2孔16m框架橋施工方案(已修改)
2025-02-19 23:36 本頁面
【正文】 禹城東框構(gòu)中橋施工方案 1. 編制目的 明確工藝流程、操作要點(diǎn)，指導(dǎo)施工作業(yè)。 2. 編制依據(jù) 及編制范圍 《石濟(jì)客專施橋（框） 55》 《石濟(jì)客專橋通（框） Ⅰ 13》 《框構(gòu)、涵洞防水體系構(gòu)造圖（叁橋通（ 2021） 8066）》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）》 編制原則 遵守各種規(guī)范和設(shè)計圖紙的原則。統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn) ， 做好工序銜接，緊張 有序，加強(qiáng)施工監(jiān)控，確保工程質(zhì)量。 運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全保證措施，確保生產(chǎn)安全，做到文明施工。 根據(jù)我方的實(shí)力，考慮工程地質(zhì)、工程特點(diǎn)和工期要求，堅持按設(shè)計文件及施工規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量及安全，保證按期竣工。 編制范圍 新建鐵路石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線禹城東框構(gòu)中橋。 3. 工程項(xiàng)目概況 該框架橋位于禹城東站站場范圍內(nèi)（ 施工里程 改 DK372+），京滬高鐵下行線左側(cè)， 框構(gòu)中心線 與線路中心線斜交 125176。， 為公路立交及排水道路立交橋。 該橋主體結(jié)構(gòu)為 2 孔 16 米鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)， 框構(gòu) 主體長 米 ，寬 ，結(jié)構(gòu)跨度 +（垂直 16m+16m），結(jié)構(gòu)凈高 8m。 框構(gòu) 主體 地面以上 1m 范圍以下采用 采用 C40（ LI,H2） 鋼筋混凝土， 其余采用 C35 鋼筋混凝土 ,抗?jié)B 性不低于 P10。 施工內(nèi)容包括：基坑圍護(hù)（ 鉆孔樁 ） 、止水帷幕（旋噴樁）、土方開挖、地基處理（高壓旋噴樁、鉆孔樁）、框架橋主體、基坑回填、附屬工程及設(shè)施（ 擋墻、 橋面防水層和保護(hù)層、框頂排水 、 路基過渡塊、河溝護(hù)砌等）、 橋面系（電纜槽、擋砟墻、遮板等）。 主要工程數(shù)量 序號 項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 1 框架橋主體鋼筋砼 m3 2 主體鋼筋 t 299 3 擋墻基礎(chǔ)和墻身砼 m3 4 挖基土方 m3 6850 5 高壓旋噴樁 m 直徑 6 鉆孔樁樁 m 4. 施工方案 工程技術(shù)人員認(rèn)真審核圖紙并填寫圖紙審核記錄，確認(rèn)圖紙無誤，交測量 隊(duì) 定位放線，同時計算工程數(shù)量，移交物資設(shè)備部。 人員機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場 ，各種材料也運(yùn)送至現(xiàn)場。 開工前， 依照設(shè)計要求，對地基周邊現(xiàn)場進(jìn)行勘察， 根據(jù)設(shè)計資料對 橋 的位置、方向、長度及高程進(jìn)行精測核對，各項(xiàng)技術(shù)要求與現(xiàn)場實(shí)際情況相符合 。 施工方案 采用明挖，現(xiàn)澆施工。 地面處理： 挖除地表 厚種植土，用土回填至地面并碾壓密實(shí)。 平整場地，測量放外輪廓線。 基坑圍護(hù)和止水： 鉆孔樁 圍 護(hù) — 高壓旋噴樁止水帷幕 — 旋噴樁封底 鉆孔樁 圍 護(hù)： 采用 C30 鋼筋混凝土灌注樁?？拷熬哞F”一側(cè)采用一排直徑φ = 鉆孔樁，間距 ，其余側(cè)采用直徑 鉆孔樁，間距 ，樁長均為 11m。 高壓旋噴樁止水帷幕： 距離結(jié)構(gòu)線 1m 處設(shè)置一排直徑φ = 旋噴樁止水帷幕，間距 ，樁長 7m，樁底與封底旋噴樁樁底等 高，使得圍護(hù)樁之間封閉。 旋噴樁封底：工作基坑采用φ = 旋噴樁封底，間距，樁長 ，樁頂與主體結(jié)構(gòu)墊層底面等高。 地基處理 主體地基處理： 主體地基采用直徑為 的高壓旋噴樁，間距 ，梅花形布置，樁長 15m。并采用高壓旋噴樁封底。 擋墻地基處理 ： 采用直徑為φ = 鉆孔樁，樁長 21m，具體布置詳見圖紙。 工作 基坑 開挖： 基坑開挖采用機(jī)械明挖施工，人工清底，土、石方采用自卸汽車外運(yùn)到指定棄土場。 在清理基底時，將排水溝和集水井同時施工，以 做好降水排水工作 ，確?；痈稍?。 主體施工： 框架 底板和邊墻 采用大塊鋼模板拼裝 ， 框架頂板采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。全部鋼筋均在鋼筋加工場集中下料制作，現(xiàn)場綁扎、焊接?；炷劣砂韬驼炯邪柚疲韬瓦\(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送澆筑。 基地墊層： 采用 20cm 厚 C30 素混凝土墊層，主體外邊線外放 20cm。 施工工序?yàn)椋?測量放線 → 綁扎底板鋼筋→在工作坑底板上安裝外箱身底板?！鷿沧⒌装屙拧B(yǎng)護(hù)→綁扎側(cè)墻→安裝側(cè)板、頂板模板→綁扎頂板鋼筋→澆注側(cè)墻及頂板砼→養(yǎng)護(hù)→拆模。 下料 進(jìn)場后材料要通過抽樣檢測，確保鋼筋的力學(xué)指標(biāo)符合規(guī)范要求 ,原材料表面應(yīng)無銹蝕，無裂紋，無污染。下料前，鋼筋要調(diào)直，Ⅱ級鋼筋切斷用鋼筋切割機(jī)進(jìn)行，按施工圖對下料進(jìn)行合理組合，同一根鋼筋應(yīng)避免出現(xiàn)多個接頭。 加工 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。鋼筋的表面確保潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等 在使用前清除干凈。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。 鋼筋
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