【正文】 南水北調(diào)中線一期工程總干渠黃河北～羑河北 （委托建管項(xiàng)目）焦作 2 段第四施工標(biāo)段 合同編號(hào)： HNJ2020/J2/SG004 孟村 西生產(chǎn)橋 上部結(jié)構(gòu)施工方案 批 準(zhǔn)： （技術(shù)）審核： （安全）審核： 編 制： 中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司 南水北調(diào)中線一期工程焦 24 項(xiàng)目部 2020 年 02 月 27 日 1 目 錄 概述 .......................................................... 1 工程簡(jiǎn)況 1 主要工程量 1 編制依據(jù) 1 施工平面布置 ................................................... 2 臨時(shí)道路布置 2 輔助項(xiàng)目設(shè)施 2 現(xiàn)澆混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁總體方案 .................................... 3 施工方法 ...................................................... 3 現(xiàn)澆箱梁施工 4 橋面系施工 33 質(zhì)量檢驗(yàn) ..................................................... 36 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 36 施工質(zhì)量檢驗(yàn) 37 質(zhì)量保證措施及控制措施 ........................................ 42 保證工程質(zhì)量的組織措施 42 施工過(guò)程的質(zhì)量保證措施 44 鋼筋工程質(zhì)量控制 44 模板工程質(zhì)量控制 45 砼施工質(zhì)量控制措施 45 高溫季節(jié)砼施工質(zhì)量控制措施 46 雨季砼施工質(zhì)量控制措施 47 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施 49 施工安全措施 .................................................. 50 安全總則 50 安全技術(shù)措施 50 施工計(jì)劃安排及資源配置 ........................................ 57 施工計(jì)劃安排 57 投入主要設(shè)備 57 主要?jiǎng)趧?dòng)力配置 58 9 附件 .......................................................... 58 1 南水北調(diào)中線一期工程焦作 2 段第四標(biāo)段 孟村 西 生產(chǎn) 橋 上部 結(jié)構(gòu) 施工方案 概述 孟村西生產(chǎn)橋（公路 Ⅱ級(jí)）屬南水北調(diào)中線一期工程總干渠焦作 2段第四標(biāo)段路渠交叉建筑物，位于焦作市孟村西南約 200m，工程場(chǎng)區(qū)有鄉(xiāng)村路、渠道右岸沿渠道路與云臺(tái)大道相通，交通便利。 孟村西生產(chǎn)橋 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)坐標(biāo) X=， Y=，設(shè)計(jì)樁號(hào) Ⅳ 60+， 設(shè)計(jì)軸線長(zhǎng) 170m，為 6 跨，跨度 20m+5179。 30m， 橋面高程～ ， 橋面凈寬 ， 橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度 (++)=， 橋軸線與總干渠中心線夾角 49176。，該處總干渠設(shè)計(jì)底板高程 。 橋面行車(chē)道橫坡 為 雙向 %橫坡 。 主要工程量 本橋梁 上部結(jié)構(gòu) 工程主要包括 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁及橋面系 工程 。其主要工程量見(jiàn)表 1。 表 11 孟村 西 生產(chǎn) 橋 上部結(jié)構(gòu) 主要工程量表 材料及規(guī)格 單位 合計(jì) 備注 箱梁 混凝土 C50 m3 446 護(hù)欄混凝土 C30 m3 橋面鋪裝砼 C40 m3 鋼筋 R235 t HRB335 t 鋼絞線 13Φ t 波紋管 Φ90 m 錨具 YM1515 套 12 YM1515L（連接器） 套 6 編制依據(jù) （ 1） 南水北調(diào)中線一期工程總干渠黃河北 ～ 羑河北（委托建管項(xiàng)目）焦作 2段第 四 施工標(biāo)段合同文件（合同編號(hào)： HNJ2020/J2/SG004）。 （ 2） 遵照?qǐng)?zhí)行 交通和 相關(guān)國(guó)家 及 部頒標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)水利水電第 十一 工程局有限公 2 司有關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3） 招投標(biāo)文件及相應(yīng)的技術(shù)條款； （ 5） 南水北調(diào)中線一期工程總干渠焦作 2段第四標(biāo)段《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》； （ 5） 南水北調(diào)焦作 2段 孟村 西生產(chǎn)橋施工設(shè)計(jì)藍(lán)圖 （ 6） 主要引用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范： 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG/TF502020） 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012020） 《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（第一冊(cè)土建工程）（ JTG F80/12020） 《公路橋梁盆式支座》（ JT/T 3912020） 《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》 GB/T52241995 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》 JGJ182020 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第 393 號(hào)） 《 建筑施工 碗扣式 鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 （ JGJ166－ 2020） 施工平面布置 臨時(shí)道路布置 上部 結(jié)構(gòu) 施工 臨時(shí)道路利用原下部結(jié)構(gòu)施工時(shí) 位于 Ⅳ 60+700 附近 的現(xiàn)有 右岸 下基坑 道路。 左右岸交通利用 渠道左右岸的 繞行道路 。 輔助項(xiàng)目設(shè)施 （ 1）混凝土攪拌及運(yùn)輸 孟村 西 生產(chǎn) 橋 各類混凝土 均 利用 1營(yíng)地的拌合站 供應(yīng) ， 混凝土 罐車(chē) 運(yùn)輸。 （ 2）鋼筋加工場(chǎng) 本橋梁 上部 結(jié)構(gòu) 工程鋼筋加工量約為 ， 鋼絞線 。由于其施工區(qū)緊鄰 副 營(yíng)地， 為方便現(xiàn)場(chǎng)施工， 計(jì)劃在副 營(yíng)地 內(nèi)設(shè)置 鋼加廠作為本工程的鋼筋加工廠， 待鋼筋加工成型后，采用平板車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。 加工場(chǎng)主要配置：鋼筋切斷機(jī)一臺(tái)、彎曲機(jī)一臺(tái)、調(diào)直機(jī)一臺(tái)、砂輪切割機(jī)二臺(tái)、 電焊機(jī)二臺(tái) 、閃光對(duì)接焊機(jī)一臺(tái)。 （ 3）模板加工場(chǎng) 本工程上部現(xiàn)澆梁 底模及 內(nèi) 模板 采用 竹膠板制作 ， 竹膠板質(zhì)量要符合模板要求，其 厚 保證 15mm,密度為 800kg/m179。， 表面光潔平整，不吸水。 模板 在施工現(xiàn)場(chǎng)附近 加 3 工，直接拼 裝使用。 （ 4）水、電 本橋梁在下部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，已在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了配電箱，可滿足施工現(xiàn)場(chǎng)使用。 施工用水 主要為砼養(yǎng)護(hù)用水， 采 用灑水車(chē)?yán)连F(xiàn)場(chǎng)， 并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置 5m3水箱， 可以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工用水需求； 另外， 在 1營(yíng)地配備一臺(tái) 250kw 發(fā)電機(jī)作為備用電源， 保證在混凝土施工期間拌合站混凝土的供應(yīng)。 （ 5）施工照明 施工現(xiàn)場(chǎng)配備 有大型金屬囪化物投射燈和 2盞草坪燈 作為夜間照明設(shè)施 。 現(xiàn)澆混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁 總體 方案 現(xiàn)澆 箱梁采用 碗扣式 滿堂 腳手架支撐 體系作為施工平臺(tái)，采用 分段澆筑、 分段張拉施工。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 底 模 板 、內(nèi)模板均采用 15mm 厚 竹膠板制作， 側(cè)模板及翼緣板底模板采用定型鋼模板。 鋼筋 先 在鋼筋加工場(chǎng)加工成半成品后由 平板車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，隨后由 吊車(chē)吊 至 箱梁 相應(yīng) 位置 人工 安裝 。 混凝土 強(qiáng)度等級(jí)為 C50F200，箱梁砼澆筑采用 汽車(chē)泵按設(shè)計(jì)要求 分段澆筑，全橋劃分為兩個(gè)砼澆注、預(yù)應(yīng)力張拉施工 階段 ， 施工嚴(yán)格按施工順序操作。 第一次澆筑 2橋墩 至 6橋臺(tái)之間及 2橋墩向1橋墩 5m 范圍內(nèi)的箱梁 ， 待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%以上 ，且齡期不小于 7天 時(shí)進(jìn)行張拉 ； 第二次澆筑剩余部分箱梁 ，符合設(shè)計(jì)要求后 進(jìn)行 張拉 。 箱梁砼結(jié)構(gòu) 具體施工順序?yàn)椋簼沧⒎?段澆筑線右側(cè)→張拉→澆注分段澆筑線左側(cè)→張拉 ，具體澆筑范圍見(jiàn)附圖 。張拉順序?yàn)?： 中層束→下層束→上層束，同類型束左右兩側(cè)對(duì)稱張拉。張拉后在 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行壓漿，預(yù)應(yīng)力束壓漿要密實(shí)，灰漿抗壓強(qiáng)度不小于 30MPa。支撐 腳手架 在 該孔 預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢 ，且管道壓漿的強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上時(shí)方可進(jìn)行 拆除 ， 落架應(yīng)遵循對(duì)稱、緩慢、均勻的原則，從跨中向支點(diǎn)拆卸 。 施工 方法 上部結(jié)構(gòu)整體施工順序?yàn)橄?進(jìn)行渠道 5m 馬道以下 渠道開(kāi)挖 全斷面 回填，隨后 施工支架體系，支架體系搭設(shè)完成后做預(yù)壓（ 消除 非彈性變形及確保支架的承載能力 ），再進(jìn)行箱梁 梁體 施工、最后進(jìn)行橋面系施工。 現(xiàn)澆梁施工采用先回填隨后搭設(shè)滿堂支架，綁扎鋼筋，分段澆筑混凝土的方法。 施工順序?yàn)椋? 4 地基 處理 → 支架 搭設(shè) → 全孔預(yù)壓 → 安裝 箱梁底模板 和支座 → 綁扎鋼筋（底、腹板、橫梁） → 箱梁腹板模板安裝 → 箱梁頂板模板安裝 → 箱梁頂板 鋼筋 安裝 → 模板調(diào)整 、加固 → 混凝土澆筑 → 等強(qiáng) 90%→ 張拉 → 壓漿、封錨 → 支架 拆除 → 橋面系施工 。 現(xiàn)澆箱梁施工工藝框圖 現(xiàn)澆箱梁施工 地基處理 （ 1） 地基 回填 1） 在橋墩承臺(tái) 及墩柱 施工完成后， 利用 渠道內(nèi)開(kāi)挖的素土 對(duì) 承臺(tái) 施工時(shí) 四周 開(kāi)挖的基槽 分層回填 壓實(shí) 至 相應(yīng)位置的渠底高程或 一級(jí)馬道高程 ， 回填時(shí) 每層 20cm；采用小型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行 夯 實(shí)，壓實(shí)度不小于 98%； 底模和支座安裝 施工準(zhǔn)備 綁扎鋼筋骨架 加工鋼筋綁扎骨架 綁扎箍筋、安裝波紋管、穿鋼絞線 模板制作修理 安裝內(nèi)模、外膜 及頂板鋼筋 試塊 砼配比、制備 澆筑箱梁砼 同條件養(yǎng)護(hù) 張拉、灌漿 進(jìn)入下一階段 滿堂支架搭設(shè)及預(yù)壓 地基處理 砼養(yǎng)生 支架拆除 5 2） 根據(jù) 箱梁頂面 寬度（ ）， 采用渠道內(nèi)的開(kāi)挖料對(duì)橋梁橫跨渠道部位回填至一級(jí)馬道高程（ 106m） ，隨后在上部回填 80cm 厚三七灰土 。 回填前采用 20T 振動(dòng)碾對(duì)基底進(jìn)行碾壓，保證基底壓實(shí)度不低于 96%。 回填時(shí)以墩柱中線為基準(zhǔn)， 頂部 寬度 每邊 不小于 5m，總寬度不小于 10m。上下游 兩側(cè)形成自然坡度， 但隨著回填 高度的增加，必須保證頂面寬度不小于 10m?；靥钸^(guò)程中采用反鏟對(duì)邊坡進(jìn)行拍壓。 3）橋梁下部回填時(shí)，對(duì)于一級(jí)馬道高程 2m 以下范圍內(nèi) 回填時(shí) ，每隔 采用 20T 振動(dòng)碾 往返 振壓兩遍，在 距一級(jí)馬道高程 2m 范圍內(nèi)按 30cm 一層分層填筑，嚴(yán)格控制分層厚度，并在每層填筑后采用 20T 振動(dòng)碾振壓，每層 壓實(shí)度 不小于 96%。 4）靠近墩柱附近無(wú)法采用振動(dòng)碾碾壓的部位，采用小型打夯機(jī)夯實(shí)。 5） 回填至 渠道開(kāi)挖 一級(jí)馬道高程后， 在上部回填 80cm 厚三七灰土， 灰土根據(jù)回填量按比例采用反鏟反復(fù)翻拌均勻（翻拌至少 5次）。隨