物流專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試試題初級(已修改)
2025-09-16 17:55 本頁面
【正文】 高級物流管理員 (助理物流師 )模擬卷 1 一、單選題（請將正確答案的序號填入括號內(nèi)，每題 ，共 6分） 物流是指物品從產(chǎn)出源點(diǎn)到最終消費(fèi)點(diǎn)的流動儲存活動，具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和（ C）等活動。 A、倉儲 B、采購 C、信息處理 D、銷售 供應(yīng)鏈外部績效度量的主要指標(biāo) 是（ B）。 A、客戶服務(wù) B、客戶滿意度 C、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) D、生產(chǎn)率 國際物流特點(diǎn)主要是（ A）。 A、 花費(fèi)成本較高 ,需要冒較大的風(fēng)險(xiǎn) ,借助國際服務(wù)業(yè)幫助 ,獲取信息手段要新 ,需要高層次國際物流管理人員。 B、花費(fèi)成本較高 ,需要冒較小的風(fēng)險(xiǎn) ,環(huán)境適應(yīng)性要強(qiáng) ,借助國際服務(wù)業(yè)幫助 ,獲取信息手段要新 ,需要高層次國際物流管理人員。 C、花費(fèi)成本較低 ,需要冒較大的風(fēng)險(xiǎn) ,環(huán)境適應(yīng)性要強(qiáng) ,獲取信息手段要新 ,需要高層次國際物流管理人員。 D、花費(fèi)成本較高 ,需要冒較大的風(fēng)險(xiǎn) ,經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)較小 ,借助國際服務(wù)業(yè)幫助 ,獲取信息 手段要新。 流系統(tǒng)分類按照物品運(yùn)動方式，把為了克服產(chǎn)品生產(chǎn)點(diǎn)與消費(fèi)點(diǎn)之間存在的空間和時(shí)間上的間隔而產(chǎn)生的一種物流稱為（ C）。 A、制造業(yè)物流 B、銷售物流 C、流通業(yè)物流 D、供應(yīng)物流 存控制的關(guān)鍵問題是訂購點(diǎn)、訂購量和（ A）問題。 A、庫存基準(zhǔn) B、防止缺貨 C、保護(hù)財(cái)產(chǎn) D、減少庫存 三方物流與企業(yè)為了共同的利益，摒棄了對立的立場，建立了（Ｄ）理念。 A、雙贏 B、一體化 C、合作 D、戰(zhàn)略聯(lián)盟 物流系統(tǒng)分類按照物品運(yùn)動方式，把為了克服產(chǎn)品生產(chǎn)點(diǎn)與 消費(fèi)點(diǎn)之間存在的空間和時(shí)間上的間隔而產(chǎn)生的一種物流稱為（ C）。 A、造業(yè)物流 B、銷售物流 C、流通業(yè)物流 D、供應(yīng)物流 國際物流的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)是（ A）。 A、物流環(huán)境有較大的差異 B、風(fēng)險(xiǎn)性高 C、運(yùn)輸方式復(fù)雜 D、標(biāo)準(zhǔn)化要求高 留住客戶應(yīng)采取的方法是（ C）。 A、關(guān)懷客戶 B、了解客戶 C、提供一對一個(gè)性化服務(wù) D、獎勵(lì)客戶 流通之間的關(guān)系是（ D）。 A、生產(chǎn)與流通之間是互為決定的關(guān)系。 B、流通規(guī)模決定生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)對流通有反作用。 C、生產(chǎn)與流通 之間沒有關(guān)系。 D、生產(chǎn)規(guī)模決定流通規(guī)模，流通對生產(chǎn)有反作用。 1一般可分為一維條碼和（ D）兩大類。 A、 EA碼 B、 UPC碼 C、復(fù)合碼 D、二維條碼 1接收訂單之前，就開始組織生產(chǎn)，它提供多種產(chǎn)品，具有多個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)成品庫存供客戶選擇。如 家具 、文件柜 、 小批量的消費(fèi)品 、 某些工業(yè)設(shè)備 的生產(chǎn)。這種生產(chǎn)方式屬于（ D）。 A、訂貨生產(chǎn) B、裝配生產(chǎn) C、工程生產(chǎn) D、備貨生產(chǎn) 二、多選題（請將正確答案的序號填入括號內(nèi)，每題 ，共 6分） 下列那些說法是正確的（ＡＣＤ）。 A、社 會發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著社會生產(chǎn)力水平的發(fā)展，商流與物流逐漸分離。 B、在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物流發(fā)生的同時(shí)，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了。 C、在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本，加快貨物的交貨速度。 D、采取賒銷購物方式，會引起物流在前，商流在后的物流商流分離形式。 供應(yīng)鏈合作伙伴選擇可采用（ ABD）等方法。 A、招標(biāo)法 B、協(xié)商選擇法 C、 ABC法 D、采購成本比較法 企業(yè)戰(zhàn)略包括多個(gè)方面，其中它包括（ BC）。 A、關(guān)系管理 B、物流 C、營銷 D、定 價(jià)策略 物流質(zhì)量管理包含（ ACD）物流工程質(zhì)量等內(nèi)容。 A、商品的質(zhì)量保證及改善 B、成本控制質(zhì)量 C、物流工作質(zhì)量 D、物流服務(wù)質(zhì)量 產(chǎn)品在市場進(jìn)入期，物流管理的主要目標(biāo)是（ CD）。 A、平衡成本 B、降低企業(yè)運(yùn)營成本 C、迅速準(zhǔn)確的補(bǔ)貨 D、編短訂貨周期 庫存控制的關(guān)鍵問題是（ＢＣＤ）。 A、生產(chǎn)節(jié)拍問題 B、訂購量問題 C、庫存基準(zhǔn)問題 D、訂購點(diǎn)問題 生產(chǎn)企業(yè)對廢舊物料進(jìn)行回收利用的工作是利國利民的好事，其具體作用表現(xiàn)為（ ABC）和節(jié)約時(shí)間，加快工業(yè)發(fā)展速度。 A、使社會資源量相對增加 B、節(jié)約能源 C、減少廢舊物料對環(huán)境的破壞污染 D、加快物流周轉(zhuǎn)速度 決定運(yùn)輸方式應(yīng)考慮的因素有（ BCD）。 A、運(yùn)輸特征 B、運(yùn)輸期限 C、運(yùn)輸成本 D、貨物品種 類 別 理論部分 技能部分 總得分 審核人 題 型 單選題 多選題 判斷題 簡述題 案例分析題 滿 分 6 6 8 30 50 得 分 高級物流管理員 (助理物流師 )模擬卷 2 客戶服務(wù)的組成因素可分為（ＡＢＣ）。 A、交易中因素 B、交易后因素 C、交易前因素 D、交貨周期 以下關(guān)于拉式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng)的描述中，正確的是（ ACD）。 A、拉式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，生產(chǎn)是由需求驅(qū)動的 B、整個(gè)系統(tǒng)成本比相應(yīng)的推式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng)更高 C、拉式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠通過外部實(shí)際需 求信息的采集，更準(zhǔn)確地預(yù)測零售商的定單而縮短提前期 D、在一個(gè)拉式市場的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，經(jīng)常能夠看到系統(tǒng)的庫存水平明顯下降 1合理化要求是包裝的（ ABD）。 A、輕薄化 B、單純化 C、一元化 D、標(biāo)準(zhǔn)化 1通常使用的集裝單元主要類型有捆扎型、 （ＢＣＤ） 及其他容器。 A、紙張 B、托盤類 C、臺車類 D、集裝箱系統(tǒng) 三、判斷題（請判斷題目的表述是否正確，正確的將√填入題尾的括號內(nèi)，錯(cuò)誤的請將填入題尾的括號內(nèi)，每題 ，共 8分） 物流的作用可以認(rèn)為是消除了商 品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時(shí)間間隔。（） 用綠色物流的觀點(diǎn)來看，公路運(yùn)輸應(yīng)得到大的發(fā)展。（） 用于儲存過程中的物資是不增加價(jià)值的，因
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