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鳳凰東路三期1標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)(已修改)

2025-03-12 07:11 本頁面
 

【正文】 目 錄 一、 概述 ( 一) 工程概況 ( 二) 道 路 主 要 結(jié) 構(gòu)形式 ( 三) 編 制 依 據(jù) 及 原則 ( 四) 施工條件 ( 五) 工 期 與 質(zhì) 量 要求 二、 施 工 組 織 體系及 進(jìn)度 計(jì)劃 ( 一) 施 工 組 織 體 系及勞 動組織 ( 二) 施工工期 ( 三) 施工組織 開工前準(zhǔn)備 工程施工 ( 四) 施 工 平 面 布 置圖 ( 五) 主 要 勞 動 力 計(jì)劃 三、 施 工 方 法 及機(jī)械 設(shè)備 的選 擇和使 用 ( 一) 機(jī)械選擇 ( 二) 施 工 步 驟 及 進(jìn)度計(jì) 劃的科 學(xué)合理 性 ( 三) 施工方法 ( 四) 資料整理 四、 確 保 和 提 高工程 質(zhì)量 目標(biāo) 的措施 ( 1) 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)的承 諾 ( 2) 編 制 質(zhì) 量保證 體系及 質(zhì)量保 證措施 框架圖 ( 3) 實(shí) 行 全 面質(zhì)量 管理 ( 4) 確 定 三 級監(jiān)督 機(jī)構(gòu) ( 5) 嚴(yán) 格 執(zhí) 行“三 檢制” 和“例 會制” ( 6)認(rèn) 真 作 好質(zhì)量 保證的 組織工 作 ( 7) 采 用 項(xiàng) 目法施 工,明 確崗位 職責(zé) ( 8) 組 織 圖 紙會審 及施工 技術(shù)交 底 ( 9) 全 面 接 受業(yè)主 和監(jiān)督 管理 ( 10)常見質(zhì)量問題及隱患的預(yù)控措施及技術(shù)保證措施 五、 安 全 保 證 措施 六、 確 保 工 期 提前的 措施 七、 降 低 成 本 及保證 報價 合理 性的措 施 ( 1) 管 理方 面的措 施 ( 2) 施 工 中 降低成 本的措 施 八、 冬 (雨 )季 施工 措施 ( 1) 冬 季 施 工技術(shù) 措施 ( 2) 雨 期 施 工措施 九、 施 工 中 的 排水措 施 十、 現(xiàn) 場 文 明 施工措 施 十 一 、 控 制噪聲 等其 他措 施 一、概 述 (一 )工程概況 鳳 凰東路 三期工 程位于 泰州市 南部, 1 標(biāo) 段西起 東風(fēng)南路 0+000, 東至 0+690,全長 690 米。 規(guī)劃橫 斷面總寬為 60 米 ,機(jī)動 車道 寬 24 米 ,非機(jī) 動車道 寬 2*6 米,中間 隔離帶 寬 2*3 米, 人行道 寬 2*9 米。 該工程 為泰州市城市規(guī)劃建設(shè)的一條重要主干道,建成后將促進(jìn)區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)的形成,為泰州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的外部投資環(huán)境。 (二 )道 路 主要 結(jié)構(gòu)形 式 車 行 道結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì) 本 工程機(jī) 動車道 路面結(jié) 構(gòu)為: 24cm 水泥 砼面層 (抗折 ) +1cm 瀝青下封 層 +20cm 二灰 結(jié)碎石 (石灰:粉煤灰:碎石 =8: 12: 80) +20cm12%石灰 土。 非 機(jī) 動 車 道 路 面 結(jié) 構(gòu) 為 : 18cm 水 泥 砼 面 層 ( 抗 折) +1cm 瀝青下 封層 +15cm 二灰結(jié) 碎石( 石灰:粉煤灰:碎石 =8: 12: 80) +15cm12%石灰土 。 交叉口馬路磚路面結(jié)構(gòu)為: 8cmC35 預(yù)制馬路磚+3cmC20 細(xì)石砼 +25cm 二 灰結(jié)碎 石(石灰:粉 煤灰:碎石=8: 12: 80) +20cm12%石 灰土。 人 行道路 面結(jié)構(gòu) 為: 5cm 人行道 板 +3cm 中砂 +5cmC15砼 +12cm12%灰土 處理,其下 層土基 壓實(shí)度 要求同 車行道,人 行 道 板 可 根據(jù)甲 方的要 求采用 不同的材 質(zhì)。 排 水 系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) a、 道 路 雨水 管網(wǎng): 本 工程 紅線 寬度 60m, 三塊板 。沿 道路兩 側(cè)慢 車道分別鋪 設(shè) 雨 水管。 ① 雨水管 道管材 : DN1000mm 采用鋼 筋混凝 土管 ,平企口鋼絲水泥砂漿抹帶接口, DN800mm 采用鋼筋混凝土管, 135 度混凝土 基礎(chǔ), 平企口 鋼絲水 泥砂漿 抹帶接 口,DN600mm、 DN500mm 采 用混凝 土管, 135 度混凝 土基礎(chǔ),平 企口鋼 絲水泥 砂漿抹 帶接口 。 DN230mm 采用 混凝土 管,90 度 碎 石基 礎(chǔ),承 插口水 泥砂漿 接口。 ② 雨水 檢查井 :采 用省 標(biāo)乙型 排水 窨井, 重型 防盜鑄鐵井蓋,鑄鐵蓋座,增設(shè)鐵爬梯。雨污水交叉檢查井采 用 省 標(biāo) 窨 井式管 道交叉 檢查井 。 ③ 雨水井 設(shè)置: 采用立 式雨水 井,用 DN230mm 混凝土 管接入 雨 水檢 查井, 坡度 1%, 埋深≥ 80cm, 交叉口雨水 井采用 省標(biāo)邊 溝式雙 蓖雨水 井。 DN300mm 砼連 通管接入檢查井。 b、 道 路 污水 水管網(wǎng) : ① 污水管 道管材 : DN≤ 500mm 時 采用 UPVC 加 筋管,柔 性膠圈 接口, 環(huán)向剛 度 8 級, DN〉 500mm 時采 用 HDPE管,環(huán)向剛度 8 級。 ② 污水 檢查井 :采 用省 標(biāo)乙型 排水 窨井, 重型 防盜鑄鐵井蓋,鑄鐵蓋座,增設(shè)鐵爬梯。污水檢查井井底應(yīng)在 流槽管 段上每 隔 5 個檢查 井應(yīng)做 500mm 深沉 泥槽。在污 水干管 上每 隔 150m 左右向 道路兩 側(cè)紅線 外 預(yù)留污 水檢查 井,坡度 %, 管頂平 接,與 雨水干 管交叉 處窨 井 式 交 叉 檢查井 。 ( 三 ) 編 制依據(jù) 及原 則 鳳凰東路道路工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)及原則如下: 鳳凰 東路道 路工程 招標(biāo)文 件為主 要編制 依據(jù) ,嚴(yán)格 按 照 招 標(biāo) 文件編 制投標(biāo) 書。 認(rèn)真 貫徹黨 和國家 對工程 建設(shè)的 各項(xiàng)方 針、政策和 各 項(xiàng) 法 律 、法規(guī) ,嚴(yán)格 執(zhí)行建 設(shè)程序。 遵循 建筑施 工工藝 及其技 術(shù)規(guī)范 ,堅(jiān) 持合理 的施工 程 序 和 施 工順序 。 采 用流水 施工方 法,組織有 節(jié)奏、均 衡和連 續(xù)地施工。 科學(xué) 地安排 冬季施 工項(xiàng)目 。保 證施工 生產(chǎn)的 均衡性和連續(xù)性。 充分利 用現(xiàn)有 機(jī)械設(shè) 備,擴(kuò) 大機(jī)械 化施工 范圍,提 高 機(jī) 械 化 程度, 改善勞 動條件 ,提 高勞 動生產(chǎn) 率。 采用 國內(nèi)外 先進(jìn)施 工技術(shù) ,科學(xué) 地確定 施工方 案,提高工程質(zhì)量,確保安全施工,縮短施工工期,降低工程成本。 盡 量減 少臨 時設(shè) 施, 合理 儲存 物資 ,減 少物 資運(yùn)輸 量 , 科 學(xué) 地布置 施工平 面圖, 減少施工 用地。 采 用先進(jìn) 的質(zhì)量 體系標(biāo) 準(zhǔn)及市政 施工及 驗(yàn)收規(guī) 范。 江 蘇省建 設(shè)廳 2021 年《全國 統(tǒng)一市 政工程 預(yù)算定 額 江 蘇 省 估價表 》和《 江蘇省 市政工程 費(fèi)用定 額》。 1全國 統(tǒng)一施 工機(jī)械 臺班費(fèi) 用定額( 1999 年 江蘇地 區(qū) 預(yù) 算 價 格)和 蘇建定 函 [2021]第 13 號規(guī)定 。 1江 蘇省建 設(shè)廳蘇 建定 [2021]401 號關(guān) 于 調(diào)整 我省建 筑 業(yè) 預(yù) 算 工資的 通知。 1泰州市建設(shè)局泰建定 [2021]6 號 關(guān) 于 貫 徹 執(zhí) 行2021 年《全 國統(tǒng)一 市政工 程預(yù)算 定額江 蘇省估 價表》和《 江 蘇 省 市 政工程 費(fèi)用定 額》的 通知。 ( 四 ) 施 工條件 交通狀況: 交 通 情 況 比 較好, 有道路 直接通 往工地。 地區(qū)狀況: 據(jù) 地 質(zhì) 資 料 及平面 圖看, 地勢平 坦,地貌 單一。 水 文 氣象 和工程 地質(zhì): 工程地區(qū)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,四季分明,氣候溫 和 , 雨 量 充沛, 光照充 足。 氣 溫:年 平均氣溫 ℃ ,高溫 季節(jié)七 月份平 均氣溫 ℃ 。極 端最高 氣溫 ℃ ,低溫 季節(jié)一 月份平均氣溫 ℃ ,極 端最 低氣溫 ℃。 濕 度:年 平均相 對濕 度 79%, 年最小 相對濕 度 5%,夏 季( 6~ 9 月) 約 84%,冬季 ( 12~次 年 3 月 )約 76%。 雨 量:年 平均雨量 1014mm,年變 化大, 季節(jié)性 強(qiáng),時 空 分 配 不 均 。 最 大 年 降 雨 量 1580mm, 最 小 年 降 雨 量459mm,全 年降雨 量集中 在 6~ 9 月四個 月,占 年平均的57%,梅雨 期( 6 月上旬至 7 月上 中旬) 雨量多 ,平均占全 年的 %左右 。年 平均雨 日 114 天,最 多 135 天,最少 76 天 。最 大日雨 量 275mm,最 大 3 日 雨量 358mm. 風(fēng) :全年 以東南 風(fēng)為多 ,頻率 11%,夏 季盛東 南風(fēng),時 有臺 風(fēng) 及暴雨 ,冬季 盛西北 風(fēng),年平均 風(fēng)速 米 /秒,最大風(fēng)速 20 米 /秒。 霜 雪:年 平均無 霜期 224 天 ,最長 251 天 ,最短 193天,一 般初霜 在 11 月上旬,終 霜在 3 月下旬。 年平均降雪日 天,大 多在 1~ 2 月 ,最深 積雪 42cm,時間持續(xù)長達(dá) 28 天。 施 工 用電 : 從 指 定 的 動 力上搭 接用電 ,自配 24KW 一 套備用 。 材 料 進(jìn)場 : 從 供 貨 碼 頭 直接用 汽車運(yùn) 至施工 現(xiàn)場。 ( 五 ) 工 期與質(zhì) 量要 求 工 期:招 標(biāo)工期 為 150 天, 計(jì)劃工 期為 130 天 ,開工 日 期 自 簽 定合同 時或甲 方、監(jiān) 理頒布開 工令起 計(jì)。 工 程 質(zhì) 量 等 級:合 格。 二、施工組織體 系及進(jìn)度計(jì)劃 為確保該工程保質(zhì)保量按期完成,根據(jù)公司實(shí)際情況 。 經(jīng) 過 仔 細(xì)的研 究,我 們將按 下列程序 組織實(shí) 施。 ( 一 ) 施 工組織 體系 及勞 動組織 (見 附圖) 為保 證關(guān)鍵 工序如 期按實(shí) 際計(jì)劃 完成進(jìn) 行,在現(xiàn)場組織以下施工體系,各負(fù)其責(zé)。見施工組織體系及勞動 組 織 體 系 圖。 經(jīng)理室:全面指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào),督促該工程全面情況。 項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段的工程管理、實(shí)施及竣工工作,組織協(xié)調(diào)對外的各項(xiàng)業(yè)務(wù),協(xié)調(diào)各部門之間 的 關(guān) 系 , 安排工 程進(jìn)度 ,把握 工程質(zhì)量 。 技術(shù)組:負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)技術(shù)工作,生產(chǎn)的銜接,工程計(jì)劃的安排及落實(shí),組織協(xié)調(diào) 各 部 門 之 間的 人 員 、物資設(shè)備等。 安 全 組 : 保 證工程 安全保 衛(wèi)工作 。 質(zhì)檢組:負(fù)責(zé)對工程的質(zhì)量監(jiān)督,對各道工序進(jìn)行全 面 的 質(zhì) 量 檢查。 后 勤 組 : 該 工程后 勤工作 及生活 保障。 材 供 組 : 原 材料的 采購運(yùn) 輸、加 工及倉儲 工作。 設(shè) 備組 :各類 施工機(jī) 械進(jìn)退場 維修保 養(yǎng)、設(shè)備調(diào) 動、電力供應(yīng)。 施 工 組 : 各 施工班 組獨(dú)立 組織施 工各負(fù)其 責(zé)。 勞 動 組織 : ①項(xiàng)目經(jīng)理部 :8 人; ②木工班: 6 人; ③鋼筋班: 6 人; ④普工班 :30 人; ⑤瓦工班 :15 人; ⑥機(jī)械班 :4 人; ⑦機(jī)電組 :2 人; 工 地 正 常 施 工需 :71 人。 (二 )施工 工期 本 組織計(jì) 劃工期 為 130 天 。據(jù)本 工程的 特點(diǎn), 為了按期保質(zhì)保量完成工程,所以科學(xué)合理的安排好進(jìn)度計(jì)劃 和 勞 動 力 是關(guān)鍵 。(見附 圖) (三 )施工 組織 為了確保工期提前竣工,結(jié)合本工程特點(diǎn),各工序可 以 同 時 平 衡作業(yè) ,具體 步驟如 下: 第 一步:清理 現(xiàn)場雜 草、雜物 等,放出路 線控制 線,并 引 測 臨 時 水準(zhǔn)點(diǎn) 高程。 第 二 步 : 原 材料準(zhǔn) 備。 第 三 步 : 下 水道開 挖、施 工。 第 四 步 : 路 基開挖 、調(diào)拱 、整平 、壓實(shí)。 第五步: 12%灰 土壓實(shí) 。 第 六 步 : 二 灰碎石 。 第 七 步 : 瀝 青下封 層。 第八步: C30 砼 澆筑、 馬路磚 及人行 道板鋪 砌。 第 九 步 : 完 善處理 、清理 現(xiàn)場, 竣工驗(yàn)收 。 ( 四 ) 施 工平面 布置 圖( 見附圖 ) (五 )主要 勞動 力計(jì)劃 序 號 時間 名稱 數(shù)量 第一個月 第 二個 月 第 三個月 第 四個月 第 五個月 1 駕 駛 員 4 6 6 6 2 2 機(jī) 修 工 3 2 2 2 2 3 電 工 2 2 2 2 2 4 木 工 6 6 6 6 2 5 鋼 筋 工 2 2 8 8 1 6 砼 工 12 12 15 15 10 7 瓦 工 20 15 15 15 10 8 普 通 工 30 40 40 40 20 三、施工方法及機(jī)械設(shè)備的選擇和使用 (一 )據(jù) 本 工 程特 點(diǎn) : 結(jié) 合 本 公司 的 實(shí) 際 情 況 ,選 擇 如下機(jī) 械 : 機(jī)械 名稱 規(guī)格 型號 額定功率 或容量 產(chǎn)地 數(shù)量 備注 挖掘機(jī) 小松 7 103KW 日本 2 裝載機(jī) ZL30E 255KW 徐州 01 2 推土機(jī) 70 70KW 上海 96 2 壓路機(jī) ZY10T 60KW 徐州 98 2 自卸車 躍進(jìn) 2. 5T 一汽 99 4
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