【正文】 ss/”中 tab=0 tab=5 tab=4 清屏 訂票和退票 break。數(shù)據(jù)里主要有航班的航班號、起飛時間、站點等信息 ，方法主要是對該類中數(shù)據(jù)的值的輸入 、輸出對本班次機票的管理，對時間、站名等的核對，另外為了方便對文件的輸出和讀取，還以友元的形式重載了提取和插入運算符。 cp)中使用了形參out 和 cp，其作用與上面類似?！?， 實現(xiàn)了對 Flight類對象的輸入重載。 in, Flightamp。并且只有相應(yīng)的模塊進行寫的操作，并且數(shù)據(jù)的寫入不必依賴其他模塊，這樣使用戶可以僅使用其中某一項功能，而不必進行多余的操作。 cp)用來重載插入運算符 ， void Display()用來輸出航班信息， bool Book()用來訂票， void Refund()用來退票， bool If_takeoff()用來判斷是否起飛，bool If_deleted()用來判斷該航班是否被刪除， bool If_match(char (*p)[18], char ta)用來判斷航班號或站點名是否相同。 in, Flightamp。 該容器用來存放航班類 Flight 的對象，使用該容器可以可以存放個數(shù)不確定的對象，且可以方便地進行訪問。申請了一個可以動態(tài)增長的數(shù)組。 三、 查詢航班信息 可以實現(xiàn) 按航班號和按站點的查詢并將查詢到的信息輸出。 闡述你對問題的理解、解決問題的方案說明 根據(jù)系統(tǒng)功能要求，可以將問題解決分為以下步驟： （ 1）分析系統(tǒng)中的各個實體之間的關(guān)系及其屬性和行為； （ 2）根據(jù)問題描述，設(shè)計系統(tǒng)的類層次； （ 3）完成類層次中各個類的描述 (包括屬性和方法 )； （ 4）完成類中各個成 .員函數(shù)的定義； （ 5）完成系統(tǒng)的應(yīng)用模塊； （ 6）功能調(diào)試； （ 7）完成系統(tǒng)總結(jié)報告以及系統(tǒng)使用說明書。由于乘客的數(shù)量較大且不固定，因此選擇用 動態(tài)數(shù)組 來保存乘客的基本信息： 航班號、 起始站名、 終點站名、 起飛時間 、 經(jīng)濟參票價 、余票量等 等 。 （ 3）查詢路線：可按航班編號查詢，可按起始站，終點站查詢 （ 4） 訂 票和退票功能 A：查詢航班編號或站點。 考核項目 評價質(zhì)量 成績 程序功能完全實現(xiàn)，并能通過答辯。在交通系統(tǒng)中，有大量的數(shù)據(jù)需要被處理，而這些工作有人來完成幾乎是不可能的，而交給計算機處理，就可以很好地滿足我們的需求。 內(nèi)蒙古科技大學(xué) 本科生 《 C++程序設(shè)計》 課程 設(shè)計 說明書 題 目： 航空售票管理系統(tǒng) 學(xué)生姓名： 完美主義 學(xué) 號： ＸＸＸＸＸＸＸＸ 專 業(yè)： 計算 科學(xué)與技術(shù) 班 級： 計 20201 班 指導(dǎo)教師： ＸＸＸ內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計 說明書 II 【摘要】 隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的日益提高，人們在不斷追求更加快捷的交通方式以滿足人們快節(jié)奏的生活方式，航空系統(tǒng)在交通系統(tǒng)中已扮演著一個越來越重要的角色。 航空售票管理系統(tǒng)可以根據(jù)乘客和管理人員的要求，進行方便快速的 查詢、購票、退票和管理等工作。（ 60%） A 能完全正確回答提問； B 問題回答的基本意思正確； C 不能回答或回答錯誤，抽取程序小的功能即時編程，能完成； D 不能回答或回答錯誤，即時編程無法完成； 程序設(shè)計符合面向?qū)ο蟮乃枷牒驮瓌t，結(jié)構(gòu)合理（ 15） A 程序結(jié)構(gòu)層次分明，提取出各個實體類，類的設(shè)計合理； B 程序結(jié)構(gòu)層次分明，具有客戶類和服務(wù)類； C 類的設(shè)計基本正確； D 幾乎在一個類或者方法中實現(xiàn)了大部分的邏輯，結(jié)構(gòu)不夠清晰； 程序的風(fēng)格（ 10%） A 遵守編碼規(guī)范，有良好的風(fēng)格； 以 下問題每出現(xiàn)一項成績降一個等級： 1．類、方法和變量命名不符合規(guī)范； 2．方法和屬性前缺少注釋； 3．程序沒有適當(dāng)縮進； 設(shè)計說明書 （ 15%） 從以下幾方面考核： 1． 結(jié)構(gòu)完整 2． 圖表正確 3． 文字通順 4． 版面工整 內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計 說明書 IV 目 錄 第一章 問題描述 ...................................................................................................................... 1 第二章 問題分析 ...................................................................................................................... 2 闡述你對問題的理解、解決問題的方案說明 ......................................................... 2 系統(tǒng)功能模塊的劃分 ................................................................................................. 2 第三章 數(shù)據(jù)模型 ...................................................................................................................... 4 相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的說明 ................................................................................................. 4 類的設(shè)計 ..................................................................................................................... 4 程序結(jié)構(gòu)說明，即程序各個部分之間如何協(xié)調(diào)來完成任務(wù) .................................. 5 全局變量，重要形式參數(shù)、局部變量等等，它們的命名及用途解釋 .................. 6 第四章 算法描述 ...................................................................................................................... 7 解題算法的設(shè)計思路介紹 ......................................................................................... 7 畫出程序流程圖 ......................................................................................................... 7 第五章 設(shè)計總結(jié) .................................................................................................................... 12 附錄 .......................................................................................................................................... 13 參考文獻 .................................................................................................................................. 32 ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………… 內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計 說明書 1 第一章 問題描述 該航空售票管理系統(tǒng)必須 用 C++語言進行 設(shè)計 ， 要能體現(xiàn) C++語言的特性。當(dāng)剩余座位數(shù)大于 0，并且當(dāng)前系統(tǒng)時間小于起飛時間時才能售票，售票后自動更新剩余座位數(shù)。 所以我們建立一個可以 動態(tài)增長的數(shù)組，在必要的時候?qū)?shù)組 的內(nèi)容保存到文件中。 系統(tǒng)功能模塊的劃分 該系統(tǒng)總共包含四大功能模塊： 一、 更新航班 信息功能模塊 該模塊為對航班信息的操作 ， 僅向 管理員 開放 使用， 普通用戶不能使用該功能對內(nèi)蒙古科技大學(xué) 課程 設(shè)計 說明書 3 航班信息進行操作，故進入該功能需進行身份驗證 。 四、 訂票和退票系統(tǒng) 該模塊根據(jù)訂票和退票操作的相似性，將這兩種操作放在一起。該數(shù)組的元素類 Flight 的 對象 ，通過語句 Flight fly。 類的設(shè)計 程序中一共定義了兩個類： Flight 類和 Traffic_system類。 cp)用來重載提取運算符 ， friend ostreamamp。 另一個類為 Traffic_system 類，其中定義了私有數(shù)據(jù)成員 m_sum和 v_array， v_array是數(shù)組名，用來存放航班類對象， m_sum 表示數(shù)組 v_array 中航班類對象的個數(shù)；還定義了私有的成員函數(shù) void Read_file()用來讀取文