a. 鋼結(jié)構(gòu)部 參與建造策劃,負(fù)責(zé)對(duì)所屬科和工區(qū)及施工隊(duì)產(chǎn)品精度建造和自主控制的管理和過程中的協(xié)調(diào),確保分段建造過程中的各工序按程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī) 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書 修改號(hào): 1 頁(yè)次: 2 /21 范運(yùn)作。 b. 準(zhǔn)備工區(qū) 負(fù)責(zé)按分段套料圖和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行船體零件的號(hào)料和加工,過程中負(fù)責(zé)各工序的自主精度控制,向下道按序提供合格的零件。 c. 船體工程科 負(fù)責(zé)分段預(yù)制過程中精度制造和自主控制,確保生產(chǎn)的中間產(chǎn)品其精度、質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,按計(jì)劃向下道提供合格的分段。 d. 中合攏 劃線切割小組負(fù)責(zé)按圖紙和工藝要求對(duì)分段基準(zhǔn)線和大接 頭正作端余量線等線條的勘劃以及余量、坡口的切割,并按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全過程自主精度控制。 a. 船舶工程部 負(fù)責(zé)對(duì)所屬大合攏工區(qū)和施工隊(duì)精度建造和自主控制的管理以及過程中的協(xié)調(diào),確保船臺(tái)區(qū)域施工各工序按程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范運(yùn)作。 b. 大合攏工區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)上道流轉(zhuǎn)的分段進(jìn)行精度監(jiān)控和施工中的自主控制,確保分段定位的數(shù)據(jù)和船舶整體的精度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,并按程序計(jì)劃完善各區(qū)域工作。 c. 大合攏 劃線切割小組負(fù)責(zé)分段總組和船臺(tái)合攏過程中各基準(zhǔn)線、余量線的勘劃和有關(guān)余量的切割,實(shí)施分段無余量上船臺(tái)并進(jìn)行全 過程跟蹤測(cè)量和自主控制。 。 實(shí)施 精度控制小組和有關(guān)生產(chǎn)部門按照 《船體建造精度管理與控制內(nèi)容和程序圖》( ) 進(jìn)行運(yùn)作。 . 精度管理主管部門工作程序 ,統(tǒng)籌安排精控小組在各區(qū)域的精控人員,落實(shí)其崗位職責(zé)和工作程序及有關(guān)要求。 ,總調(diào)室分管人員負(fù)責(zé)對(duì)精控小組進(jìn)行過程中的督查和指導(dǎo),同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)分解和月度考核。 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書 修改號(hào): 1 頁(yè)次: 3 /21 . 精度控制小 組依據(jù)如下文件和信息進(jìn)行施工前的精控策劃和過程控制: a. 設(shè)計(jì)所提供的施工圖紙和要領(lǐng)以及套料軟件圖等工藝技術(shù)文件和“ NCS 工廠內(nèi)部船體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。 《建造方針書》( )、各生產(chǎn)部門下發(fā)的“綜合作業(yè)計(jì)劃”和“產(chǎn)品項(xiàng)目日進(jìn)度作業(yè)計(jì)劃”。 “分段節(jié)點(diǎn)精控檢查申請(qǐng)確認(rèn)表” ( ) 和有關(guān)“過程精度跟蹤控制表”以及分段中合攏、大合攏過程檢測(cè) 等 反饋的有關(guān)信息。 對(duì)船體建造各工序主要監(jiān)控和確認(rèn)的項(xiàng) 目如下: a. 對(duì)準(zhǔn)備工區(qū)號(hào)料加工的零件進(jìn)行過程和最終抽查以及監(jiān)控并按 “零件號(hào)料加工精度控制表” ( ) 形成監(jiān)控記錄,主要控制的項(xiàng)目有:數(shù)控噴粉結(jié)構(gòu)線的精確度、下料或銑邊的尺寸和直線度、零件正作端的坡口形式和切割精度、肋骨加工的線型和標(biāo)識(shí)、外殼板冷熱加工的精度和工藝措施等方面。 b. 在分段部件預(yù)制過程中,對(duì)部件焊磨工作的完整性、拼板自動(dòng)焊的外形尺寸和角變形控制、肋骨框架的線型吻合度、艙壁板片的平整度等,這些主要是進(jìn)行采樣監(jiān)控并按 “分段制作過程精度跟蹤控制表” ( ) 形成記錄。 c. 對(duì)分段制作在平曲面板片鋪板后勘劃線條時(shí),對(duì)其各基準(zhǔn)線( 如:中心線、肋檢線、基準(zhǔn)水線等) 、合攏區(qū)的余量線、對(duì)合線實(shí)施檢查和監(jiān)控確認(rèn),同時(shí)對(duì)正作端余量的切割和坡口形式以及切割質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控確認(rèn),過程中 “分段節(jié)點(diǎn)精控檢查申請(qǐng)確認(rèn)表” 形成監(jiān)控記錄。 d. 對(duì)軸殼分段、帶掛舵臂分段、主機(jī)座分段、舵葉等重要分段在預(yù)制過程中,對(duì) 其尾管的中線距和長(zhǎng)度、掛舵臂的節(jié)點(diǎn)和上下尺寸、主機(jī)座的平整度和中心線、 舵葉的整體平直度和舵孔的中心距、鑄鍛件的預(yù)鏜孔和基準(zhǔn)線勘劃、分段三維基準(zhǔn)線的駁移和窄長(zhǎng)分段的防彎扭曲變形等主要 數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,并形成各 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書 修改號(hào): 1 頁(yè)次: 4 /21 制造階段監(jiān)控記錄。 e. 在半立體分段預(yù)制過程中,對(duì)其下口自由端的開口尺寸和結(jié)構(gòu)端部的相對(duì)位 置、外板的線型和有效余量、丁字和十字節(jié)點(diǎn)的垂直度、吊環(huán)的適用性和輔助加強(qiáng)支撐的合理性等進(jìn)行抽查和監(jiān)控,過程中也形成檢測(cè)記錄。 f. 對(duì)各類分段在中合攏過程中基準(zhǔn)線的及時(shí)駁移和平整度的檢測(cè)、在分段脫胎前基準(zhǔn)線的完善和各數(shù)據(jù)的測(cè)量等進(jìn)行監(jiān)控和確認(rèn)并形成記錄。 g. 對(duì)分段正作端和無余量上船臺(tái)的分段,在預(yù)制過程中對(duì)所劃線條和測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并及時(shí)做好原始記錄,此圖表和記錄隨分段流轉(zhuǎn)交下道精控人員。 h. 分段在總組過程中,對(duì)其一次、二次定位的數(shù)據(jù)和劃線工所勘劃的余量線以及總組段的平整度等方面的精度進(jìn)行確認(rèn)和記錄,對(duì)相臨分段的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并統(tǒng)籌處理和信息反饋給上下道。 i. 在船臺(tái)墩設(shè)置過程中,對(duì)船臺(tái)上中心(假定中心)線、肋檢線和塢墻上標(biāo)桿水平線等基準(zhǔn)線的完整性和設(shè)置精度進(jìn)行監(jiān)控和確認(rèn),并形成監(jiān)控記錄。 j. 船臺(tái)大合攏時(shí),對(duì)重要分段的一次、二次定位的數(shù)據(jù)和劃線工所勘劃的余量線等方面的精度進(jìn)行監(jiān)控和確認(rèn),對(duì)重要接縫、主要接縫的間隙、收縮量等進(jìn)行監(jiān)控,以上及時(shí)做好記錄。 k. 對(duì)已經(jīng)合攏的分段跟蹤檢測(cè), 主要測(cè)量的項(xiàng)目有:相鄰分段肋檢線間距、相鄰分段中心線偏差、舷側(cè)分段基準(zhǔn)水線偏差、相鄰分段基準(zhǔn)高度偏差、龍骨平整 度、艙口的準(zhǔn)確度、船體的主尺度、機(jī)座和尾軸線以及舵孔線的定期跟蹤測(cè)量和監(jiān)控并按 “船臺(tái)大合攏過程精度跟蹤控制表” ( ) ,對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。 . 精控小組按如下程序進(jìn)行運(yùn)作: a. 在接到公司“產(chǎn)品大節(jié)點(diǎn)日程計(jì)劃”后,立即與設(shè)計(jì)所聯(lián)系,提取該產(chǎn)品有關(guān) 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書 修改號(hào): 1 頁(yè)次: 5 /21 技術(shù)資料,參與產(chǎn)品建造策劃,結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)著手準(zhǔn)備有關(guān)精度建造與管理的控制表,并在號(hào)料開工前將有關(guān)零件號(hào)料加工 和分段制作過程精度跟蹤控制表準(zhǔn)備好,在總組開工前將有關(guān)分段總組和大合攏過程精度跟蹤控制表準(zhǔn)備到位。 b. 在 編制“精度控制表”的過程同時(shí)對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工要領(lǐng)和分段施工圖上的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行完善,參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),編制各產(chǎn)品的精度控制點(diǎn)、控制方法以及
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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