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石逕線擴建工程施工組織設(shè)計(已修改)

2025-08-31 17:01 本頁面
 

【正文】 xx 線擴建工程 (K0+000~ K1+854) 施工組織設(shè)計目錄 第一章 前言 ................................................... 4 編制說明 ...................................................... 4 編制依據(jù) ...................................................... 4 工程概況 ...................................................... 4 工程難點、重點及相應(yīng)對策 ...................................... 5 第二章 工程總體部署 ............................................ 7 施工前準(zhǔn)備 .................................................... 7 組織機構(gòu)的安排 ................................................ 7 項目主要管理人員職責(zé) .......................................... 8 勞動力及機械設(shè)備配置 ......................................... 10 設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運往施工現(xiàn)場的方法 ......... 10 第三章 施工現(xiàn)場平面布置和管理 ................................. 11 第四章 主要施工方法及技術(shù)措施 ................................. 13 路基及排水施工 ............................................... 13 涵洞施工 ..................................................... 18 路面施工 ..................................................... 20 交通工程 ..................................................... 44 道路側(cè)平石及人行道彩色磚施工 ................................. 45 其他工程包括給排水、電氣及改溝工程 ........................... 47 擋土墻工程 ................................................... 49 涵洞的施工 ................................................... 51 第五章 電力電信工程新建管溝 ................................... 53 第六章 雨季施工技術(shù)措施 ....................................... 56 第七章 施工進度計劃 ........................................... 58 施工進度計劃 ................................................. 58 工期保證措施 ................................................. 59 第八章 施工期資源用量計劃及節(jié)約措施 ............................ 61 施工用水用電計劃 ............................................. 61 施工臨時用電設(shè)計 ............................................. 61 主要材料及半成品進場計劃 ..................................... 61 施工機械設(shè)備及勞動力計劃 ..................................... 61 施工節(jié)約措施 ................................................. 63 技術(shù)節(jié)約措施 ................................................. 64 第九章 質(zhì)量保證措施 ........................................... 65 質(zhì)量目標(biāo) ..................................................... 65 質(zhì)量管理機構(gòu)及人員組織 ....................................... 65 質(zhì)量管理制度 ................................................. 65 實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的組織保障、思想保障和技術(shù)保障措施 ............... 73 檢測方法 ..................................................... 74 具體落實方法與措施 ........................................... 74 質(zhì)量控制措施 ................................................. 77 第十章 文明施工措施 ........................................... 83 文明施工管理目標(biāo) ............................................ 83 文明施工管理網(wǎng)絡(luò) ........................................... 83 現(xiàn)場施工管理 ................................................ 83 文明施工與周邊關(guān)系協(xié)調(diào) ...................................... 85 第十一章 環(huán)境保護措施 ......................................... 86 ............................................ 86 環(huán)境保護措施 ................................................ 86 第十二章 安全生產(chǎn)保證措施 ..................................... 89 第十三章 安全操作規(guī)程 ........................................ 93 第 十四 章 配合管理和協(xié)調(diào) ..................................... 100 與各方的配合 ............................................... 100 與工程各項目施工的配合 ..................................... 101 第十 五 章 工程保修 ........................................... 102 第十 六 章 交通組織措施 ....................................... 103 附表 1:擬投入本工程的機械設(shè)備表 附表 2: 勞動力計劃表 附圖 3:施工平面布置圖 附圖 4: 施工 進度計劃橫道圖 第一章 前言 編制說明 本次施工組織方案編寫的內(nèi)容根據(jù)施工圖設(shè)計要求并結(jié)合本標(biāo)段的施工現(xiàn)狀及技術(shù)難點,以及以往類似工程的施工經(jīng)驗和我公司的技術(shù)設(shè)備能力和施工實力,在保證工期、質(zhì)量等各經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)及設(shè)計圖紙的前提下,編寫了科學(xué)、合理的施工組織方案。 本次施工組織方案主要包括了:施工工期安排、總體布置、交通組織方案、主要技術(shù)措施、進度計劃安排、環(huán)保措施、質(zhì)量保證措施及文明施工措施。根據(jù)現(xiàn)場情況,精心制定了富有科學(xué)性、合理性的交通疏解方案,保證了原有道路的通行能力不變;對環(huán)保、文明施工及質(zhì)量保證措施做了詳盡 、完整的論述。 編制依據(jù) 1) xx 線擴建工程 (K0+000~ K1+854)招標(biāo)文件 、圖紙 及其解釋資料; 2) xx 線擴建工程 (K0+000~ K1+854)的所有資料; 3) xx 線擴建工程 (K0+000~ K1+854)現(xiàn)場實際情況; 4) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTG B012020); 5) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ 03395) ; 6) 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F302020); 7) 交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F042020) ; 8) 交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ 0342020); 9) 交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》( JTJ ) ; 10) 交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/12020) ; 11)有關(guān)項目投標(biāo)競爭信息; 11) 我公司對招標(biāo)文件的分析研究結(jié)果; 12)現(xiàn)行的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)施工工藝標(biāo)準(zhǔn); 13)企業(yè)的質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系文件; 14)企業(yè)的技術(shù)力量、施工能力、施工經(jīng)驗、機械設(shè)備 狀況和自有的技術(shù)資料。 工程概況 寶安區(qū)光明 xx 線( Y178)(以下簡稱“ xx 線”)位于寶安區(qū)光明街道,起點 位于舊碧美公路光明公路管理站路口處,向東與鳳新公路平面交叉,沿線途經(jīng)光明成校、果林大隊,終點位于逕口居委會。本項目路線全長 公里,道路等級為城市Ⅰ級支路,設(shè)計速度為 40公里 /小時,路基寬度 12 米 (人行道 米 +左側(cè)路緣帶 米 +行車道 2179。 4米 +右側(cè)路緣帶 米 +人行道 米 ) 。路面在原有公路(路基寬 7米,路面寬 6米)兩側(cè)拓寬,路面結(jié)構(gòu)為:拓寬部分采用水泥混凝土路面與原有路 面齊平,然后在新、舊路面上統(tǒng)一加鋪 4cm 厚 AC20 中粒式瀝青混凝土 。全線共設(shè)涵洞 6 道,其中,蓋板涵 2 道,圓管涵 4 座;平面交叉 14 處。道路沿線在 K0+130~ K0+150 路段左側(cè)和 K0+630~ K0+670 路段右側(cè)設(shè)置了路塹擋土墻。 xx 線是寶安區(qū)光明街道通往逕口社區(qū)的重要通道,是聯(lián)系光明街道與逕口社區(qū)的重要公路,本項目的擴建對發(fā)展逕口社區(qū)的經(jīng)濟、方便居民出行和加速光明街道城市化具有重要作用。 工程難點、重點 及相應(yīng)對策 瀝青表面處治是本工程的關(guān)鍵 本工程路面采用瀝青表面處治,瀝青表面處治的好壞直 接關(guān)系到路面的平整度及行車的舒適度,具體施工方法及要求見第三章。 本工程 在原有公路兩側(cè)拓寬 ,對交通不會造成很大影響,故施工時需做好安全圍護。 在施工現(xiàn)場采取經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的并征得交通部門同意的材料與方案進行分隔圍護,臨街腳手架設(shè)置美觀的圍護措施,確保行人、車輛安全。 ( 1)施工場地要與行車道嚴(yán)格隔離 采用 活動鋼管欄桿組合 穩(wěn)固可靠的隔離墻,并附有安全文明施工宣傳標(biāo)語。 ( 2)施工場地標(biāo)志要醒目 施工場地標(biāo)志要醒目,夜間配有安全警示燈。 ( 3)設(shè)置臨時交通引導(dǎo)標(biāo)志和禁令 在施工路段設(shè)置相應(yīng)的禁令標(biāo)志。 根據(jù)調(diào)查,項目沿線未發(fā)現(xiàn)砂場、石場等,因此,本工程所需 材料,路面采用商品砼,砌體及排水基礎(chǔ)所用 砂、石料均較為缺乏,需從外面購買并遠運 ; 鋼筋、水泥、木材等可從當(dāng)?shù)厥袌霾少彙? 提前做好采購計劃,確保砂、石等材料及時到位,決不允許出現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象。 本項目所在地處于深圳市寶安區(qū) 光明街道 ,交通發(fā)達。鳳新公路與之相交,可以通過鳳新公路運輸建筑材料。 舊 路 面與新施工路接縫難度較大 設(shè)計對施工的要求高:本工程屬擴建改造工程,既有新路基又有舊路面作路基,這對新建路基的沉降要求高,給接縫處理帶來難度。 相應(yīng)措 施:為避免拓寬部分與老路產(chǎn)生不均勻沉降,保證路基的穩(wěn)定性,必須對路基的壓實度進行嚴(yán)格控制。 為了保證路基的密實度,路槽底面以下 40cm以內(nèi)的粗粒料的容許最大粒徑為 10cm, 40cm以下容許最大粒徑為 15cm。涵洞和擋土墻墻背一定范圍內(nèi)填料必須選用石屑、碎石土等粗粒土填筑。由于本工程的挖方為表層土,不適宜作為填方路基用土,故所有填方用土需外借,挖方全部作為棄方。 路堤每填高 米時進行一次強夯。 新舊路面接縫處設(shè)置枕梁。 拓寬部分采用水泥混凝土路面與原有路面齊平 ,拓寬完成后新、老混凝土路面一起罩面。 第二章 工程總體部署 施工前準(zhǔn)備 開工前組織人員到實地調(diào)查,了解現(xiàn)場交通情況,在總平面布置圖上注明道路出入口,標(biāo)明主要建筑物,制定科學(xué)可行的交通疏解方案,探明地下管線,
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