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正文內(nèi)容

外文翻譯---供應(yīng)鏈下的多級(jí)存貨管理(已修改)

2025-06-01 10:43 本頁(yè)面
 

【正文】 淮 陰 工 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )外文資料翻譯 系 (院): 江淮學(xué)院 專 業(yè): 會(huì)計(jì)學(xué) 姓 名: 孫露銘 學(xué) 號(hào): 3082113127 外文出處: The American Society of Mechanical ( 用外文寫(xiě) ) Engineers Agency, 2020:2733 附 件: ; 。 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ): 簽名: 年 月 日 附件 1:外文資料翻譯譯文 供應(yīng)鏈下的多級(jí)存貨管理 從歷史上看,多級(jí)供應(yīng)鏈、倉(cāng)庫(kù)、分銷商、零售商等,已經(jīng)通過(guò)大量的庫(kù)存緩沖被獨(dú)立管理。競(jìng)爭(zhēng)壓力的增加和市場(chǎng)的全球化迫使企業(yè)發(fā)展能夠快速滿足客戶需要的供應(yīng)鏈。為了保持競(jìng)爭(zhēng)力,降低庫(kù)存,這些企業(yè)必須交互使用多級(jí)庫(kù)存管理,同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本,改善客戶服務(wù) 。 因各種不同的原因,存貨以不同形式存在在供應(yīng)鏈中。在整個(gè)供應(yīng)鏈中,存貨管理失衡,經(jīng)常會(huì)引起“牛鞭效應(yīng)”,即需求逆流而上,逐級(jí)變異放大的一個(gè)階段。這種效應(yīng)引起企業(yè)過(guò)多 的存貨積壓,使收入減少,運(yùn)輸效率降低,擾亂了庫(kù)存計(jì)劃和產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃,同時(shí)降低了企業(yè)的服務(wù)水平。 許多學(xué)者已經(jīng)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了研究,并且強(qiáng)調(diào)了對(duì)有效地滿足客戶需求的供應(yīng)鏈各階段之間進(jìn)行整合的必要性。除了整合問(wèn)題,為了確定一個(gè)有效地供應(yīng)鏈庫(kù)存政策,還必須處理不確定性問(wèn)題。除了對(duì)供應(yīng)和需求的不確定性,與生產(chǎn)和銷售過(guò)程相關(guān)的信息延遲也是供應(yīng)鏈的一個(gè)特點(diǎn)。 多級(jí)供應(yīng)鏈中的庫(kù)存管理是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,因?yàn)橛性S多方面兩者都必須相互配合,協(xié)調(diào)合作。它們還必須對(duì)它們的庫(kù)存進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。有許多因素使成功的庫(kù)存管理變得復(fù)雜,例如。 需求的不確定、交貨時(shí)間、投產(chǎn)日期、產(chǎn)品價(jià)格、成本等,尤其是在不確定性的需求和交貨時(shí)間下,管理者不能夠?qū)⒍嗉?jí) 供應(yīng)鏈 中的存貨管理得最優(yōu)。 大多數(shù)制造企業(yè)被組織起來(lái)形成了一個(gè)制造和分銷為一體的網(wǎng)絡(luò),這個(gè)網(wǎng)絡(luò)包括了原材料的采購(gòu)、加工和產(chǎn)品的銷售。當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多個(gè)階段才到達(dá)最終用戶時(shí),多級(jí)或者多層次生產(chǎn) /分銷網(wǎng)絡(luò)這些代名詞也和前面所述的這樣的網(wǎng)絡(luò)意思相同。因各種不用的原因,存貨以不用的形式存在在整個(gè)供應(yīng)鏈中。在任何一個(gè)制造過(guò)程中,它們可能作為原材料、在制品或者產(chǎn)成品存在。它們存在于配送倉(cāng)庫(kù),存在于運(yùn)輸途中,或者存在 于管道里,它們存在于這些設(shè)備的每個(gè)鏈接處。 制造商從供應(yīng)商處采購(gòu)原材料,將它們加工成產(chǎn)品并銷售給分銷商,然后由分銷商銷售給零售商或者用戶。當(dāng)一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多個(gè)階段才到達(dá)最終用戶,它就形成了一個(gè)多級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)。某一庫(kù)存節(jié)點(diǎn)的級(jí)庫(kù)存等于這個(gè)庫(kù)存節(jié)點(diǎn)上的所有庫(kù)存加上轉(zhuǎn)移或者正在轉(zhuǎn)移的任何一個(gè)后續(xù)節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存,減去后續(xù)節(jié)點(diǎn)的缺貨。 在商界有關(guān)多級(jí)庫(kù)存系統(tǒng)的分析已經(jīng)有著悠久的歷史。在許多領(lǐng)域,多級(jí)庫(kù)存管理系統(tǒng)被廣泛運(yùn)用于向客戶分銷產(chǎn)品。鑒于這些系統(tǒng)的重要性,許多研究人員通過(guò)各種各樣的條件和假設(shè)開(kāi)始研究他們的運(yùn)行特點(diǎn)。自從哈 里斯提出經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型以來(lái),研究人員和實(shí)際工作者更加積極地關(guān)注在不同操作參數(shù)和模型假設(shè)條件下系統(tǒng)的分析和模型設(shè)計(jì)。在過(guò)去的十年里,對(duì)于多級(jí)庫(kù)存管理模型的研究已經(jīng)獲得了重要成就,主要是因?yàn)橥ㄟ^(guò)利用現(xiàn)代信息技術(shù),使各個(gè)過(guò)程和分銷階段的供應(yīng)鏈的整體控制逐漸變成可能。 克拉克 和 斯卡夫 最早研究?jī)呻A段存貨模型。他們證實(shí)了庫(kù)存系統(tǒng)的基礎(chǔ)存貨政策的最優(yōu)性,并提出了一種用于計(jì)算最佳訂貨批量的政策。 貝斯勒 和 凡諾特進(jìn)一步 發(fā)展了兩階段模型,使其包含一般塊莖結(jié)構(gòu)。上面提到的車間倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題通過(guò) 埃本 和 施拉格 分析一個(gè)缺貨的中央倉(cāng)庫(kù)模型解決了 。他們?cè)谙嗟鹊挠嗀淈c(diǎn)分配假設(shè)條件下,對(duì)訂購(gòu)批量做出了更近似的表述。一些作者也已經(jīng)考慮到了在各種形式下的這個(gè)問(wèn)題。由于多階段問(wèn)題的復(fù)雜和棘手, 哈德利 和 懷廷 建議對(duì)庫(kù)存系統(tǒng)采用單層次、單階級(jí)模型。 夏布魯克把一個(gè)訂購(gòu)政策看做是一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)和零售商的兩級(jí) 模型,他假設(shè)零售商的缺貨是完全積壓的 , 而且, 夏布魯克還建立了矩陣(可收回項(xiàng)目控制的多級(jí)技術(shù))模型,它明確了在有預(yù)算約束的一個(gè)低級(jí)階段中使 庫(kù)存水平最小化 ,這個(gè)模型是管理服務(wù)部分庫(kù)存的第一個(gè)多級(jí)模型,此后,很多研究者提出了一大套模型,他們一般都是在多級(jí) 框架下尋求最佳批量和安 全庫(kù)存。除了分析性模型 ,仿真模型也被開(kāi)發(fā)了出來(lái)用于研究多級(jí) 庫(kù)存問(wèn)題中復(fù)雜的相互作用 問(wèn)題 。 到目前為止,相關(guān)的一些文獻(xiàn)主要關(guān)注于對(duì)需求的預(yù)測(cè),以及對(duì)多階段供應(yīng)鏈庫(kù)存政策的發(fā)展。需求隨機(jī)的多階段系統(tǒng)的存貨控制政策已經(jīng)具有了一個(gè)廣泛的研究領(lǐng)域。近年來(lái)有許多論文都包含了 斯?fàn)柛?和 派克 的觀點(diǎn)。用于定期評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一采購(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)規(guī)定不同階段的訂購(gòu)水平獲得連續(xù)不斷的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),這是就所有庫(kù)存而言,而不是單指設(shè)備。 勞以及其他人,迪克斯和戴科克,唐格和里,密特拉和查特基,哈里加,陳,阿克斯特和章,諾齊克和特納基 斯特以及賽歐和鄭都在他們的研究中利用了數(shù)學(xué)模型技術(shù)去管理供應(yīng)鏈中的多級(jí)存貨。迪克斯和戴科克的研究考慮到了不同的多級(jí)存貨系統(tǒng),比如配送系統(tǒng)或者生產(chǎn)系統(tǒng),并且假設(shè)訂單在一個(gè)固定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)。哈里加提出了由若干個(gè)裝配或者整理和儲(chǔ)存設(shè)備串聯(lián)在一起組成的單個(gè)周期生產(chǎn)系統(tǒng)的隨機(jī)模型。阿克斯特,諾齊克和特納基斯特在他們的文章中都提到了兩階段庫(kù)存系統(tǒng)。阿克斯特和特納基斯特認(rèn)為零售商都面臨不變的無(wú)偏好的泊松需要。麥徹和查特基研究了博特和格拉夫模型,并在他們關(guān)于實(shí)行快速配送商品的觀點(diǎn)的論文“對(duì)隨機(jī)需求下的多級(jí)存貨問(wèn)題策略不間斷 回顧”中進(jìn)行了進(jìn)一步的闡述。這個(gè)模型的提出和改進(jìn)能夠擴(kuò)展多個(gè)階段和兩階段配送系統(tǒng)的內(nèi)容。在勞爾的模型中,假設(shè)訂貨時(shí)間忽略不計(jì),需求率和生產(chǎn)率是確定的,而且保持固定不變的情況下,缺貨是不允許的。賽歐和鄭運(yùn)用分析模型分析兩個(gè)重要因素,這兩個(gè)因素能夠幫助半導(dǎo)體制造商根據(jù)經(jīng)驗(yàn)推測(cè)訂單數(shù)量變化的最高程度:一個(gè)是供應(yīng)商的訂貨時(shí)間,另一個(gè)是預(yù)測(cè)的需求更新情況。他們認(rèn)為那兒的零售商面臨的外部需求與兩個(gè)連續(xù)的時(shí)間段相聯(lián)系,并且零售商利用最新的需求信息來(lái)更新它們未來(lái)的需求預(yù)測(cè)。此外,他們還認(rèn)為供應(yīng)商的供貨時(shí)間是變動(dòng)的,而且受零 售商的訂貨量的影響。頓和里在他們的論文中再次闡述了克拉克和斯卡夫的連續(xù)多級(jí)存貨系統(tǒng)并得出了三個(gè)關(guān)鍵的結(jié)論。第一,他們提出了最佳多級(jí)存貨水平的最小近似值以及克拉克和斯卡夫關(guān)于基本模型的整個(gè)系統(tǒng)成本的最大值。第二,他們利用馬丁格爾預(yù)測(cè)理論模型說(shuō)明了克拉克和斯卡夫的最優(yōu)存貨政策結(jié)構(gòu)保留了在與時(shí)間線關(guān)聯(lián)下的按需處理。第三,他們把近似值拓展到了與時(shí)間相關(guān)聯(lián)的需求的過(guò)程和研究,特別是對(duì)于一個(gè)回歸需求模型,訂貨時(shí)間的影響和一系列存貨系統(tǒng)性能的相關(guān)性。 通過(guò)對(duì)有關(guān)利用數(shù)學(xué)模型技術(shù)研究供應(yīng)鏈下的多級(jí)存貨管理的文獻(xiàn)的回顧,總括 起來(lái),可以說(shuō),這些文章都考慮到了具有不確定的或者確定的需求的兩級(jí),三級(jí)或者若干級(jí)系統(tǒng)。他們認(rèn)為訂貨時(shí)間是固定的,為零,是一個(gè)常量,確定的或者是可以忽略的。他們獲得了準(zhǔn)確的或者是相似的結(jié)論。 德克爾等人分析了數(shù)量分段規(guī)律對(duì)存貨成本的影響。數(shù)量分段規(guī)律是指?jìng)鬟f來(lái)自供應(yīng)商的大訂單 , 以及來(lái)自最近的零售商的小訂單 , 也就是所謂的進(jìn)行分段數(shù)量判定訂單是小型的還是大型。在由一個(gè)供應(yīng)商和多個(gè)零售商組成的系統(tǒng)中 ,假設(shè)所有零售商的客戶都存在需求。然而 ,德克爾等人指出傳遞來(lái)自供應(yīng)商的那些大型的訂單會(huì)導(dǎo)致零售商們考慮降低自身的存 貨成本。德克爾等人的研究成果
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