【正文】 廈門南洋職業(yè)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 西門子 S7200 的 PLC 四層電梯電氣控制設(shè)計 學(xué)歷層次 教學(xué) 院 名稱 機電工程學(xué)院 專業(yè)名稱 機電一體化 技術(shù) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 南洋職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 2 2020 年 3 月 24 日 機電工程學(xué)院 機電一體化 技術(shù) 專業(yè) 1 班 學(xué)生姓名（學(xué)號） 雷航福 10580202020 畢業(yè)設(shè)計（論文）時間： 自 2020 年 12 月 11 日至 2020 年 3 月 29 日 答辯時間： 年 月 日 成績 指導(dǎo)教師： 南洋職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 3 摘要 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展 ， 在城市建筑越來越多也越來越高 ,為了能方便上樓 ， 電梯也是大家經(jīng)常所用的一種 垂直交通公交 工 具 ， 也是并不可少的 密不可分的 ,在現(xiàn)代的生活中也有廣泛的 應(yīng)用。 本文介紹的就是應(yīng)用西門子 S7200 可編程控制器對電梯系統(tǒng)進行控制。首先分析了電梯的組成部分，確定了整體設(shè)計流程，在此基礎(chǔ)上對于該系統(tǒng)的硬件部分進行設(shè)計，在硬件設(shè)計過程中，對控制系統(tǒng)所需要的輸入與輸出的點數(shù)，進行了 I/O 分配，因為考慮輸出點數(shù)的數(shù)量過多，需要進行 I/O 擴展 ，擴展模塊選擇 EM223，接著畫出了電梯控制流程圖，根據(jù)流程圖以及 I/O 地址的分配，畫出梯形圖，在設(shè)計中還用到了中間繼電器以及定時器，最后對程序進行了調(diào)試和運行，能夠很好的實現(xiàn) 電梯的升降以及廂門的開關(guān)，完成了設(shè)計任務(wù)的要求 ,運用 MCGS 組態(tài)軟件制作人機對話界面 ,檢驗電梯 PLC 控制系統(tǒng)的運行情況。 關(guān)鍵詞 :電梯 程序 PLC . 南洋職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 4 目錄 摘要 …………………………………………………………………………………………… 3 目錄 …………………………………………………………………………………………… 4 第一章 概述 ………………………………………………………………………………… 5 一 電梯的結(jié)構(gòu) ………………………………………………………… ……………… 5 二 電梯的分類 ………………………………………………………………………… 6 三 電梯控制技術(shù)的發(fā)展 ……………………………………………………………… 9 四 電梯工作原理 ……………………………………………………………………… 10 第二章 可編程控制器 (PLC)簡介 …………………………………………………………… 12 一 PLC的工作原理 ……………………………………………………………………… 12 二 PLC編程語言 ………………………………………………………………………… 12 三 PLC的主要功能 ……………………………………………………………………… 13 四 PLC的發(fā)展過程 ……………………………………………………………………… 13 第三章 硬件設(shè)計 ……………………………………………………………………………… 15 一 硬件配置簡介 ………………………………………………………………………… 15 二 電梯控制系統(tǒng) ………………………………………………………………………… 15 三 電氣控制系統(tǒng)框圖 …………………………………………………………………… 17 四 輸入輸出的分配 ……………………………………………………………………… 17 第四章 軟件設(shè)計 ……………………………………………………………………………… 19 一 四層電梯梯形圖 ……………………………………………………………………… 19 二 程序流程圖 …………………………………………………………………………… 25 三 電梯 PLC控制系統(tǒng)設(shè)計 ……………………………………………………………… 26 第五章 系統(tǒng)調(diào)試 ……………………………………………………………………………… 29 一 系統(tǒng)調(diào)試 ……………………………………………………………………………… 29 二 軟件部分調(diào)試 ………………………………………………………………………… 29 總結(jié) ……………………………………………………………………………………………… 30 致謝 ……………………………………………………………………………………………… 31 參考文獻 ………………………………………………………………………………………… 31 南洋職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 5 第一章 概述 一、 電梯的結(jié)構(gòu) 電梯是機電合一的大型復(fù)雜產(chǎn)品 ,機械部分相當(dāng)于人的軀體 ,電器 部分相當(dāng)于人的神經(jīng) .機與電的高度合一 ,使電梯成了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的綜和產(chǎn)品 .對于電梯的結(jié)構(gòu)而言 ,傳統(tǒng)的方法是分為機械部分和電氣部分 ,但以功能系統(tǒng)來描述 ,則更能反映電梯的特點 .下面簡單介紹電梯機械部分的結(jié)構(gòu) ,而我們的主要目的是怎樣來控制它 . 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力 ,使電梯運行 . 曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩 ,導(dǎo)向輪 ,反繩輪組成 . 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度 ,使轎廂和對重只能沿 著導(dǎo)軌作升降運動 . 導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌 ,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成 . 轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件 ,是電梯的工作部分 . 轎廂由轎廂架和轎廂體組成 . 門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口 . 門系統(tǒng)由轎廂門 ,層門 ,開門機 ,門鎖裝置組成 . 系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量 ,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi) ,保證電梯的曳引傳動正常 . 系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成 . 電力拖動系統(tǒng)的功能是提供動力 ,實行電梯速度控制 . 電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機 ,供電系統(tǒng) ,速度反饋裝置 ,電動機調(diào)速裝置等組成 . 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制 . 南洋職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 6 電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置 ,位置顯示裝置 ,控制屏 (柜 ),平層裝置 ,選層器等組成 .