【正文】 目 錄 一、工程概況 二、工期及質(zhì)量目標(biāo) 三、施工準(zhǔn)備情況 四、施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 五、施工總體部署 六、主要分部、分項(xiàng)施工方法 七、針對本工程特點(diǎn)采用的特殊措施 八、季節(jié)性施工措施 九、質(zhì)量保證措施 十、工期保證措施 十一、安全生產(chǎn)和文明施工措施 十二、降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益措施 十三、主要施工機(jī)械和工具，主要周轉(zhuǎn)材料，勞動(dòng)力安排一覽表 十四、施工進(jìn)度計(jì)劃 十五、施工總平面布置圖 一、工程概況 新城西區(qū)中心西路是揚(yáng)州市新城西區(qū)環(huán)湖路西側(cè)南北向聯(lián)系的一條重要的城市干道。本次工程的起點(diǎn)在 文昌西路，工程終點(diǎn)在文匯西路，工程全長 米。中心西路道路、排水工程是市新城西區(qū)向西延伸發(fā)展的重要組成部分，它對改善揚(yáng)州市容市貌、提高城市品位及對外招商引資，打下良好基礎(chǔ)。該工程建設(shè)單位為揚(yáng)州市新盛置業(yè)發(fā)展有限公司，設(shè)計(jì)單位為揚(yáng)州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。 該工程道路紅線為 40 米。排水管道部分采用雨水、污水分流制形式，在每側(cè)慢車道鋪設(shè)雨水、污水管道各一道。本工程道路等級(jí)為城市道路主干道Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度為 40Km/h。 本工程道路設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)： 1. 設(shè)計(jì)委托任務(wù)書及相關(guān)設(shè)計(jì)合同 2. 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 》 CJJ3790 3. 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ01497 4. 《方便殘疾人使用的城市道路和建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ502020 5. 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ5022095 參考規(guī)范及圖集： 1.《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ90 2.《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GBJ9296 3.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0342020 4.“江蘇省市政工程通用圖集”（ 1999） 5. 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03294 排水管道施工及驗(yàn)收按 CECS122： 2020 規(guī)定，《給水排水管 道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5026897 規(guī)定，及國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定；質(zhì)量評定按《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ390。 該工程主要結(jié)構(gòu)有以下內(nèi)容： （一）、排水管道部分： 雨水管道：雨水主管Φ 600 采用鋼筋混凝土管， 15cm碎石墊層， 135176。 180176?；炷翖l形基礎(chǔ)。雨水支管采用Φ200PVCU 管。 污水管道：Φ 500 采用雙壁波紋管， 15cm 碎石基礎(chǔ)，10cm 砂墊層， 50cm 砂回填。 檢查井：采用省標(biāo)乙型窨井及國標(biāo)圓形污水窨井；雨水口采用單室雨水井。 （二）、道路部分： 路幅組成為：機(jī)動(dòng)車道 15 米 +綠島分隔帶 2179。 2 米 +非機(jī)動(dòng)車道 2179。 米 +人行道 2179。 5 米。橫坡：機(jī)動(dòng)車道為%＾型坡，非機(jī)動(dòng)車道為 %的坡，人行道為 1%反向坡。 機(jī)動(dòng)車道：（ 1）、路面結(jié)構(gòu)為 (括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)為交叉口 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) )： 12%二灰土基層 22cm+二灰碎石（ 8： 20：72）基層 20(25)cm+粗粒式瀝青砼（ AC２５ ⅠⅠ） 5cm+中粒式瀝青砼（ AC20Ⅰ） 4cm+細(xì)粒式瀝青砼（ AC13Ⅰ）3cm。 慢車道：結(jié)構(gòu)為 12%二灰土基層 20cm+二灰碎石（ 8：20： 72） 基層 18cm+中粒式瀝青砼（ AC16Ⅰ） 6cm+細(xì)粒式瀝青砼（ AC13Ⅰ） 4cm。綠化分隔帶開口處路面結(jié)構(gòu)同慢車道。 人行道及路牙沿：結(jié)構(gòu)為 12%石灰土底基層 18cm，C10 砼 8cm， 1： 2 水泥砂漿粘層 2cm，火燒板 3cm。路牙、路沿均為 C25 砼預(yù)制塊。 主要工程量有以下內(nèi)容： 污水管道：Φ 500 雙壁波紋管 米；圓形污水井 80 座。 雨水管道：Φ 600 鋼筋混凝土管 米；乙型窨井 82 座；單室雨水井 164 座。 快 車 道 ： 二 灰 土 基 層 ， 二 灰 碎 石 基 層， 粗 粒 式 瀝 青 砼 ， 中 粒 式 瀝 青 砼，細(xì)粒式瀝青砼 。 慢 車道 ： 二灰 土基 層 ，二灰碎 石基 層，中 粒式 瀝 青砼 ，細(xì)粒 式 瀝青 砼：。 路牙、沿及基礎(chǔ)： 。 二、工期及質(zhì)量目標(biāo) 本工程計(jì)劃開工日期 2020 年 5 月 1 日，竣工日期 2020年 8 月 31 日，總工期 123 天，質(zhì)量要求合格。我公司根據(jù)優(yōu)化組合，加強(qiáng)施工機(jī)械及施工人員的投入并通過加強(qiáng)管理力度，采取必要的技術(shù)、組織措施， 科學(xué)、合理的組織施工，決定工期為 123 天，質(zhì)量合格。 三、施工準(zhǔn)備情況 現(xiàn)場“三通一平”及臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備 由于本工程為道路改造工程，我公司根據(jù)施工現(xiàn)場踏勘，現(xiàn)場“三通一平”已基本滿足要求。所有材料、機(jī)具都可直接進(jìn)入施工現(xiàn)場。水源可就近接沿線單位用水?，F(xiàn)場施工用電可由甲方供電點(diǎn)接出。材料可在沿路空地或不影響交通處臨時(shí)堆料。臨時(shí)設(shè)施布置詳見施工平面布置圖。 技術(shù)準(zhǔn)備 認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)施工圖及有關(guān)施工技術(shù)資料、文件，做好圖紙會(huì)審，及時(shí)解決設(shè)計(jì)中存在的問題；按圖紙要求復(fù)測道路中線位置 和道路水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置并保護(hù)好標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)和高程點(diǎn)。施工時(shí)做到按圖紙施工，按規(guī)范、規(guī)程施工 。 勞動(dòng)力準(zhǔn)備 本工程根據(jù)預(yù)算人工，現(xiàn)場實(shí)際條件并結(jié)合我公司人均勞動(dòng)生產(chǎn)水平狀況，我單位計(jì)劃投入勞動(dòng)力 480 人，根據(jù) 施工進(jìn)度計(jì)劃承擔(dān)本工程的施工。 施工機(jī)械和工具準(zhǔn)備：《見后主要投入施工機(jī)械一覽表》，各種機(jī)械設(shè)備也根據(jù)進(jìn)度要求陸續(xù)進(jìn)場，并做好使用前的檢查 、維護(hù)工作，保證施工時(shí)的正常運(yùn)行。如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、吊車等。 材料周轉(zhuǎn)，材料準(zhǔn)備：《周轉(zhuǎn)材料一覽表及主要用料一覽表》 四、施工組織管理 網(wǎng)絡(luò) 在本工程施工過程中，我公司將嚴(yán)格按項(xiàng)目法建立一套組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)班子，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，確保做到政令暢通，責(zé)任落實(shí)到人，使本工程按工程合同要求順利完成。施工組織管理網(wǎng)絡(luò)見后圖表。 五、施工總體部署 工程施工總流程 為保證工期及各項(xiàng)工作的按時(shí)實(shí)施，且質(zhì)量符合部頒標(biāo)準(zhǔn)要求，必須合理安排好各個(gè)工序的銜接，材料調(diào)運(yùn)，機(jī)具及勞力調(diào)配等工作，不能發(fā)生阻工，人為因素停工等情況。在施工隊(duì)伍進(jìn)場前應(yīng)完成紅線范圍內(nèi)的拆遷及管線遷移工作，各管道相關(guān)部門需積極配合。施工隊(duì)伍進(jìn)場后先進(jìn)行雨水、污水管道的施工。 由于地下管線多，情況復(fù)雜，在雨水、污水管道開挖前再次對各管線進(jìn)行一次復(fù)查，相應(yīng)地各產(chǎn)權(quán)部門應(yīng)派人加強(qiáng)聯(lián)系。雨水、污水管道施工 完成后即進(jìn)行拓寬部分的路基及路面基層施工。在路基施工時(shí)加強(qiáng)暗塘段地基處理工作，為了盡早開放交通，在水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)頂考慮施工一層乳化瀝青封面，老砼路面補(bǔ)強(qiáng)施工宜安排在拓寬部分路面基底開放交通后進(jìn)行，后路牙、沿及人行道施工，最后瀝青砼面層施工。 劃分施工段及作業(yè)形式 我公司將工程劃為兩個(gè)施工段。第一施工段為沿江第一 橫 道 交 叉 口 至 規(guī) 劃 的 沿 江 高 等 級(jí) 公 路 交 叉 口 南（ K6+~K7+400），第二施工段為規(guī)劃的沿江高等級(jí)公路交叉口南至江邊大道（ K7+400~K8+）。每個(gè)施工段組織三個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)場平行作業(yè)，道路施工按 150 米為一個(gè)流水作業(yè)段；排水管道施工按三個(gè)井段為一個(gè)流水作業(yè)段。 施工原則 根據(jù)施工段劃分及道路、排水工程的施工特點(diǎn)，考慮到工期要求及其它管道等施工的影響，按照“先地下后地上”的原則組織施工，管道施工時(shí)按照 “先下游后上游”、“先主管后支管”的原則施工。 施工程序 ⑴、排水工程為：施工放樣 —— 井點(diǎn)降水 —— 溝槽開挖 —— 管道墊層、基礎(chǔ) —— 管道 鋪設(shè) —— 砂回填夯實(shí) ——窨井砌筑 —— 閉水試驗(yàn) —— 土方回填夯實(shí)。 ⑵、道路工程為：施工放樣 —— 路槽開挖 —— 軟基處理、溝塘處理 —— 路堤填筑 —— 二灰土基層 —— 二灰碎石基層 —— 路牙沿安砌 —— 支管及雨水口（井） —— 瀝青砼路面施工 —— 人行道板鋪筑。 ⑶、擋土墻：施工放樣 —— 基槽開挖 —— 墻體基礎(chǔ) —— 墻體砌筑 —— 墻面勾縫。 大型機(jī)械準(zhǔn)備情況 — 立方米的挖掘機(jī) 6 臺(tái)， 55KW 推土機(jī) 3 臺(tái)， 8噸汽車式起重機(jī) 1 臺(tái)， 16 噸汽車式起重機(jī) 1 臺(tái)， 20 噸汽車式起重機(jī) 1 臺(tái)，振動(dòng)式壓路機(jī) 2 臺(tái)， 8~10 噸兩輪壓路機(jī) 2臺(tái)， 12~15 噸 三輪壓路機(jī) 3 臺(tái)， 18~21 噸三輪壓路機(jī) 2 臺(tái)，25 噸膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái)，攤鋪機(jī) 1 臺(tái)，井點(diǎn)設(shè)備 18 套，其余設(shè)備隨工程施工進(jìn)度情況進(jìn)場。 施工進(jìn)度及施工平面布置見后圖表。 六、主要分部、分項(xiàng)施工方法 （一）、排水工程 施工測量放線 ⑴、組建工程測量專業(yè)小組，做好測量儀器（經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、塔尺等）的檢測和放線工具的準(zhǔn)備工作。由工程測量專業(yè)小組派專人保管。 ⑵、測量人員認(rèn)真審閱工程設(shè)計(jì)圖紙，并根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙及甲方交樁記錄，做好測量放線前的內(nèi)業(yè)資料工作。 ⑶、在施工場地范圍內(nèi)，測設(shè)高程控制點(diǎn) 及軸線控制點(diǎn)，并進(jìn)行復(fù)測、復(fù)算，其閉合差應(yīng)符合規(guī)范要求。 ⑷、根據(jù)施工總平面圖和基礎(chǔ)平面圖，進(jìn)行測量放線，設(shè)立控制定位軸線樁，龍門板和水平板，放出挖土灰線，并做好測量記錄，并經(jīng)監(jiān)理，甲方檢查、驗(yàn)收。 井點(diǎn)降水 井點(diǎn)降水是當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛而且比較簡單降水效果較好的降水方法。尤其適用于深基坑、砂性土、降低水位在 6 米以內(nèi)時(shí)的降水。輕型井點(diǎn)降水技術(shù)可靠、施工較簡單，適用于粉砂、細(xì)砂、中砂、亞粘土、粉土等滲透系數(shù)為 179。 104～ 179。 102 的土層中降低地下水位。 本工程溝槽挖深較深，由于地下水位 較高，故需采取降水措施。根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙及現(xiàn)場察看，采用單排或雙排輕型井點(diǎn)的降水措施。井點(diǎn)沿主管全線布置，需 18 套井點(diǎn)周轉(zhuǎn)。溝槽開挖前，井點(diǎn)應(yīng)提前 2 天抽吸。井點(diǎn)降水時(shí)，其動(dòng)水位應(yīng)保持在槽底以下不小于 米。 在井點(diǎn)施工準(zhǔn)備工作完成后，可按以下工序進(jìn)行井點(diǎn)施工： ①、安裝真空泵系統(tǒng)。盡量縮短集水總管最遠(yuǎn)點(diǎn)與真空泵的距離；真空泵或射流泵集水罐進(jìn)水管的高度應(yīng)不高于集水總管的高度。為防止真空泵排、降水系統(tǒng)的故障而中斷降水，應(yīng)使用機(jī)械設(shè)備，并設(shè)專人保養(yǎng)維修。雨期施工 時(shí)，應(yīng)采取必要的防雨措施。每臺(tái)真空泵約可連接 40~60根井點(diǎn)立管。 ②、安裝集水總管。集水總管一般布置在井點(diǎn)立管的外側(cè)，其敷設(shè)高程應(yīng)與井點(diǎn)立管頂?shù)母叱滔嗤?，并需順直，坡度一般?%左右，其最高點(diǎn)為真空泵、射流泵集水罐進(jìn)口處。 ③、組裝井點(diǎn)管。根據(jù)設(shè)計(jì)要求將井點(diǎn)實(shí)管和井點(diǎn)濾管組裝成一個(gè)整體。井點(diǎn)濾管孔眼的總面積不得小于立管的截面面積，骨架、濾網(wǎng)等均應(yīng)仔細(xì)檢查完好，并加保護(hù)。 ④、沉設(shè)井點(diǎn)立管。按井點(diǎn)立管沉設(shè)位置放線，按線挖深 30cm、寬 50cm 排水溝，作為用水沖孔沉設(shè)井點(diǎn)的排水溝，排出的沖孔泥水，經(jīng)沉淀后排入附近水體。 井點(diǎn)安裝注意事項(xiàng)如下： ①、安裝支 管沖水必須注意孔洞保持垂直，上下孔徑一致，保證側(cè)壁有一定厚度的砂濾層，沖孔深度要比濾管底深 米，保證底部有足夠的砂濾層。插入支管后要及時(shí)填灌砂濾層，砂濾層至少要達(dá)到砂濾管頂以上 1 至 米，在孔口到地面以下 至 1 米的深度范圍內(nèi)用粘土填塞，以防漏氣。 ②、開機(jī)前認(rèn)真做好抽水設(shè)備的檢查，然后開機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查每根井管及主管是否有漏氣現(xiàn)象，出水后 2 小時(shí)，必須檢查出水管內(nèi)流出的水是否是清水，若水是渾水， 應(yīng)檢查其原因，排除故障后方可繼續(xù)開機(jī)降水。 ③、開機(jī)過程中要認(rèn)真檢查，確保水流不間斷地緩慢流出，不能 時(shí)停時(shí)開，造成濾管堵塞，而影響降水效果。特別是夜間降水更要經(jīng)常檢查，并認(rèn)真做好降水記錄。 溝槽開挖 ⑴、溝槽開挖的方法： 正確選擇溝槽開挖斷面形式，可以為管道施工創(chuàng)造方便條件，也同時(shí)保證工程質(zhì)量和施工安全。根據(jù)招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)施工圖紙，經(jīng)施工現(xiàn)場實(shí)地踏勘。溝槽挖深在 3~米之間，污水管道挖深局部地段超過 6 米，管道施工采用單、雙側(cè)雙排井點(diǎn)，雙面木圍令板支撐的溝槽開挖法，以確保施工安全。開挖前用石灰灑出溝槽上邊寬線，再采用履帶式挖掘機(jī)開挖與人工開挖相結(jié)合的方法進(jìn)行開挖，開挖深度超過 3 米或無法放坡地段應(yīng)打支 撐。溝槽開挖斷面為大開挖形式，邊坡暫按 1： 考慮，開挖底寬為：管道管徑 +~ 179。 2 米 +排水溝 米。 ⑵、溝槽開挖的要求： 機(jī)械開挖時(shí)向司機(jī)交底，告知溝槽開挖深度和堆土位置，安排專人與司機(jī)配合，隨時(shí)測量深度，防止超挖和過分欠挖，為確保槽底土壤結(jié)