【正文】 內(nèi)蒙古科技大學(xué) 本科生 《 C++程序設(shè)計(jì)》 課程 設(shè)計(jì) 說明書 題 目： 航空售票管理系統(tǒng) 學(xué)生姓名： 完美主義 學(xué) 號： ＸＸＸＸＸＸＸＸ 專 業(yè)： 計(jì)算 科學(xué)與技術(shù) 班 級： 計(jì) 20201 班 指導(dǎo)教師： ＸＸＸ內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計(jì) 說明書 II 【摘要】 隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的日益提高，人們在不斷追求更加快捷的交通方式以滿足人們快節(jié)奏的生活方式，航空系統(tǒng)在交通系統(tǒng)中已扮演著一個越來越重要的角色。然而，交通的快捷離不開信息的快捷。 隨著 隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展和普及 ，人們的生活方式發(fā)生了巨大的改變， 計(jì)算機(jī)在代替和延伸腦力勞動 方面發(fā)揮著越來越重要的作用。在交通系統(tǒng)中，有大量的數(shù)據(jù)需要被處理，而這些工作有人來完成幾乎是不可能的，而交給計(jì)算機(jī)處理，就可以很好地滿足我們的需求。 航空售票管理系統(tǒng)可以根據(jù)乘客和管理人員的要求，進(jìn)行方便快速的 查詢、購票、退票和管理等工作。本文介紹了簡易航空售票管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過程。 【關(guān)鍵詞】 航空售票管理系統(tǒng) 動態(tài)數(shù)組 類和對象 文件操作 運(yùn)算符重載 多文件結(jié)構(gòu) 內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計(jì) 說明書 III 成績評定標(biāo)準(zhǔn) 課程設(shè)計(jì) 的驗(yàn)收答辯采取“講解程序 +提問 +即時編程”的方式 。 考核項(xiàng)目 評價質(zhì)量 成績 程序功能完全實(shí)現(xiàn)，并能通過答辯。（ 60%） A 能完全正確回答提問； B 問題回答的基本意思正確； C 不能回答或回答錯誤，抽取程序小的功能即時編程，能完成； D 不能回答或回答錯誤，即時編程無法完成； 程序設(shè)計(jì)符合面向?qū)ο蟮乃枷牒驮瓌t，結(jié)構(gòu)合理（ 15） A 程序結(jié)構(gòu)層次分明，提取出各個實(shí)體類，類的設(shè)計(jì)合理； B 程序結(jié)構(gòu)層次分明，具有客戶類和服務(wù)類； C 類的設(shè)計(jì)基本正確； D 幾乎在一個類或者方法中實(shí)現(xiàn)了大部分的邏輯，結(jié)構(gòu)不夠清晰； 程序的風(fēng)格（ 10%） A 遵守編碼規(guī)范，有良好的風(fēng)格； 以 下問題每出現(xiàn)一項(xiàng)成績降一個等級： 1．類、方法和變量命名不符合規(guī)范； 2．方法和屬性前缺少注釋； 3．程序沒有適當(dāng)縮進(jìn)； 設(shè)計(jì)說明書 （ 15%） 從以下幾方面考核： 1． 結(jié)構(gòu)完整 2． 圖表正確 3． 文字通順 4． 版面工整 內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計(jì) 說明書 IV 目 錄 第一章 問題描述 ...................................................................................................................... 1 第二章 問題分析 ...................................................................................................................... 2 闡述你對問題的理解、解決問題的方案說明 ......................................................... 2 系統(tǒng)功能模塊的劃分 ................................................................................................. 2 第三章 數(shù)據(jù)模型 ...................................................................................................................... 4 相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的說明 ................................................................................................. 4 類的設(shè)計(jì) ..................................................................................................................... 4 程序結(jié)構(gòu)說明，即程序各個部分之間如何協(xié)調(diào)來完成任務(wù) .................................. 5 全局變量，重要形式參數(shù)、局部變量等等，它們的命名及用途解釋 .................. 6 第四章 算法描述 ...................................................................................................................... 7 解題算法的設(shè)計(jì)思路介紹 ......................................................................................... 7 畫出程序流程圖 ......................................................................................................... 7 第五章 設(shè)計(jì)總結(jié) .................................................................................................................... 12 附錄 .......................................................................................................................................... 13 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................. 32 ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… 內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計(jì) 說明書 1 第一章 問題描述 該航空售票管理系統(tǒng)必須 用 C++語言進(jìn)行 設(shè)計(jì) ， 要能體現(xiàn) C++語言的特性。 該系統(tǒng)至少要 能提供下列服務(wù)： （ 1） 錄入 航班 信息，格式為： 航班號 起始 終點(diǎn) 起飛時間 經(jīng)濟(jì)艙票價 剩余座位 mu2164 包頭 北京 20： 30 610 87 可不定時地增加航班數(shù)據(jù)。 （ 2）瀏覽航班信息，可顯示出所有航班，如果當(dāng)前系統(tǒng)時間超過了某航班的起飛時間，則顯示“此次航班已發(fā)出”的提示信息。 （ 3）查詢路線：可按航班編號查詢，可按起始站，終點(diǎn)站查詢 （ 4） 訂 票和退票功能 A：查詢航班編號或站點(diǎn)。當(dāng)剩余座位數(shù)大于 0，并且當(dāng)前系統(tǒng)時間小于起飛時間時才能售票，售票后自動更新剩余座位數(shù)。 B：退票 時，輸入退票的 班 次，當(dāng)本班航班未發(fā)出時才能退票，退票后自動更新剩余座位數(shù)。 內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計(jì) 說明書 2 第二章 問題分析 從 對問題的描述 可以知道，我們需要建立的是具有能對數(shù)據(jù)錄入 ,追加，瀏覽， 檢索和 修改 功能的軟件。由于乘客的數(shù)量較大且不固定，因此選擇用 動態(tài)數(shù)組 來保存乘客的基本信息： 航班號、 起始站名、 終點(diǎn)站名、 起飛時間 、 經(jīng)濟(jì)參票價 、余票量等 等 。 所以我們建立一個可以 動態(tài)增長的數(shù)組，在必要的時候?qū)?shù)組 的內(nèi)容保存到文件中。系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的操作和功能是： 錄入航班信息、瀏覽航班信息、 查詢航線、訂票功能、退票功能。 要實(shí)現(xiàn)這些 功能，首先要使程序 能 實(shí)現(xiàn)查找功能 ，在查找出到有效信息的前提之下，通過鏈表的賦值，更新信息和刪除退票人信息， 滿足客戶的要求 。 闡述你對問題的理解、解決問題的方案說明 根據(jù)系統(tǒng)功能要求，可以將問題解決分為以下步驟： （ 1）分析系統(tǒng)中的各個實(shí)體之間的關(guān)系及其屬性和行為； （ 2）根據(jù)問題描述，設(shè)計(jì)系統(tǒng)的類層次； （ 3）完成類層次中各個類的描述 (包括屬性和方法 )； （ 4）完成類中各個成 .員函數(shù)的定義； （ 5）完成系統(tǒng)的應(yīng)用模塊； （ 6）功能調(diào)試； （ 7）完成系統(tǒng)總結(jié)報告以及系統(tǒng)使用說明書。 系統(tǒng)功能模塊的劃分 該系統(tǒng)總共包含四大功能模塊： 一、 更新航班 信息功能模塊 該模塊為對航班信息的操作 ， 僅向 管理員 開放 使用， 普通用戶不能使用該功能對內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計(jì) 說明書 3 航班信息進(jìn)行操作，故進(jìn)入該功能需進(jìn)行身份驗(yàn)證 。 該模塊又被分為五個子功能模塊 —— 信息庫的重建、信息的插入、修改、刪除和清空數(shù)據(jù)。 二、 瀏覽航班信息 完成將文件中的航班 信息 按照要求格式全部輸出。 三、 查詢航班信息 可以實(shí)現(xiàn) 按航班號和按站點(diǎn)的查詢并將查詢到的信息輸出。 四、 訂票和退票系統(tǒng) 該模塊根據(jù)訂票和退票操作的相似性，將這兩種操作放在一起。 另外，由于各模塊函數(shù)是直接對文件進(jìn)行操作 ，所以各 功能 模塊 是相互獨(dú)立的。 內(nèi)蒙古科技