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減速器箱體的加工工藝設(shè)計(jì) 完成日期: ______________________ 指導(dǎo)教師簽字: 評(píng)閱教師簽字: 答辯小組組長簽字: 答辯小組成員簽字: I 摘 要 減速器是通過齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)改變?yōu)樗枰幕剞D(zhuǎn)數(shù),并獲到較大轉(zhuǎn)矩的一種用來傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。在減速器中起著支持和固定軸組件的減速器箱體,對(duì)于保證軸組件運(yùn)轉(zhuǎn)精度、潤滑及密封的可靠都起著重要作用。因此減速器箱體的加工工藝的不斷完善對(duì)于減速器的使用有著很重要的作用。 本文進(jìn)行了對(duì)減速器箱體的加工工藝的設(shè)計(jì)。要對(duì)減速器箱體的加工工藝進(jìn)行細(xì)致全面的設(shè)計(jì),必須通過制造毛坯采用的形式、選擇定位基準(zhǔn)、擬定減速器零件加工的工藝路線、通過確定機(jī)械生產(chǎn)加工的余量、工序尺寸及制造毛坯的尺寸,以及確定 減速器的切削用量及加工的基本工時(shí)等方面來設(shè)計(jì)。通過對(duì)減速器箱體加工工藝分析設(shè)計(jì),提高減速器箱體制造的加工的工藝的水平,促進(jìn)減速器箱體制造產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。 關(guān)鍵詞:減速器;加工工藝;箱體 減速器箱體的加 工工藝設(shè)計(jì) II Abstract The reducer is the speed converter through the gear, the motor (motor) of the number of rotation to the number of the required rotation, and was a kind of large torque used to transfer power mechanism. Reducer box in the reducer plays a support and fixed axis ponents, ensure the shaft assembly operation accuracy, good lubrication and reliable sealing and other important role. So the process of the reducer box of the continuous improvement of the use of the reducer has a very important role. The design of the processing technology for the reducer box is carried out in this paper.. Determine manufacturing the blank form, select the locating datum, drawn up by deceleration parts machining process, mechanical production and processing of the margin, process dimension and blank manufacturing size determine, determine the deceleration device of cutting parameters and machining man hour and so on, to conduct a more prehensive design to reduce the speed reducer box body processing technology. Through the analysis and design of the gearbox processing technology, improve the process level of the reducer box manufacturing, and promote the progress of the manufacturing industry of the reducer box.. Keywords: reducer; processing technology; box III 目 錄 1 緒論 ................................................................1 ..............................................1 ..................................................1 ................................................2 2 減速器箱體的結(jié)構(gòu)和工藝分析 .......................................3 箱體的結(jié)構(gòu)分析 ....................................................3 零件加工的技術(shù)要求 ................................................4 箱體的毛坯種類 ....................................................4 箱體的工藝性分析 ..................................................5 3 鑄造工藝設(shè)計(jì) .......................................................6 工藝分析 ..........................................................6 ....................................................6 ..........................................................7 4 減速器箱體的加工工藝設(shè)計(jì) ........................................11 加工工藝的設(shè)計(jì) ...................................................11 設(shè)計(jì)原則 .....................................................11 步驟和內(nèi)容 ..................................................11 基準(zhǔn)的選擇 .......................................................11 工藝基準(zhǔn) ....................................................11 定位基準(zhǔn)的選擇 ..............................................12 表面加工方法的選擇 ..........................................12 加工工藝路線的擬定 ..............................................13 加工余量的確定及工序尺寸計(jì)算 ....................................15 工藝卡片(見附加頁) ............................................24 結(jié)論與展望 ...........................................................25 參考文獻(xiàn) .............................................................26 致 謝 .................................................................27 減速器箱體的加 工工藝設(shè)計(jì) 1 1 緒論 課題的研究背景及意義 減速器是通過齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)改變?yōu)樗枰幕剞D(zhuǎn)數(shù),并獲到較大轉(zhuǎn)矩的一種用來傳遞動(dòng)力的機(jī)構(gòu) [1]。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速器是使用最普遍的機(jī)構(gòu)。箱體質(zhì)量約占減速器總質(zhì)量的 50%。因此,箱體結(jié)構(gòu)對(duì)減速器的工作性能、加工工藝、材料消耗、質(zhì)量及成 本等有很大影響。 通過對(duì)減速器箱體加工工藝分析設(shè)計(jì),提高減速器箱體制造的加工的工藝的水平,促進(jìn)減速器箱體制造產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。減速器箱體的的設(shè)計(jì)工藝是否完好,對(duì)減速器運(yùn)行時(shí)的加工效率和配合精度影響很大。特別是現(xiàn)代工藝對(duì)減速器的要求越來越高,已經(jīng)運(yùn)用于各種場(chǎng)合,很多工業(yè)設(shè)備對(duì)其運(yùn)用非常重要。減速器應(yīng)用的廣泛,正好是對(duì)減速器加工生產(chǎn)的質(zhì)量的更高要求的一個(gè)推動(dòng)。對(duì)其加工的工藝非常重要。 減速器的研究現(xiàn)狀及類型和應(yīng)用 在國外,歐洲和日本的企業(yè)憑借生產(chǎn)的減速器使用壽命長,可靠性好較國內(nèi)企業(yè)一直處于減速器制造的 領(lǐng)先地位,他們主要是因?yàn)楣ぷ鬟^程中應(yīng)用的材料和制造加工工藝方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。但國外的減速器,還是主要以定軸傳動(dòng)為主,尚未解決好體積和重量等問題。 國外的幾家減速器制造的知名企業(yè)均登陸中國境內(nèi),在天津均設(shè)有其生產(chǎn)企業(yè)和基地,以此輻射全國的市場(chǎng),他們利用了我國的廉價(jià)資源,看好中國機(jī)械工業(yè)近幾年的落后現(xiàn)狀和今后發(fā)展的市場(chǎng)前景,看好國內(nèi)市場(chǎng)。它們憑借先進(jìn)的裝備、超前的技術(shù)、雄厚的資金和生產(chǎn)大規(guī)模的優(yōu)勢(shì),同國內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭,已經(jīng)在高檔產(chǎn)品方面占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。 近年來,隨著綠色節(jié)能的提倡,國際產(chǎn)業(yè)環(huán)境也向著綠色節(jié) 能高效的方向發(fā)展,改變陳舊的生產(chǎn)模式,發(fā)展高凈化、低耗能、高附加值的綠色集約型經(jīng)濟(jì)增長方式。 我國傳統(tǒng)的減速器一直跟不上