【正文】 一級建造師《公路實務(wù)》路基工程 路基的干濕類型（三濕一干）：干燥、中濕、潮濕和過濕。 路基干濕類型的劃分是根據(jù)路基土的分界稠度來確定的。 原地基處理要求：即砍、填、除、換、壓、挖： （ 1）砍 —砍樹木、灌木叢等。 （ 2）填 —用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。 （ 3）除 —原地基為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先除有機土、種植土、草皮等，清除深度一般不小于 15cm。 （ 4）換 —當(dāng)原地基原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，換填深度不小于 30cm。 （ 5）壓 —路堤原 地基應(yīng)進行壓實，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（ 80cm）時，基底壓實度不小于路床的壓實標準。 （ 6）挖 —當(dāng)路堤原地基橫坡度陡于 1:5 時，原地基應(yīng)挖成臺階，臺階寬不小于 1m。 不得使用路基填料的土有：淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物的土。 搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。 路基土填筑在哪種情況下需要挖臺階： （ 1）地面橫坡度陡于 1:5。 （ 2）高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基。 混填的填筑方式： （ 1）以透水性較小土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成 4%的雙向橫坡，如用于上層時，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。 （ 2）分別填筑不得混填，每種填料層的累計厚不宜小于 。 （ 3）體積不受各種情況影響的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強度較小的應(yīng)填在下層。 （ 4）河灘路堤土應(yīng)連同護道一并分層填筑。 （ 5）可能受水浸的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)定性好的土料。 雨期適合路基施工地段的情況為：（ 1）丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段；（ 2）路塹的棄方地段。 不宜在雨 期施工地段：（ 1）重黏土、膨脹土及鹽漬土地段；（ 2）平原地區(qū)排水困難地段； 雨期施工的主要防范措施：防水、排水。 1軟土的特性：（ 1）天然含水量高；（ 2）孔隙比大；（ 3）透水性差；（ 4）壓縮性高；（ 5）抗剪強度低；（ 6）具觸變性；（ 7）流變性顯著。 1換填采用強度較高的黏性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。 1排水砂墊層采用潔凈的中、粗砂，含泥量不應(yīng)大于 5%。 1土工織物鋪墊：在軟土地基表層鋪設(shè)一層或多層土工織物。 1膨脹土的工程特性：（ 1）粘 性含量很高；（ 2）黏粒成分主要由水礦組成（ 3）自由膨脹率一般超過 40%；（ 4）強度較高、壓縮性低；（ 5）吸水膨脹，失水收縮。 1強膨脹土不應(yīng)作為路填料，中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處理后作填料，弱膨脹土填筑路堤時，應(yīng)及時對邊坡及頂部進行防護。 1膨脹土路堤：高速、一級公路應(yīng)超挖 3050cm，并立即用料或非膨脹土回填或用改性土回填，其他各級公路可用膨脹土摻石灰處治。 18 填石路基的石料要求：（ 1）強度不應(yīng)小于 15Mpa；（ 2）石料最大粒徑不宜大于厚度的 2/3。 1填石路基施工過 程中技術(shù)要求：（ 1）分層松鋪厚度：高速、一級公路不宜大于 ；其他公路不宜大于 1m；（ 2）填石路堤填前，邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于 30cm的硬質(zhì)石料碼砌。 填石路基成品質(zhì)量檢測： (1)壓實度（以通過 12T 以上振動壓路機進行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉?xí)r，可叛為密實狀態(tài)）（ 2） CBR 值（用強風(fēng)化石料軟質(zhì)巖石填筑時需測）。 2路基防護的作用：（ 1）防治路基病害（ 2）保證路基穩(wěn)定（ 3）改善環(huán)境景觀（ 4）保護生態(tài)平衡。 2路基防護分為：邊坡坡面防護和沿河河堤河巖沖刷防護。 2邊坡坡面防護分為：植物防護和工程防護。 2工程防護分為：框格防護、封面、護面墻、干砌 |考試大 |片石護坡、漿砌片石護坡、預(yù)制塊護坡、錨桿鐵絲噴漿、噴射混凝土護坡。 2沿河河堤河巖沖刷防護分為：直接防護和間接防護。 2直接防護：植物、砌石、石籠、擋土墻。 2封面的 |考試大 |形式：抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土。 2護面墻：分為實體、窗孔式和拱式等類型，應(yīng)根據(jù)邊坡地質(zhì)條件合理選用。 2路基加固的功能： （ 1）支撐天然或人工邊坡以保持土體穩(wěn)定性。（ 2）加強路基強度和穩(wěn)定性。 （ 3）防護邊坡在水溫變化條件免遭破壞。 路基地下排水設(shè)施：（ 1）排水溝、暗溝；（ 2）滲溝；（ 3）滲井；（ 4）檢查井。 3排水溝、暗溝應(yīng)設(shè)置：（ 1）滲水溝，（ 2）反濾層，（ 3）伸縮縮或沉降縫。 3滲溝應(yīng)設(shè)置：（ 1）排水層，（ 2）反濾層，（ 3）封閉層。 3路基地面排水設(shè)施：（ 1）邊溝，（ 2）截水溝，（ 3）排水溝，（ 4）跌水與急流槽，（ 5）攔水帶，（ 6）蒸發(fā)池。 3截水溝設(shè)置的位置：（ 1）無棄土堆，截水溝邊緣離開挖路基坡頂?shù)木嚯x： 一般土質(zhì)至少離開 5 米，對黃土地區(qū)不應(yīng)小于 10米。（ 2）有棄土堆，截水溝應(yīng)離開棄土堆腳 15米。棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于 10 米。（ 3）山坡上路堤截水溝離開路堤坡腳至少 2米。 3攔水緣石的作用：為避免高路堤邊坡被路面水沖毀。 一級建造師《公路實務(wù)》路面工程 路面工程 水泥穩(wěn)定類適用于各級公路的基層和底基層，石灰穩(wěn)定類適用于各級公路的底基層，也可以作二級和二級以下公路的基層，但水泥和石灰穩(wěn)定細粒土不能作為高級路面的基層。 基層對水泥的要求：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥 和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做結(jié)合料，宜選用終凝時間長的水泥。 水泥穩(wěn)定類材料的常用指標：（ 1）壓實度（按重型擊實標準），（ 2） 7d齡期的無側(cè)限抗壓強度（在非冰凍區(qū) 25℃ ，冰凍區(qū) 20℃ 條件下濕養(yǎng) 6d 浸水 1d）。 瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的作用：（ 1）面層：承受荷載反復(fù)作用和自然影響，具有抗滑、耐磨、密實穩(wěn)定的作用。（ 2）基層：起主要承重作用。（ 3）底基層：起次要承重作用。（ 4）墊層：起排水、隔水、防凍、防污等作用。（ 5）透層：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好。（ 6）粘層：為加強路面瀝青 |考試大 |層與瀝青層之間、瀝青層與水泥砼之間的粘結(jié)。（ 7）封層：為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層； 符合下列情況，應(yīng)澆灑粘層瀝青：（ 1）雙層或三層熱拌熱鋪瀝青混和料路面在鋪筑上層前，其下面的瀝青層已被污染。（ 2）舊瀝青路面上加鋪瀝青層。（ 3）水泥砼路面