【正文】 物流園擴(kuò)建項(xiàng)目 資金申請報(bào)告 第一章 項(xiàng)目申報(bào)單位基本情況 1. 項(xiàng)目名稱 : *********物流園擴(kuò)建項(xiàng)目 2. 建設(shè)地址： ******區(qū) ***鎮(zhèn) ***村 3. 項(xiàng)目申報(bào)單位： ******鐵路 貨運(yùn) 有限公司 4. 申報(bào)單位概況 企業(yè)基本情況 ******鐵路貨運(yùn)有限公司成立于 2020 年 6 月，系中儲協(xié)會會員企業(yè)之一，是集倉儲、運(yùn)輸、代理代辦貨運(yùn)、鋼材銷售于一 體 的綜合性物流企業(yè)。現(xiàn)有職工 ****余人，本公司以倉儲面積大，鐵路、公路運(yùn)輸方面快捷等優(yōu)勢享譽(yù)省內(nèi)外。 公司位于 ******區(qū) ***鎮(zhèn) ***村，位于 ***與 ***交界處，緊靠 ***外環(huán)公路。鐵路專用線橫穿廠內(nèi)，北臨高速公路入口處，南臨鞍鋼主要廠區(qū)，是沈營、沈大高速公路交匯點(diǎn)，現(xiàn)已成為 ***開展物流業(yè)的北部窗口，具有鐵路、公路等多式聯(lián)運(yùn)和城市配送的良好優(yōu)勢。且本公司系 ***鐵路貨運(yùn)有限公司與 ***鐵路局 ***站聯(lián)辦單位，具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，保證了貨物輸入輸出的快捷方便。 公司 本著重合同守信譽(yù)為原則， 以誠 為本、客戶至上為宗旨。 不斷完善管理機(jī)制、積極推行現(xiàn)代化管理方法，服務(wù)全程實(shí)行信息化管理 。公司內(nèi)部管理井然有序，優(yōu)質(zhì)完善的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、專 業(yè)特色的服務(wù)內(nèi)涵，努力增強(qiáng) 企業(yè)商譽(yù)。 經(jīng)營管理者理念 發(fā)展理念：創(chuàng)新務(wù)實(shí)、超越自我、追求卓越 把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，不僅要技術(shù)創(chuàng)新，在產(chǎn)品、市場、管理、體制、觀念上也要?jiǎng)?chuàng)新，而創(chuàng)新的基礎(chǔ)就是要腳塌實(shí)地的去實(shí)現(xiàn)。企業(yè)和員工不斷的挑戰(zhàn)自己，制定超越自我的目標(biāo)，永不自滿。把至善至美、不斷創(chuàng)新、追求卓越、精益求精作為自己的追求目標(biāo)。 技術(shù)理念：日新月異、沒有最好，只有更好 不斷提高企業(yè)員工的技術(shù)水準(zhǔn)，增加企業(yè)的技術(shù)含量：不斷創(chuàng)新自己的運(yùn)營模式，滿足市場及客戶的需求，有效保障貨物安全、高效、及時(shí)、快 捷的物流服務(wù)實(shí)施。 服務(wù)理念：客戶的需求，用戶的滿意 充分考慮客戶的需求，把服務(wù)延伸到售前并把“用戶的滿意”作為衡量 公司 服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，在盡最大努力來滿足客戶的需求的同時(shí)，也為客戶提供多種個(gè)性化投放模式，將客戶的需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)最大程度的雙贏。 人才理念：最優(yōu)秀且最合適的人 在人才的選擇上一直以務(wù)實(shí)為出發(fā)點(diǎn)，公司所選擇的人員不但是最優(yōu)秀的人才，也一定 是最合適的人才。這些人才在促進(jìn)公司發(fā)展的同時(shí)，公司也為他們提供 一個(gè)最合適的發(fā)展環(huán)境，從而真正做到人盡其才、才盡其用。為每個(gè)員工創(chuàng)造一個(gè)和諧、富有激情的環(huán)境，是 ***鐵路貨運(yùn)有限公司 成功的重要因素 。 所有員工在人格上人人平等 ， 提供良好的工作環(huán)境，營造和諧的工作氛圍，倡導(dǎo)簡約而真誠的人際關(guān) 系 ， 高素質(zhì)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)是 ***鐵路貨運(yùn)有限公司 人才理念的具體體現(xiàn)。 公司 科學(xué)的管理結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代化的辦公手段，高素質(zhì)的管理人才奠定了企業(yè)成長和發(fā)展的基礎(chǔ)。“以人為本，開拓創(chuàng)新”是公司始終不逾的管理理念。 企業(yè)經(jīng)營情況 自公司成立來，企業(yè)充分利用地理資源的優(yōu)勢，現(xiàn)可利用土地面積達(dá) 18 萬平方米，露天貨場 12 萬立方米，鐵路專用線 4 條，可同時(shí)容納 200 余節(jié)車皮，擁有大噸位起重吊車 8 臺 ，其中 35 噸吊車 1 臺，20 噸吊車 5 臺，抓斗機(jī) 4 臺，電子地上衡 150 噸 1 臺。能夠保證各類鋼材、煤炭、球團(tuán)及其他散裝貨物裝卸到位。公司在大力發(fā)展倉儲及運(yùn)輸業(yè)的同時(shí)，并以此為依托帶動(dòng)各類鋼材銷售。 第二章 項(xiàng)目的意義和必要性 加快物流園區(qū)建設(shè)，不僅可以優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)由勞動(dòng)密集型向資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展；而且可以促進(jìn)區(qū)域人流、商流、資金流等各種生產(chǎn)要素的聚集，帶動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、信息業(yè)等其他多種服務(wù)型產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，加速形成以城市為中心的區(qū)域市場；同時(shí)能夠降低區(qū)域商品生產(chǎn)和交 易成本，有利于節(jié)約社會資源、增加當(dāng)?shù)仄髽I(yè)利潤、增強(qiáng)企業(yè)反應(yīng)速度和市場競爭力。 ，是市場發(fā)展的客觀要求。要占領(lǐng)市場，一是提高產(chǎn)品質(zhì)量，二是降低生產(chǎn)成本。歷史經(jīng)驗(yàn)證明，降低生產(chǎn)成本是占 有市場的有效武器。因此，市場要求開發(fā)新的利潤源。現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，被喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，成為“第三利潤源”。據(jù)測算，我國物流成本占 GDP 的比重在20%左右，而發(fā)達(dá)國家僅占 10%左右。我國物流成本每降低 1 至 2 個(gè)百分點(diǎn)， 將產(chǎn)生效益 1000 至 2020 億元；物流業(yè)將是成長最快的產(chǎn)業(yè)之一，未來 10 年中國現(xiàn)代物流業(yè)增加值的增長將超過 GDP 的增長。 ，是促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。隨著市場經(jīng)濟(jì)的繁榮和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人與貨的廣泛流動(dòng)越來越普遍，從而促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，產(chǎn)品的深加工，高新技術(shù)的發(fā)展；質(zhì)輕、價(jià)高、高附加值產(chǎn)品的貨物需求的增加；小批量、多品種貨物運(yùn)輸?shù)脑黾?；地區(qū)之間，城市之間產(chǎn)品貨物的廣泛交流，對道路運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量、高效率提出了迫切的要求。建立安全、可靠、快捷、及時(shí)的道路運(yùn)輸系統(tǒng)顯 得更為重要，因此，在加快公路建設(shè)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，建設(shè)物流 園 能夠充分發(fā)揮道路運(yùn)輸社會經(jīng)濟(jì)效益，拉動(dòng) ***的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為進(jìn)一步搞活經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，是促進(jìn)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。 建設(shè)，是促進(jìn)運(yùn)輸市場平等競爭和健康發(fā)展的需要。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)秩序的建立，打破了傳統(tǒng)的運(yùn)輸市場格局，道路運(yùn)輸管理和服務(wù)必須積極適應(yīng)運(yùn)輸市場的發(fā)展，因此，建設(shè)面向全社會，服務(wù)整個(gè)運(yùn)輸市場的綜合物流 園 ，已成為 ***運(yùn)輸服務(wù)體系的主體和核心，實(shí)現(xiàn)集約化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化經(jīng)營模式，以迫在眉睫，同時(shí)， 政府采取行之 有效的管理手段，加強(qiáng)運(yùn)輸市場的管理，保護(hù)企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益，打擊違法經(jīng)營、違章競爭，確保公平有序的競爭秩序，逐步建立規(guī)?；⒂行位?、有序化的道路運(yùn)輸市場。該項(xiàng)目的建設(shè)，是促進(jìn)運(yùn)輸市場平等競爭和健康發(fā)展的需要。 該項(xiàng)目建成后，可以改善運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大服務(wù)范圍，提高道路運(yùn)輸信息化程度，進(jìn)一步增強(qiáng)道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的實(shí)力。同時(shí)，還有利于增加就業(yè)機(jī)會，緩解日益緊張的就業(yè)壓力。 目前公司坐落于 ***區(qū) ***鎮(zhèn) ***村 ，隨著經(jīng)營范圍的不斷擴(kuò)大，倉儲庫房面積的不足，嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展 。 綜上所述 ， *********物流園擴(kuò)建項(xiàng)目 ，符合我國物流行業(yè)發(fā)展趨勢，順應(yīng)了市場競爭的客觀規(guī)律 ,優(yōu)良的物流服務(wù)必將進(jìn)一步降低物流成本，提高產(chǎn)品市場競爭能力， 有利于企業(yè)在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟 ， 取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn) ***及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加國民收入。因此， *********物流園擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施 是十分必要的。 第三章 市場前景分析 隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā) 展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一，被喻為促進(jìn)經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的“加速器”。 相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特征是： （ 1） 企業(yè)物流仍然是全社會物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪 近年來，隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流 領(lǐng)域中存在的“第三利潤源泉”開始有了比較深刻的認(rèn)識，優(yōu)化企業(yè)內(nèi) 部物流管理，降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)最為強(qiáng)烈的愿望和要求，并成為當(dāng)前全社會物流活動(dòng)的重點(diǎn)。 與此同時(shí)，專業(yè)化的 物流服務(wù)需求已經(jīng)出現(xiàn)且發(fā)展勢頭極為迅速。其中在中國從事生產(chǎn)、銷售及采購活動(dòng)的跨國公司和國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)對專業(yè)化物流服務(wù)的需求發(fā)展迅速，成為帶動(dòng)我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)十分重要的市場基礎(chǔ)。此外一些新興的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，如私營企業(yè)、快遞服務(wù)行業(yè)以及電子商務(wù)領(lǐng)域等，也產(chǎn)生和存在著一定規(guī)模的物流服務(wù)需求。 （ 2） 專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展 近年來，我 國經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分構(gòu)成，一是國際物流企業(yè) 。這些國際物流公司一方面為其原有的客戶－－跨國公司進(jìn)入中國市場提供延伸物流服務(wù)，另一方 面，針對中國市場正在生成和發(fā)展的專業(yè)化物流服務(wù)需求提供服務(wù)。二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)。它們依托原有的物流業(yè)務(wù)基 礎(chǔ)和在客戶、設(shè)施、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，通過不斷拓展和延伸其物流服務(wù)，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)，這些企業(yè)依靠靈活的競爭策略和對專業(yè)化物流的認(rèn)識，在市場競爭中發(fā)展較快，成為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一個(gè)不容忽視的力量。 （ 3） 物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模 經(jīng)過多年發(fā)展，目前我國已經(jīng)在交通運(yùn)輸、倉儲設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運(yùn)等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取 得了長足的發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。 （ 4） 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視 目前 各地 政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并已開始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進(jìn)政策。中央政府有關(guān)部門，如國家經(jīng)貿(mào)委、國家計(jì)委、交通部、外經(jīng)貿(mào)部等，也從不同角度關(guān)注著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并積極地研究促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策。 市場 前景 物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為２１世紀(jì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn) 。 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史和國際經(jīng)驗(yàn)表明，物流產(chǎn)業(yè)作為新興的服務(wù)部 門，已經(jīng)進(jìn)入全面快速發(fā)展階段。相比較而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)仍然處在起步發(fā)展階段，但在相當(dāng)一些領(lǐng)域和地區(qū)已經(jīng)表現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢和潛力。從物流需求情況來看，發(fā)展迅速的領(lǐng)域主要集中在：一是以三資企業(yè)、私營企業(yè)等非國有經(jīng)濟(jì)為服務(wù)對象，“第三方物流”將繼續(xù)呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭；二是一些優(yōu)勢國有企業(yè)在優(yōu)化內(nèi)部物流管理的基礎(chǔ)上，逐步產(chǎn)生和發(fā)展的物流服務(wù)需 求。三是以消費(fèi)者為對象的物流服務(wù)，如商品快運(yùn)服務(wù)、配送服務(wù)等也有快速發(fā)展。 從專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展來看，一是隨著中國加入ＷＴＯ，我國在公路貨運(yùn)、商品分銷、倉儲設(shè)施等領(lǐng)域的開放 ，將有更多的外資物流企業(yè)進(jìn)入中國。二是民營企業(yè)、多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)的新興物流企業(yè)發(fā)展迅速，這類企業(yè)的優(yōu)勢在于經(jīng)營觀念、機(jī)制、管理方式能夠適應(yīng)市場快速發(fā)展的要求，將成為中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中最為活躍的部分。三是部分傳統(tǒng)工業(yè)運(yùn)輸、倉儲、批發(fā)企業(yè)，在其原有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，通過向物流服務(wù)領(lǐng)域延伸，成為物流產(chǎn)業(yè)中強(qiáng)有力的競爭者。 從物流的區(qū)域市場發(fā)展來看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速和比較活躍的地區(qū)，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將快于其他地區(qū)，特別是沿海開放城市、重要的樞紐城市和中心城市等將成為區(qū)域物流市場快速發(fā)展的主要基地。 目前國內(nèi)一些企業(yè)已逐 漸認(rèn)識到加強(qiáng)物流管理是提高企業(yè)效益的有效途徑，開始建立現(xiàn)代物流管理體系?？梢灶A(yù)見，我國物流管理這個(gè)“第三利潤源泉”噴涌而出，給國內(nèi)企業(yè)帶來滾滾財(cái)源已為期不遠(yuǎn)。所以說，物流業(yè)發(fā)展空間將是巨大的。 第四章 項(xiàng)目基礎(chǔ)條件分析 1. 區(qū)情概述 ***區(qū)是遼寧省 ***下轄的一個(gè)市轄區(qū)，地處 ***北部。 ***區(qū)東接千山區(qū)，與千山風(fēng)景區(qū)遙遙相望；西起長大鐵路，與鞍鋼廠區(qū)為鄰； 北越 ***，與 ***縣首山接壤，南以通山街為界，與鐵東區(qū)相連。地理坐標(biāo)：北緯 40176。 27— 41176。 34，東經(jīng) 122176。 10— 123176。 13。面積 平方千米，人口 42 萬。郵政編碼 114031。區(qū)人民政府駐北勝利路 340號。 面積 55 平方千米，人口 萬。 2.***區(qū)經(jīng)濟(jì) ***區(qū)轄 1 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 8 個(gè)街道辦事處，是 ***最大的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，***鋼鐵集團(tuán)公司、 ***第一工程機(jī)械股份有限公司等國家大型冶金、機(jī)械企業(yè)均坐落在 ***區(qū)。 ***區(qū)地方企業(yè)與“鞍鋼”、“一工”等大型企業(yè)間的傳統(tǒng)合作一直卓有成效。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢， ***區(qū)以制造業(yè)和冶金極其延伸業(yè)為 ***區(qū)立業(yè)根本。目前，以管系列、輕鋼結(jié)構(gòu)系列、軸承系列、工業(yè)及民用閥門系列 、工程及礦山機(jī)械系列等產(chǎn)品為特色的區(qū)域經(jīng)濟(jì)已初具規(guī)模。根據(jù) ***區(qū)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，充分發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟(jì)之長，做大冶金制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，堅(jiān)持走園區(qū)化、專業(yè)化發(fā)展的路子。 ***鋼鐵工業(yè)園基地已落戶 ***區(qū)，規(guī)劃并建設(shè)面積為3 平方公里的鋼鐵工業(yè)園區(qū)。我們以該工業(yè)園區(qū)為載體，利用區(qū)位優(yōu)勢及園區(qū)功能定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，發(fā)揮集聚效應(yīng)和示范效應(yīng)，吸引和推動(dòng)一批如 ***鋼鐵軸承有限公司、 ***德龍鋼管有限公司等符合園區(qū)規(guī)劃的企業(yè)進(jìn)駐，工業(yè)園區(qū)已經(jīng)成為投資者創(chuàng)業(yè)發(fā)展的“孵化器”和“加速器”。 ***區(qū)是 ***最大的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)， ***鋼鐵集 團(tuán)公司、 ***第一工程機(jī)械股份有限公司等國家大型冶金、機(jī)械企業(yè)均坐落在 ***區(qū)。 ***區(qū)地方企業(yè)與“鞍鋼”、“一工”等大型企業(yè)間的傳統(tǒng)合作一直卓有成效。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢， ***區(qū)以制造業(yè)和冶金 極其延伸業(yè)為 ***區(qū)立業(yè)根本。目前，以管系列、輕鋼結(jié)構(gòu)系列、軸承系列、工業(yè)及民用閥門系列、工程及礦山機(jī)械系列等產(chǎn)品為特色的區(qū)域經(jīng)濟(jì)已初具規(guī)模。 ***區(qū)內(nèi)交通便利，電訊發(fā)達(dá)。南距大連港、鲅魚圈港分別為 270 公里和 100 公里，北距 ***桃仙機(jī)場 90 公里， ***機(jī)