旅游觀光車整車懸架設(shè)計(jì)與動(dòng)力學(xué)仿真畢業(yè)設(shè)計(jì)(已修改)
2025-09-08 12:52 本頁(yè)面
【正文】 本科畢業(yè) 設(shè)計(jì) 題 目 旅游觀光車整車懸架設(shè)計(jì)與動(dòng)力學(xué)仿真 學(xué) 院 專 業(yè) 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 完成日期 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料 。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文 ；在不以贏利為目的前提下，學(xué)校可以公布論文的部分或全部?jī)?nèi)容。 作者簽名： 日 期： 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué) 位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 摘 要 隨著人民生活的不斷改善，休閑度假意識(shí) 的日益提高，旅游市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展， 旅游觀光車作為人們休閑、觀光的代步工具，越來(lái)越受到廣大游客的喜愛(ài) 。 人們對(duì)旅游觀光車的乘坐舒適性要求 也 越來(lái)越高。 本論文 首 先回顧 旅游觀光車 以及懸架 目前的發(fā)展?fàn)顩r及研究動(dòng)態(tài) ， 然后詳細(xì) 地介紹了各種懸架的分類、特點(diǎn)及其工作原理，并根據(jù) 旅游觀光車的要求，確定旅游觀光車懸架系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)方案 。 根據(jù) 旅游觀光車提供的各尺寸參數(shù)來(lái)設(shè)計(jì) 彈簧、減 振 器和其他 機(jī)構(gòu)的 尺寸參數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行校核， 選取合適的高度閥 和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，最后用 CAD 軟件進(jìn)行繪圖 并用 ADAMS 軟件進(jìn)行動(dòng)力學(xué)的仿真 。 結(jié)果表明，本設(shè)計(jì)是合理可 靠的。 關(guān)鍵詞： 旅游觀光車；懸架； ADAMS；設(shè)計(jì)；動(dòng)力學(xué)仿真 ABSTRACT With the constant improvement of people39。s life， the leisure vacation consciousness is increasing day by day， and the vigorous development of tourism market, Tourism car as people leisure, sightseeing transport, more and more get the love of the tourists. People to tourism car ride fort requirements of more and more is also high. This paper first reviews tourism car and suspension of the current development status and research dynamic, and then introduced in detail the suspension of the classification, characteristics and working principle, and according to the requirements of the tourism car, sure tourism car suspension system overall structure scheme. According to the tourism car all the size parameters to provide design spring, shock absorber and other institutions size parameters, and the test, to select the suitable height valve and steering mechanism, finally use CAD software drawing and dynamic simulation of ADAMS software. The results show that the design is reasonable and reliable. Keywords: Tourism car。 Suspension。 ADAMS。 Design。 Dynamics simulation 目 錄 第一章 緒論 .......................................................................................... 1 論文研究的目的和意義 .................................................................................... 1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) ........................................................................... 3 論文的主要研究?jī)?nèi)容 ....................................................................................... 6 第二章 汽車 懸架概述 ........................................................................... 7 懸架的 組成 ......................................................................................................... 8 懸架的分類 ....................................................................................................... 10 懸架的工作過(guò)程 ............................................................................................... 16 第三章 總體方案的設(shè)計(jì) ......................................................................18 前后懸架的確定 ............................................................................................... 18 前懸架的設(shè)計(jì)計(jì)算 ........................................................................................... 18 后懸架的
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