外文翻譯---為城市地下通道建造安全模塊土耳其地鐵車站譯文(已修改)
2025-06-01 10:55 本頁面
【正文】 出處： Erkan ?, Hastemoglu H. Building Evacuate Module for Urban Underground Passages: Subway Station in Turkey[J]. Journal of Transportation Technologies, 2020, 5(01): 1. 中文 3710 字 為城市地下通道建造安全模塊 :土耳其地鐵車站 Erkan ?, Hastemoglu H. 摘要 在地鐵或者地下通道中人群疏散的主要任務(wù)就是當(dāng)緊急情況發(fā)生的時候在 最短的時間內(nèi)疏散到安全地帶的人越多越好。本文以土耳其為例，選擇了位于伊斯坦布爾的一個地鐵的地下通道。運用了以網(wǎng)站調(diào)查、現(xiàn)場試驗和計算機模擬相結(jié)的研究方法的新型軟件。它被稱為建筑疏散模塊軟件。我們提出一個經(jīng)過深度分析后得出的有關(guān)于通道的數(shù)量和寬度、渠道化設(shè)置和行人的疏散時間的結(jié)果報告。并且使用大數(shù)據(jù)觀點是對公眾的影響效果最好的解釋。此外，行人疏散條件記錄在三個疏散時間：早上高峰期，平時和晚上高峰期。通過峰值觀察和統(tǒng)計獲得的視頻，并且構(gòu)建模型來模擬疏散的行人的變化。因此當(dāng)它顯示行人的數(shù)量接近超過 200 時，現(xiàn)場試 驗和仿真條件基本一致。 關(guān)鍵詞： 運輸計劃、建造疏散模塊、人群疏散、地鐵車站 導(dǎo)論 如今，對于土耳其來說地下通道的人群疏散城市突發(fā)事件已經(jīng)成為一個不可缺少的環(huán)節(jié)，但是對于這個主題的研究還是不夠的。然而，關(guān)于這個方面的研究不是很多，其中相關(guān)的理論基礎(chǔ)還相對薄弱，甚至是非常困難的。因此，在大規(guī)模人群疏散城市的地下通道有緊急事件發(fā)生時的研究，以便提高人群疏散的能力已經(jīng)成為一個關(guān)鍵的主題，可以廣泛的影響城市的安全與社會的穩(wěn)定。 人群管理、控制和疏散在土耳其是非常新的方法，計算機仿真技術(shù)通常應(yīng)用于開發(fā)海外安全管 理工作計劃。這些模擬可以用來分析建筑物、地鐵、輕軌、場館和交通網(wǎng)絡(luò)的疏散，在計劃的過程中，仿真模型提供了評估網(wǎng)絡(luò)間隙的時間或者檢測應(yīng)急疏散的問題。研究表明，當(dāng)研究人員安全通過街道到達
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