【正文】 中鐵十二局集團(tuán) 喀拉塔格隧道整體道床 施工組織 設(shè)計(jì) 1 國(guó)家、鐵道部頒布的現(xiàn)行《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工技術(shù)指南》、《鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及其他有關(guān)文件資料。 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)文件及施工圖： 《 無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)圖》圖號(hào)：南疆施 軌 01。 《彈性整體軌道暫行技術(shù)條件》（合訂本 )圖號(hào)：壹線 J2021。 《彈性整體軌道部件鋪設(shè)圖》圖號(hào)：壹線（ 04） 3025A 本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果、機(jī)具裝備、技術(shù)水平及多年來(lái)在鐵路工程中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。 建設(shè)指揮部 2021 年指導(dǎo)性施組。 施工組織調(diào)查報(bào)告 ,踏勘工地和從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 、采集、咨詢所獲取的資料 。 . 工程簡(jiǎn)況、設(shè)計(jì)情況說(shuō)明 喀拉塔格隧道全長(zhǎng) 7687m，起訖里程 DK186+323～ DK194+010。無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)采用彈性支承塊式無(wú)砟軌道，每公里鋪設(shè) 1760 對(duì)，扣件采用預(yù)埋鐵座式彈性可調(diào)扣件，鋼軌采用 60kg/m鋼軌，道床板厚度為 319mm，道床板寬度為 2600mm，每 設(shè)置一道伸縮縫，每塊道床板上均勻布置 11 對(duì)支承塊。直線地段道床板頂面抹成 2%人字坡，曲線地段按超高抹平，以利排水。軌道結(jié)構(gòu)高度 575mm，曲線超高在道床板上設(shè)置。進(jìn)口端 25m、出 口端 采用縮進(jìn)式過(guò)渡段。 喀拉塔格隧道橫穿喀拉克孜勒塔格山脈，喀拉克孜勒塔格山屬中天山南支脈，在北西至包爾圖與中天山北支脈連為一體，沿山勢(shì)走向北西高、南東低，隧道位置山體平均高程為 1700～ 1900m，屬于低中山區(qū)，山體由硬質(zhì)巖組成，基巖裸露，相對(duì)高差 300～ 500m，山勢(shì)陡峻，植被稀疏，“ V”型季節(jié)性構(gòu)造溝谷發(fā)育，無(wú)常年流水河溝。隧道起訖里程為 DK186+323～DK194+010，全長(zhǎng) 7687m，為雙線隧道。 便道仍用原 314 國(guó)道開(kāi)口處施工便道，砼集中拌 合，主要來(lái)源出口拌中鐵十二局集團(tuán) 喀拉塔格隧道整體道床 施工組織 設(shè)計(jì) 2 合站，碎石來(lái)源出口碎石場(chǎng)及砂子來(lái)源塔塔爾砂廠，鋼筋加工廠使用出口加工場(chǎng)地。 施工管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及剩余工程數(shù)量（主要為無(wú)砟軌道及防護(hù)柵欄），為保證工程安全質(zhì)量，由指揮部直接管理，指揮部設(shè)施工技術(shù)部（含測(cè)量隊(duì)、調(diào)度室）、中心試驗(yàn)室、合同預(yù)算部、財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、物資部、設(shè)備部、綜合辦公室 8個(gè)部室，共計(jì) 42 人。 下轄道床施工隊(duì)、拌合站二個(gè)直屬架子隊(duì)，負(fù)責(zé) 喀拉塔格隧道 （雙線）無(wú)砟軌道整體道床施工。 施工隊(duì)伍安排 整體道床 每班組配備 人員計(jì)劃 序號(hào) 工班名稱 工作內(nèi)容 人數(shù) 1 鋼筋工班（預(yù)制場(chǎng)） 鋼筋加工、綁扎，運(yùn)輸、安裝預(yù)埋件 15 2 彈性支承塊、鋼軌班 擺放軌枕、鋼軌 25 3 混凝土振搗班組 安放棧橋、鋼板，混凝土振搗、刮平 10 4 粗調(diào)、精調(diào)班 粗精調(diào)鋼軌 5 5 混凝土摸面工班 混凝土抹面、收光 10 6 拆卸、回收工班 拆除鋼軌、模板、橫梁（托盤）、螺桿 15 7 養(yǎng)護(hù)工班 鋪設(shè)土工布，灑水養(yǎng)護(hù) 6 8 雜工 文明施工 4 9 安全防護(hù)員 專職安全防護(hù) 4 10 工班長(zhǎng) 協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)事宜，保證施 工順利 4 中鐵十二局集團(tuán) 喀拉塔格隧道整體道床 施工組織 設(shè)計(jì) 3 拌合站 人員配備 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng) 20 人，其中正副站長(zhǎng)各 1人，調(diào)度 1 人，材料員 2 人，輸送車司機(jī) 8 人、裝載機(jī)司機(jī) 2人、拌和機(jī)操作手 4人、機(jī)修工 1人，負(fù)責(zé)混凝土的攪拌和運(yùn)輸，負(fù)責(zé)混凝土攪拌運(yùn)輸設(shè)備的日常保養(yǎng)和維修工作。 管理職責(zé) 指揮部 代表我單位對(duì)本工程實(shí)施組織、指揮、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，處理一切與本工程相關(guān)的事務(wù)，對(duì)建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)。 指揮長(zhǎng) 指揮長(zhǎng) 是我單位法定代表人的授權(quán)委托人，在有關(guān)本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以我單位的名義執(zhí)行與此有關(guān)的事務(wù)。對(duì)本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)、水土保持、文明施工、職業(yè)健康等工作負(fù)責(zé)。 副經(jīng)理 配合 指揮長(zhǎng) 管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位；抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題；并負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)的一些日常工作。 總工程師 對(duì)本工程質(zhì)量、技術(shù)、計(jì)量測(cè)試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開(kāi)展扎實(shí)有效的技術(shù)管理工作； 提出并貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施。負(fù)責(zé)組織對(duì)設(shè)計(jì)圖、實(shí)施性施組 ；負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的編制，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方案的制定 ； 負(fù) 責(zé) 新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、 新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目，解決工程設(shè)計(jì)及施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。結(jié)合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點(diǎn)，科學(xué)周密地制定并下達(dá)安全生產(chǎn)技術(shù)方案、職業(yè)健康安全保障和環(huán)境保護(hù)的具體措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。 職能部門職責(zé) 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)工作；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案；對(duì)測(cè)量班進(jìn)行指導(dǎo)并檢查工作。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過(guò)中鐵十二局集團(tuán) 喀拉塔格隧道整體道床 施工組織 設(shè)計(jì) 4 程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；負(fù)責(zé)編制工程相關(guān)技術(shù)的 詳細(xì)施工方案和操作細(xì)則；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開(kāi)發(fā)新成果。與甲方協(xié)作配合，主動(dòng)或在甲方的協(xié)調(diào)下做好與相鄰標(biāo)段施工單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。 安質(zhì) 環(huán)保 部 依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段的安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定救險(xiǎn)預(yù)案。定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育，對(duì)關(guān)鍵工 序的負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員提出安全施工防范的技術(shù)交底。依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本項(xiàng)目全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的 QC 小組活動(dòng)，對(duì)試驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)，負(fù)責(zé)貫徹 ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的正常運(yùn)行。 中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本標(biāo)段項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混和料的施工配合比等試驗(yàn) 數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。配合各科研項(xiàng)目完成試驗(yàn)工作，作好資料整理及分析。 合同預(yù)算 部 依照合同法負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)進(jìn)行勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同制定、簽定和管理。負(fù)責(zé)本工程進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，指導(dǎo)各施工隊(duì)開(kāi)展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。對(duì)本工程各工序進(jìn)行定額測(cè)定及分析，適時(shí)算出各工序定額并分析各項(xiàng)目定額 單價(jià)。 設(shè)備 、 物資部 根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量完成設(shè)備物資采購(gòu)和管理，并制定本工程項(xiàng)目中鐵十二局集團(tuán) 喀拉塔格隧道整體道床 施工組織 設(shè)計(jì) 5 的設(shè)備物資管理辦法和應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)系廠家完成重大型機(jī)械設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)培訓(xùn)工作，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和管理工作；負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。 財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。負(fù)責(zé)合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。按照財(cái)務(wù)法負(fù)責(zé)本工程的資金管理，并依靠集團(tuán)公司保證滿足本工程的施工資金。 綜合辦公室 負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。衛(wèi)生防疫所負(fù)責(zé)醫(yī)療急救、流行病防治及參與制定、落實(shí)職業(yè)健康措施 。 施工進(jìn)度安排及工期保證措施