【正文】 本科學生畢業(yè)論文 GPSRTK 技術在道路橫斷面測量中的應用 系部名稱： 專業(yè)班級： 學生姓名： 指導教師： 職 稱： 二 ○ 一 五 年 五 月 摘 要 本論文 主要研究了 全球定位系統(tǒng) GPSRTK 技術及南方 CASS 地形圖成圖軟件和緯地公路設計軟件聯合 用于公路 斷面 測量 的 方 內容 ， 提出了利用上述硬件和軟件結合進行內外業(yè)一體化的公路斷面測量方法。 論文簡要介紹了 GPS 系統(tǒng)的組成、主要工作特點以及在公路工程中的應用 現狀 ；論述了 GPSRTK 的工作原理、外業(yè)測量的過程、以及在 公路工程 斷面 測量中 應用的優(yōu)勢；論文介紹了南方 CASS 地形圖成圖軟件地表模型的建立和等高線的繪制方法、緯地公路設計軟件的線路設計和數模建立以及斷面圖繪制的方法 。 論文通過莊蓋高速公路 2標段的斷面測量實例，驗證了文中提出的利用 GPSRTK及南方 CASS軟件和緯地軟件相結合的一體化公路斷面測量的方法，實踐證明，該方法是可行的，達到了提高效率和自動化程度的目的，斷面數據精度也得到了提高，為快速進行斷面測量和地面土方計算提供了解決方案。 論文 還 論述了 GPSRTK與常規(guī) 水準 儀相結合，解決 現狀測區(qū)高程擬合的問題。 關鍵詞 : GPSRTK； 公路 斷面測量； GPS控制網 ；南方 CASS；緯地 軟件 ABSTRACT This paper is a Global Positioning System (GPS) for the measurement of the content of highway projects, the main research will be the Global Positioning System (GPS) RTK technology for the road section survey, and with latitude in the South CASS software and graphics within the industry to calculate Earthwork. An outline of the GPS system, the position of the main features and the status of highway engineering。 discusses the GPSRTK crosssection measurement in the application of highway engineering advantages。 from the basic principle of GPS positioning, detailed analysis of the GPS RTK surveying outside the process: systematic study of latitude in the South CASS with software use. Papers with CASS and latitude to the south of software use, prehensive study of the road GPS RTK operation mode of the characteristics of measurement and the application of GPS RTK technology road measurements (including road surface, profile, cross section) the entire process, and highlights South CASS bining with the latitude to the process of drawing crosssection and earthwork calculations. GPS RTK paper discusses the bination with conventional water level to solve specific engineering problems, CASS and the latitude of the South proposed to bine the concept drawing, saving time. Key words： GPSRTK； Road section survey； GPS Control Network； South CASS； Hintsoft 目 錄 第 1 章 緒論 ............................................................. 1 原理及其應用 ...................................................... 1 衛(wèi)星定位技術的發(fā)展 ................................................ 4 RTK 技術在道路測量中的應用及優(yōu)缺點 ................................... 5 RTK 技術在道路測量中的應用 .......................................... 5 技術在道路測量中的優(yōu)缺點 ........................................ 6 影響 RTK 成果精度的因素 ............................................... 7 GPS 展望與我國的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) ...................................... 8 第 2 章 GPSRTK 測量相關概念 .......................................... 9 技術的基本原理 .................................................... 9 線路測量的設計與實施 .............................................. 9 方案設計 ............................................................ 9 外業(yè)實施 ........................................................... 10 WGS84 坐標系和我國常用坐標系 ....................................... 10 測量常用的坐標系統(tǒng) ................................................. 10 GPS 定位成果的坐標轉換 .............................. 錯誤 !未定義書簽。 第 3 章 公路斷面測量 .................................................. 16 公路斷面測量的現狀 ................................................... 16 傳統(tǒng)公路斷面測量方法與現測量方法的比較及實際應用 ..................... 18 傳統(tǒng)公路斷面測量方法與流程 ......................................... 18 現公路斷面測量方法與流程 ........................................... 19 傳統(tǒng)公路斷面測量方法與現測量方法的比較 ............................. 19 GPSRTK 在公路斷面測量中的實際應用 ................................ 20 第 4 章 GPSRTK 在公路斷面測量中的應用 ............................ 22 GPSRTK 技術測量斷面的原理 .......................................... 22 GPSRTK 斷面測量的外業(yè)實施 .......................................... 23 GPSRTK 斷面測量內業(yè)數據處理 ........................................ 23 內業(yè)數據處理的幾種軟件 ............................................. 23 數據導入和預處理 ................................................... 24 公路主線線形設計 ................................................... 26 數模的建立與應用 ................................................... 30 繪制斷面圖 ......................................................... 29 小結 ................................................................. 32 關于生成文件 ....................................................... 32 縱斷面設計時應注意的問題 ........................................... 33 第 5 章 結論 ............................................................ 34 GPSRTK 在斷面測量中一體化的優(yōu)勢 ..................................... 34 參考文獻 ............................................................... 35 致謝 .................................................................... 36 黑龍江工程學院成人教育學院本科生畢業(yè)論文 1 第 1 章 緒 論 GPS 是全球定位系統(tǒng) 是 （ global positioning system）的英文縮寫，是隨著現代科學技術的迅速發(fā)展而建立起來的新一代精密衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。 GPS 衛(wèi)星定位測量是利用 GPS 系統(tǒng)解決大地測量的一項空間技術。 它的含義是：利用導航衛(wèi)星進行測時和測距，以構成全球定位系統(tǒng)。 GPS 具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實時性的精密三維導航與定位功能，而且具有良好的抗干擾性和保密性。因此， GPS技 術在大地測量、工程測量、航空攝影測量、海洋測量、城市測量等測繪領域得到了廣泛的應用，在物探測量工作中廣泛普及及應用。對于物理點的放樣已經不再僅僅是采用測角和量距，而是借助 GPS 導航衛(wèi)星信號來確定地面點的準確位置。 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)由 3部分組成：空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收設備部分。 其中 GPS 的空間部分是由 24顆工作衛(wèi)星組成 ,它位于距地表 20200km 的上空 ,均勻分布在 6 個軌道面上 (每個軌道面 4 顆 ) ,軌道傾角為 55176。 。此外 ,還有 4 顆有源 備份 衛(wèi)星在軌運行。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到 4 顆以上的衛(wèi)星 ,并能保持良好定位解算精度的幾何圖象。這就提供了在時間上連續(xù)的全球導航能力。 GPS 衛(wèi)星產生兩組電碼 ,一組稱為 C/A 碼(Coarse/Acquisition Code11023MHz)。一組稱為 P 碼 (Procise Code 10123MHz),P 碼因頻率較高 ,不易受干擾 ,定位精度高 ,因此受美國軍方管制 ,并設有密碼 ,一般民間無法解讀 ,主要為美國軍方服務。 C/A 碼人為采取措施而刻意降低精度后 ,主要開放給民間使用。 地面控制部分由一個主控站 ,5個全球監(jiān)測站和 3個地面控制站組成。監(jiān)測站均配裝有精密的銫鐘和能夠連續(xù)測量到所有可見衛(wèi)星的接受機。監(jiān)測站將取得的衛(wèi)星觀測數據 ,包括電離層和氣象數據 ,經過初步處理后 ,傳送到主控站。主控站從各監(jiān)測站收集跟蹤數據 ,計算出衛(wèi)星的軌道和時鐘參數 ,然后將結果送到 3 個地面控制站。地面控制站在每顆衛(wèi)星運行至上空時 ,把這些導航數據及主控站指令注入到衛(wèi)星。這種注入對每顆 GPS 衛(wèi)星每天一次 ,并在衛(wèi)星離開注入站作用范圍之前進行最后的注入。如果某地面 站發(fā)生故障 ,那么在衛(wèi)