【正文】 運維個人年終述職報告（合集 5 篇） 第一篇：運維個人年終述職報告 運維個人年終述職報告 運維個人年終述職報告 1 時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)半年多了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對公司各級領(lǐng)導(dǎo)肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司的一份子而自豪。在這半年多的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。 一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對 xxxx 公司有了一定的新的認(rèn) 識。 在 5 月中旬我來到了 xxxx 公司信息科技有限公司參加招聘，經(jīng)過幾輪面試和筆試，終于能夠有幸加入了 xxxx 公司這個大家庭，在我進(jìn)入公司時我拿到的第一份資料就是公司介紹和新員工入職說明，當(dāng)時只是覺得公司很正規(guī)，很強大。在和部門領(lǐng)導(dǎo)以及項目經(jīng)理交流后，感覺公司很親切，很溫馨。對其它方面就不太知道了，特別是對視頻監(jiān)控幾乎一無所知。通過三個月的親身體會，對智能交通和公司有了一定了解。公司的理念在平時的工作以及項目開發(fā)時體現(xiàn)的淋漓盡致，本人對公司的理念非常認(rèn)同。公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人 為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是 xxxx 公司能發(fā)展壯大的重要原因。在十年左右的時間實現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易，在智能交通行業(yè)深入發(fā)展是 xxxx 公司的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力。現(xiàn)在公司在視頻監(jiān)控以及安防行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。 二、遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。 愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這半年多的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，半年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊合作精神。一本《細(xì)節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。 三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。 根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是 (1)參與公司軟件項目的開發(fā)與測試 。(2)負(fù)責(zé)安徽省路警聯(lián)合指揮中 心軟件系統(tǒng)的維護(hù)工作。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的開發(fā)人員應(yīng)當(dāng)具有良好的語言表達(dá)能力、扎實的技術(shù)能力、較強的邏輯處理能力、靈活的應(yīng)變問題能力、有效的對外聯(lián)系能力。在參與項目開發(fā)的過程中，發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的工作，其實里面還有很多技巧。 四、不足和需改進(jìn)方面。 雖然加入公司這個大家庭已經(jīng)半年有余，對開發(fā)技術(shù)掌握的還不是很深，對發(fā)現(xiàn)問題的處理還不是很全面，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃。隨著對公司和工作的進(jìn)一步熟悉，我也希望能夠在今后的工作中更加迅速的提升自己的業(yè)務(wù)能力以及技術(shù)能力，我 覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實踐。在今后工作中，要努力做好開發(fā)人員的本職工作，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為項目的開發(fā)以及公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。 五、工作計劃暫時做出以下幾點規(guī)劃： 要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水 。工作要注重實效、注重結(jié)果，一切工 作圍繞著目標(biāo)的完成 。要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺 。把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結(jié)工作 。精細(xì)化工作方式的思考和實踐。 虛心請教比我做的優(yōu)秀的其他同事，向他們學(xué)習(xí)技術(shù)或經(jīng)驗。其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進(jìn)步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我?guī)煟翘斓莱昵?。在參加工作的這短短的一個半月中，我深刻的體會到，把自己所有 的精力都投入進(jìn)去，技術(shù)工作都不可能做到完美程度，畢竟技術(shù)工作太繁雜，項目多而人手少，但多付出一些，工作就會優(yōu)化一些，這就需要認(rèn)認(rèn)真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企業(yè)精神：職業(yè)做事，誠信待人。 運維個人年終述職報告 2 運維工程師對一個公司來說是非常重要的崗位，它本身所覆蓋的運維職責(zé)就很重要，所以，運維對其它關(guān)聯(lián)工種必須非常了解熟悉：網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、系統(tǒng)開發(fā)、存儲，安全 ,DB 等。作為一個運維工程師我認(rèn)為是集合網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、開發(fā)工作于一身的“復(fù)合型人才”，就如有些公司把一些合同采購都納入了運維職責(zé)范 圍，還有如 IDC 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃也納入運維職責(zé)。 一 .運維工程師崗位職責(zé) 參與設(shè)計、審核、優(yōu)化公司 IT 系統(tǒng)以及各應(yīng)用系統(tǒng)的體系架構(gòu) 。 全面負(fù)責(zé)公司運維項目的系統(tǒng)升級、擴容需求與資源落實，配合開發(fā)需求，測試、調(diào)整運維平臺 。 負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)以及服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、維護(hù)和優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)的安全監(jiān)控、系統(tǒng)性能管理和優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)性能管理和優(yōu)化 。 建立面向開發(fā)部門，業(yè)務(wù)部門的服務(wù)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 。 負(fù)責(zé) IT 運維相關(guān)流程的規(guī)劃、設(shè)計、推行、實施和持續(xù)改進(jìn) 。 響應(yīng)及解決 客戶的技術(shù)要求、疑問以及系統(tǒng)使用過程中遇到的各種問題 。 負(fù)責(zé)日常網(wǎng)絡(luò)及各子系統(tǒng)管理維護(hù)。 負(fù)責(zé)設(shè)計并部署相關(guān)應(yīng)用平臺，并提出平臺的實施、運行報告。 負(fù)責(zé)配合開發(fā)搭建測試平臺，協(xié)助開發(fā)設(shè)計、推行、實施和持續(xù)改進(jìn)。 負(fù)責(zé)相關(guān)故障、疑難問題排查處理，編制匯總故障、問題，定期提交匯總報告。 1負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和應(yīng)急反應(yīng)，以確保網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有 7*24 小時的持續(xù)運作能力。 1負(fù)責(zé)日常系統(tǒng)維護(hù)，及監(jiān)控，提供 IT 軟硬件方面的服務(wù)和支持，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。 1負(fù)責(zé)服務(wù)過程中問題現(xiàn)象和處理方案的 .收集撰寫，形成知識庫，并對知識庫進(jìn)行維護(hù)更新 。 1及時反饋技術(shù)處理過程中的異常情況，及時向部門負(fù)責(zé)人、服務(wù)開發(fā) PM、客戶經(jīng)理等相關(guān)人員報警 。同時，主動協(xié)調(diào)資源推動問題解決 。 1定期對所有服務(wù)問題進(jìn)行分析，并對服務(wù)效率有影響的問題提供反饋意見，提升服務(wù)支持團(tuán)隊專業(yè)度 。 二 .怎樣才算是一個合格的運維工程師 保證服務(wù)達(dá)到要求的線上標(biāo)準(zhǔn)，如 %。保證線上穩(wěn)定，這是運維工程師的基本責(zé)職所在。 不斷的提升應(yīng)用的可靠性與健壯性、性能優(yōu)化、安全提升 。這方面非?？简炛鲃有院蛣?chuàng)新思維。 網(wǎng)站各層面監(jiān)控、統(tǒng)計的覆蓋度，軟件、硬件、運行狀態(tài)，能監(jiān)控的都需要監(jiān)控統(tǒng)計，避免監(jiān)控死角、并能實時了解應(yīng)用的運轉(zhuǎn)情況。 通過創(chuàng)新思維解決運維效率問題 。目前各公司大部份運維主要工作還是依賴人工操作干預(yù)，需要盡可能的解放雙手。 運維知識的積累與沉淀、文檔的完備性，運維是一個經(jīng)驗性非常強的崗位，好的經(jīng)驗與陷阱都需積累下來，避免重復(fù)性范錯。 計劃性和執(zhí)行力 。工作有計劃，計 劃后想法設(shè)法達(dá)到目標(biāo)，不找借口。 自動化運維 。能對日常機械化工作進(jìn)行提煉、設(shè)計并開發(fā)成工具、系統(tǒng)，能讓系統(tǒng)自動完成的盡量依靠系統(tǒng) 。讓大家更多的時間用于思考、創(chuàng)新思維、做自已喜歡的事情。以上只是技術(shù)上的一些層面，當(dāng)然個人意識也是很重要的。 三 .運維管理注意事項 配置管理 (1)it 資產(chǎn)配置管理：對 it 資產(chǎn)生命周期進(jìn)行管理，包括分類統(tǒng)計、預(yù)購、選購審核、轉(zhuǎn)移審核、報廢審核，保證配置管理正確率達(dá)標(biāo) 。 (2)建設(shè)案例庫：累積和提煉工程師的事件處理經(jīng)驗制作成案例，并持續(xù) 豐富運維案例庫供查詢，案例覆蓋已知事件的比率達(dá)標(biāo)，不斷提高運維工程師工作效率 。 (3)it 系統(tǒng)配置信息管理：定期更新網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用系統(tǒng)描述信息及技術(shù)支持信息配置，保證最新 。將配置文檔上傳至服務(wù)器端，方便團(tuán)隊其他運維人員進(jìn)行查看和操作。