【正文】 第一節(jié) 通用 合同 條款 通用合同條款、專用合同條款中的下列詞語應(yīng)具有本條所賦予的含義。 工程： 指 專用合同條款中指明進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)的工程。 發(fā)包人 ： 即 合同 協(xié)議書中的“甲方”， 指 專用 合同條款中指明的執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的單位，或其指定的負(fù)責(zé)管理建設(shè)項(xiàng)目的代表機(jī)構(gòu)，以及取得該當(dāng)事人（單位）資格的合法繼承人。 設(shè)計(jì)人： 即合同 協(xié)議 書中的“乙方”，是指其投標(biāo) 文件 已為 發(fā)包人 所接受，并與 發(fā)包人 簽訂了合同 協(xié)議書 承擔(dān)本合同工程勘察設(shè)計(jì)的咨詢機(jī)構(gòu)，以及取得該當(dāng)事機(jī)構(gòu)資格的合法繼承人，但不包括 該當(dāng)事機(jī)構(gòu)的任何受讓人（除非 發(fā)包人 同意）。若設(shè)計(jì)人為聯(lián)合體，則設(shè)計(jì)人也包括聯(lián)合體各成員單位。 分包人： 指 從設(shè)計(jì)人分包合同中某一部分工程，并與其簽訂分包合同的咨詢機(jī)構(gòu)。 咨詢單位： 指受發(fā)包人委托對(duì)本工程勘察報(bào)告或設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查或提供咨詢意見的咨詢機(jī)構(gòu)。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 指由設(shè)計(jì)人書面委任的負(fù)責(zé)本工程勘察設(shè)計(jì)的組織管理者。 分項(xiàng)負(fù)責(zé)人： 指由設(shè)計(jì)人批準(zhǔn)的 、并經(jīng)過發(fā)包人認(rèn)可的 各專業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。 勘察設(shè)計(jì)合同： 指 合同協(xié)議書 、中標(biāo)通知書、投標(biāo) 函 、 專用 合同條款、通用合同條款 、 勘察設(shè)計(jì)技術(shù) 要求 、勘察設(shè)計(jì)工作量及報(bào)價(jià)清單，以及構(gòu)成合同組成部分的其它文件。 勘察設(shè)計(jì)技術(shù) 要求 ： 是勘察設(shè)計(jì)工作的依據(jù)，指中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)和交通 運(yùn)輸 部 （包括原交通部，下同）頒布的 關(guān)于公路工程勘察設(shè)計(jì)方面的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、定額、辦法等，以及 發(fā)包人 有關(guān)勘察設(shè)計(jì)的 其他 書面要求。 勘察設(shè)計(jì)： 指設(shè)計(jì)人按合同的規(guī)定進(jìn)行的有關(guān)工程測(cè)量、工程地質(zhì) 與水文地質(zhì)勘察、專項(xiàng)勘察、材料試驗(yàn)、科學(xué)研究試驗(yàn)、路線、路基、路面設(shè)計(jì)、橋涵設(shè)計(jì)、隧道設(shè)計(jì)、交叉設(shè)計(jì)、交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)、環(huán)保及綠化設(shè)計(jì)、水 土保持設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)以及經(jīng)濟(jì)調(diào)查、概、預(yù)算編制等全部或單項(xiàng)工作。 本合同包括的具體勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容在專用合同條款中約定。 勘察報(bào)告： 指設(shè)計(jì)人按國家和交通運(yùn)輸部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定提交的勘察成果，包括初勘報(bào)告、詳勘報(bào)告。本合同包括的具體勘察報(bào)告在專用合同條款中約定。 設(shè)計(jì)文件： 指設(shè)計(jì)人按 現(xiàn)行 國家標(biāo)準(zhǔn)《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》和交通 運(yùn)輸 部《 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》和《公路 工程基本建設(shè)項(xiàng)目 概算 預(yù)算編制辦法》等 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定提交的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，包括初步設(shè)計(jì)文件、技術(shù)設(shè)計(jì)文件 、施工圖設(shè)計(jì)文件、 施工招標(biāo)圖紙及工程量清單等。 本合同包括的具體設(shè)計(jì)文件在專用合同條款中約定。 簽約合同價(jià)： 指簽訂合同時(shí)合同協(xié)議書中寫明的，包括了暫列金額的合同總金額。 合同價(jià)格： 指設(shè)計(jì)人按合同約定完成了全部勘察設(shè)計(jì)工作，發(fā)包人應(yīng)付給設(shè)計(jì)人的金額，包括 在 履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的調(diào)整。 暫列 金額： 指暫時(shí)未定的，包括在合同中，并在 報(bào)價(jià) 清單中以此名稱標(biāo)明的金額，用于進(jìn)行本工程 可能發(fā)生的額外勘察設(shè)計(jì)工作或作為不可預(yù)見費(fèi)用，按照合同條款第 款的規(guī)定使用。 勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量事故： 指由于 勘察、設(shè)計(jì)等責(zé)任過失而使工程在 施工過程中和 設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的本質(zhì)缺陷，而需要對(duì)工程或設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行更新、補(bǔ)強(qiáng)、返工修復(fù)的事故。 一般質(zhì)量事故： 由于勘察設(shè)計(jì)原因造成工程系統(tǒng)運(yùn)行不良，導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）在 20 萬元至 300 萬元之間的事故。 重大質(zhì)量事故： 由于勘察設(shè)計(jì)責(zé)任過失造成工程系統(tǒng)癱瘓、報(bào)廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。 上述質(zhì)量事故的界定按交通 運(yùn)輸 部《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。 不可抗力： 指 發(fā)包人 與 設(shè)計(jì)人 不能預(yù)見 或不能采取措施避免并不能克服的自然 災(zāi)害或社會(huì)政治因素等。 發(fā)包人 風(fēng)險(xiǎn)： 因不可抗力或應(yīng)由 發(fā)包人 單方承擔(dān)責(zé)任而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。 天： 除特別指明外，指日歷天 。 合同中按天計(jì)算時(shí)間的，開始當(dāng)天不計(jì)入，從次日開始計(jì)算。期限最后一天的截止時(shí)間為當(dāng)天 24： 00。 2．發(fā)包人的 責(zé)任和義務(wù) 發(fā)包人應(yīng)嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，根據(jù)本工程的具體情況和技術(shù)要求，確定合理的設(shè)計(jì)工作量及合理的設(shè)計(jì)周期，并按本合同有關(guān)規(guī)定及時(shí)支付勘察設(shè)計(jì)費(fèi)。 發(fā) 包人應(yīng)向設(shè)計(jì)人提供開展勘察設(shè)計(jì)工作所需要的經(jīng)國家有關(guān)部門審查批準(zhǔn)的前一階段（工可報(bào)告或初步設(shè) 計(jì)）的全部勘察設(shè)計(jì)文件、資料及附件、有關(guān)的協(xié)議、文件等，并對(duì)提供的原始資料的可靠性負(fù)責(zé)。 設(shè)計(jì)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察作業(yè)時(shí)，發(fā)包人應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)人與地方政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作提供必要的協(xié)助，但并不免除設(shè)計(jì)人根據(jù)本合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 發(fā)包人應(yīng)組織專家或委托咨詢單位對(duì)勘察成果、設(shè)計(jì)文件和為了滿足勘察設(shè)計(jì)需要而進(jìn)行的各種研究試驗(yàn)成果進(jìn)行審查，并負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件的報(bào)審工作，向設(shè)計(jì)人提供上級(jí)主管部門對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查后的批復(fù)意見。對(duì)設(shè)計(jì)人在貫徹落實(shí)審查意見時(shí)提出的有關(guān)問題應(yīng)及時(shí)予以認(rèn)真解答，但并不免除設(shè)計(jì) 人根據(jù)本合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 除合同另有規(guī)定外，發(fā)包人應(yīng)保護(hù)設(shè)計(jì)人的投標(biāo)文件、勘察方案、設(shè)計(jì)方案、計(jì)算軟件和專利技術(shù)。未經(jīng)設(shè)計(jì)人同意，發(fā)包人對(duì)設(shè)計(jì)人交付的勘察成果、設(shè)計(jì)資料及文件不得擅自修改、復(fù)制或向第三人轉(zhuǎn)讓或用于本合同以外的項(xiàng)目。 發(fā)包人不應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)人提出不符合工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。發(fā)包人不應(yīng)隨意壓縮合同規(guī)定的勘察設(shè)計(jì)周期。 由于執(zhí)行發(fā)包人的書面指令而造成的勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量事故應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)責(zé)任。但不免除設(shè)計(jì)人根據(jù)本合同規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 發(fā)包人應(yīng)履行專用合同條款約定的其他義務(wù)。 設(shè)計(jì)人應(yīng)根據(jù)本合同工程 的具體情況，按照勘察設(shè)計(jì) 技術(shù) 要求的 規(guī)定，完成本合同工程的勘察設(shè)計(jì)工作。 設(shè)計(jì)人應(yīng)按照交通 運(yùn)輸 部《公路勘察設(shè)計(jì)工序管理試行辦法》做好勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理工作，建立健全勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)設(shè)計(jì)全過程的質(zhì)量控制，建立完整的設(shè)計(jì)文件的設(shè)計(jì)、復(fù)核、審核、會(huì)簽和批準(zhǔn)制度，明確各階段的責(zé)任人，并對(duì)本合同工程的勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。 在勘察設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人應(yīng)與項(xiàng) 目相干擾的鐵路、航道、水利、管線、電力電信及其他相關(guān)建筑設(shè)施或特殊保護(hù)區(qū)域的主管部門進(jìn)行協(xié)商，獲得項(xiàng)目相干擾部門對(duì)推薦路線的認(rèn)同意見、協(xié)議、批準(zhǔn)文件或紀(jì)要等，以確保本項(xiàng)目順利實(shí)施。 設(shè)計(jì)人在進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全、保衛(wèi)和環(huán)境保護(hù)措施，如設(shè)計(jì)人未能采取有效的措施，而發(fā)生的與勘察設(shè)計(jì)活動(dòng)有關(guān)的人身傷亡、罰款、索賠、損失賠償、訴訟費(fèi)用及其他一切責(zé)任應(yīng)由設(shè)計(jì)人負(fù)責(zé)。 對(duì)于設(shè)計(jì)人在勘察設(shè)計(jì)過程中發(fā)生的人員傷亡，或者造成第三方的人員傷亡，或財(cái)產(chǎn)損失，或由此而引起的其他一切損害和損失，發(fā)包人均不承 擔(dān)責(zé)任。 設(shè)計(jì)人為實(shí)施本項(xiàng)工程，應(yīng)參加發(fā)包人風(fēng)險(xiǎn)以外的其他有關(guān)的雇主責(zé)任保險(xiǎn)，以使本項(xiàng)工程順利進(jìn)行。設(shè)計(jì)人應(yīng)將全部保險(xiǎn)費(fèi)（如工程勘察的人身安全險(xiǎn)和設(shè)備險(xiǎn)等）計(jì)入合同報(bào)價(jià)中，發(fā)包人將不另行支付。 設(shè)計(jì)人在勘察設(shè)計(jì)過程中，如果因其采用的技術(shù)方案等方面發(fā)生侵犯專利權(quán)的行為而引起索賠或訴訟，則設(shè)計(jì)人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，并保障發(fā)包人免于承擔(dān)由此造成的一切損害和損失。設(shè)計(jì)人采用未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)方案的，應(yīng)當(dāng)征得 該投標(biāo)人的書面同意，并支付合理的使用費(fèi)用。 發(fā)包人向設(shè)計(jì)人提供的所 有資料均為保密資料，設(shè)計(jì)人除在履行本合同下義務(wù)時(shí)可向受雇于設(shè)計(jì)人的相關(guān)研究人員透露外，不能在任何情況下（包括本合同有效期內(nèi)及之后）向第三者透露。 發(fā)包人及咨詢單位、上級(jí)主管部門對(duì)勘察成果（包括研究試驗(yàn)成果）、設(shè)計(jì)文件的審查并不免除設(shè)計(jì)人的責(zé)任。 設(shè)計(jì)人必須接受發(fā)包人的指示，積極配合咨詢單位工作。 勘察的一般規(guī)定 設(shè) 計(jì)人應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察，重視地質(zhì)環(huán)境對(duì)安全的影響，提交的勘察文件應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，滿足本工程安全生產(chǎn)的需要。 設(shè)計(jì)人應(yīng)當(dāng)對(duì)有可 能引發(fā)公路工程安全隱患的地質(zhì)災(zāi)害提出防治建議。 設(shè)計(jì)人及勘察人員對(duì)勘察結(jié)論負(fù)責(zé)。 工 程勘察布點(diǎn)應(yīng)參考發(fā)包人提供的資料?？碧近c(diǎn)的數(shù)量、深度和位置可根據(jù)地質(zhì)情況和現(xiàn)場(chǎng)條件依據(jù)規(guī)范進(jìn)行調(diào)整，但應(yīng)經(jīng)發(fā)包人同意和批注。 勘察過程中應(yīng)認(rèn)真記錄每日工作內(nèi)容，保持原始記錄資料與數(shù)據(jù)，以供發(fā)包人檢查和分析。 在鉆探進(jìn)行中，如發(fā)包人根據(jù)規(guī)范需要更改取樣間距與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的要求，或更改鉆孔深度，設(shè)計(jì)人應(yīng)積極配合并安排實(shí)施。 設(shè)計(jì)人在鉆探過程中應(yīng)對(duì)地下管線和構(gòu)筑物進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)，遇 到地下文物時(shí)及時(shí)向發(fā)包人和文物保護(hù)部門匯報(bào)并妥善保護(hù)。設(shè)計(jì)人在鉆探過程中應(yīng)采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，避免對(duì)周圍環(huán)境造成破壞或污染。 設(shè)計(jì)人在進(jìn)行外業(yè)勘察時(shí)，應(yīng)采取有效措施避免對(duì)原有道路、橋梁、構(gòu)造物及其他公共設(shè)施或地上附著物造成損壞或損傷。 如造成損壞或損傷而引起的一切索賠、賠償、訴訟費(fèi)用和其他費(fèi)用，由設(shè)計(jì)人自行承擔(dān)。 設(shè)計(jì)的一般規(guī)定 設(shè) 計(jì)人應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，防止因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致安全生產(chǎn)隱患或者生產(chǎn)安全事故的發(fā)生 。 采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的 工程和特殊結(jié)構(gòu)的工程，設(shè)計(jì)人應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)文件中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議。 設(shè)計(jì)人及設(shè)計(jì)人員對(duì)其設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)。 設(shè)計(jì)人必須 貫徹 “技術(shù) 先進(jìn)、安全可靠、適用耐久 、經(jīng)濟(jì)合理” 的基本原則 ，加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)，重視與城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃、土地開發(fā)利用規(guī)劃、農(nóng)田水利、森林植被、水土保持、生態(tài)環(huán)境、特殊設(shè)施保護(hù)區(qū)、其他運(yùn)輸方式和其他建設(shè)工程的總體協(xié)調(diào) 和 配合，節(jié)約資源 、 保護(hù)環(huán)境， 合理