專業(yè)論文文獻(xiàn)-論公路工程管理的創(chuàng)新發(fā)展(已修改)
2025-09-17 15:28 本頁面
【正文】 最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 論公路工程管理的創(chuàng)新發(fā)展 論公路工程管理的創(chuàng)新發(fā)展 摘要：當(dāng)今我國各種管理方式日趨改進(jìn)和完善， 公路工程的發(fā)展也是日新月異地變化著。公路交通是我國最主要的交通運(yùn)輸方式，隨著現(xiàn)代管理方式的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，公路工程管理也在不斷創(chuàng)新。本文就當(dāng)今我國公路工程管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出新的創(chuàng)新發(fā)展策略。 關(guān)鍵詞：公路工程；管理；創(chuàng)新 中圖分類號(hào)： X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 一、當(dāng)前我國公路工程管理現(xiàn)狀及發(fā)展前景 （一）當(dāng)前我國公路工程管理現(xiàn)狀 總的來說，我國目前公路工程管理的 現(xiàn)狀首先是管理形式落后，大部分施工任務(wù)仍然是由總承包企業(yè)來組織完成的，由專業(yè)分包完成的工程卻很少，這樣的工程專業(yè)水平低、勞務(wù)素質(zhì)低，這種承包形式越來越跟不上時(shí)代的節(jié)奏。其次是管理機(jī)制不健全，這是我國目前公路工程管理尤為突出的一個(gè)問題。在我國很多公路項(xiàng)目為了節(jié)約人員的開支，就大批量的削減工程項(xiàng)目管理部門，致使很多管理部門人員缺乏，以至于很多工程部門一人身兼數(shù)職的情況發(fā)生，管理工作起不到相應(yīng)的效果。然后就是我國目前制度深入性還不足，雖然我國中央和各地方各級(jí)公路行業(yè)主管部門近年來逐漸加強(qiáng)了對(duì)公路行業(yè)的監(jiān)督與管理力 度，并相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章政策。但是公路工程管理這些規(guī)章制度還是不能落實(shí)到位，很多甚至成了一紙空文。最后就是施工技術(shù)水平不夠先進(jìn)，雖然我國從 20 世紀(jì) 80 年代開始，公路工程管理就開始了數(shù)字化、信息化的進(jìn)程，計(jì)算機(jī)畫圖、信息化的進(jìn)程不斷地加快。
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