都勻西e匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案(已修改)
2025-09-10 08:32 本頁(yè)面
【正文】 A03 貴 州 公 路 建 設(shè) 項(xiàng) 目 貴陽(yáng) 都勻高速公路 施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單 承包單位：路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司 合 同 號(hào)： 11 監(jiān)理單位：中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司 編 號(hào)： 致（監(jiān)理工程師）： 現(xiàn)報(bào)上 互通區(qū) E匝道橋 現(xiàn)澆 箱梁 工程的施工技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表（見附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件： 、工藝方案說(shuō)明及圖表。 、環(huán)保技術(shù)措施 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 [ ]審定 [ ]轉(zhuǎn)報(bào) [ ] 同意 附言： [ ] 修改后再報(bào) [ ] 不同意 監(jiān)理工程師： 年 月 日 [ ] 同意 附言： [ ]審定 [ ]轉(zhuǎn)報(bào) [ ] 修改后再報(bào) [ ] 不同意 專業(yè) 監(jiān)理工程師： 年 月 日 監(jiān)理辦意見： 簽 名： 年 月 日 貴都一合同互通區(qū) E 匝道橋 現(xiàn)澆箱梁施工方案 一 、施工方案編制依據(jù) : 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B01－ 2020） 2.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020） 3.《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041－ 2020） 4. 兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件 二、 工程概況： 都勻西互通 E匝道橋位于都勻西互通 E匝道上，平面位于 R=100右偏圓曲線 和 A=110緩和曲線上，縱面位于 R=1200m 凸形豎曲線上。本橋 心樁號(hào)為 EK0+，孔跨布置為 6 20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，樁基礎(chǔ)， 0號(hào)臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。本橋在， 0臺(tái)以及 6過(guò)渡墩處設(shè)置 D80型伸縮縫。 三 、施工方案 、滿堂支架布置 滿布式鋼管支架采用φ 48179。 鋼管腳手架，安全高效，拆拼快速，具有可靠的抗彎、抗剪、拉扭力學(xué)性能，結(jié)構(gòu)牢固可靠。 本橋上部構(gòu)造為 一聯(lián) 六 孔 6*20m 混凝土連續(xù)箱梁， 箱梁寬 為 米 。梁高 ，腹板厚 ，頂 板厚為 、底板厚 均為 ，各箱室腹板及頂、底板在距端部 范圍內(nèi)均設(shè)倒角；箱梁懸臂長(zhǎng)兩側(cè)均為 米 ，根部尺寸均為 。 支架及地基 結(jié)構(gòu)荷載計(jì)算： 按 整 幅計(jì)算： （ 1）、箱梁主體自重： Q 箱 =2６ *[*（ +） +***2+***2 +**2]/+=+＝ （鋼筋自重為） （ 2）、翼板自重： Q 翼 =2６ *（ +） *（ 2*） =（ 3）、橫隔梁段： Q 橫 =2６ *１ .３ +=㎡（鋼筋自重為） （ 4）、支架荷載： Q 支取 ㎡（經(jīng)驗(yàn)） （ 5）、模板荷載： Q 模取 ㎡（經(jīng)驗(yàn) ） （ 6）、施工人員、運(yùn)輸工具、堆放材料荷載取 Q 施 =㎡（經(jīng)驗(yàn)） （ 7）、下料沖擊、振搗時(shí)產(chǎn)生的荷載影響取 Q 沖 =2kN/㎡（經(jīng)驗(yàn)） 則支架承受荷載總量： （ 1） 、箱梁主體： Q 箱 支 = Q 箱 + Q 模 +Q 施 +Q 沖 = kN/㎡ （ 2） 、翼板： Q 翼支 = Q 翼 +Q 模 +Q 施 +Q 沖 =㎡ （ 3） 、橫隔梁段： Q 橫支 =Q 橫 +Q 模 +Q 施 +Q 沖 =㎡ 、支架搭設(shè) 我部采用鋼管支架滿布式搭設(shè)，全 幅以箱梁主體中心為中線對(duì)稱布置，箱梁每跨縱向長(zhǎng)度 20m，寬度與箱梁同寬，縱向間距 （腹板處加密為 ） ， 橫向間距 ；橫隔梁處橫向間距 ，縱向間距 、 ；翼板支架縱向 ，橫向 。支架采用 6m 立桿，為保證支架的穩(wěn)定性，左右幅同時(shí)搭設(shè)支架， 立桿沿豎向每 布設(shè)橫向拉桿。為保證荷載均勻分布于地基，底托為 15179。 15cm 竹膠板，下設(shè) B*H=179。 混凝土條形基礎(chǔ)。支架上部順橋向鋪設(shè) 15179。15cm 方木，間距 50、 80cm，上面橫橋向鋪設(shè)間距 25cm 的 10179。 10cm方木，再上為 竹膠板底模，并用鐵釘固定。 具體布設(shè)見后附支架布設(shè)圖。 、強(qiáng)度驗(yàn)算 ： （ 1）、箱梁主體： 主體支架承受均布荷載為 Q 箱支 =㎡，主體支架按最不利布置 179。 計(jì)算，則一個(gè)支架框架受力為： N=Q179。 S=179。 179。 = 查《公路施工基本作業(yè)手冊(cè)（橋涵）》：φ 48179。 mm 鋼管支架橫桿步距 格式在保證其穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，單根允許荷載 [N]=30.５ KN N[N] 驗(yàn)算通過(guò) （ 2）、橫隔梁段 ： 橫隔梁段長(zhǎng) ，為實(shí)體結(jié)構(gòu)，支架按 179。 格式布設(shè)，則一個(gè)支架框架受力為： N= Q179。 S=179。 179
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