薄壁空心墩施工方案(已修改)
2025-08-31 08:31 本頁面
【正文】 寧夏 路橋公司省道 203 線 黑風(fēng)溝橋改線段工程 （ K325+600～ K329+825段全長 ） 薄壁空心墩 施工方案 寧夏路橋工程股份有限公司 省道 203線黑風(fēng)溝橋改線段工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 省道 203線黑風(fēng)溝橋改線段工程 薄壁 空心墩 工程 施工技術(shù)方案 第 1 頁 共 19頁 一、 工程概況 K327+462黑風(fēng)溝大橋，跨徑為 540 m， 橋梁起點(diǎn)樁號 K327+，橋梁終點(diǎn)樁號為 K327+，橋梁全長 。 上部采用 40米后張 預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁，下部采用薄壁空心墩，矩形空心斷面，橋臺采用雙肋式橋臺。橋墩、橋臺均按照徑向布置，橋梁 交角為 90176。 全橋采用鋼筋混凝土群樁基礎(chǔ)，其中 0、 5號橋臺為 4根 φ ， 4號墩均為 6根 φ2m的群樁基礎(chǔ)，承臺 尺寸均為 3m 。 4橋墩 為 250 775mm矩形空心薄壁墩，墩高 30m， 3橋墩 為 320 775mm矩形空心薄壁墩，墩高54m。 薄壁空心墩 空心段壁厚均為 ， 墩底實(shí)心段 ，變截面 ， 頂端變截面 ， 墩頂實(shí)心段 1m。 二、施工準(zhǔn)備 薄壁 空心墩 工程量 已進(jìn)行了復(fù)核計算，與設(shè)計圖紙數(shù)據(jù)相符 ，模板、支架、鋼材等已進(jìn)場 。 用于 薄壁 空心墩 工程的原材料試驗(yàn)及 C40 砼配合比已驗(yàn)證批復(fù)，材料產(chǎn)地及規(guī)格如下 表 ： 材料 規(guī)格 產(chǎn)地 備注 水泥 青銅峽水泥廠太陽山分廠 砂 中砂 紅寺堡皮條溝砂場 碎石 碎石 太陽山石料場 水 自來水 預(yù)旺鎮(zhèn)自來水廠 減水劑 KDNOF2 高效減水劑 山西凱迪建材有限公司 注： C40 配合比：水泥：砂：碎石：水：減水劑 =459： 555:1234:147: K327+462 黑風(fēng)溝大橋施工便道已貫通，施工機(jī)械可以安全進(jìn)入施工現(xiàn)場。 1＃ 墩承臺 已 施工 完畢 ，具備薄壁空心墩 工程開工 條件 。 測量、試驗(yàn)、檢測儀器全部到位并標(biāo)定完成，可以滿足施工需要。 省道 203線黑風(fēng)溝橋改線段工程 薄壁 空心墩 工程 施工技術(shù)方案 第 2 頁 共 19頁 薄壁空心墩 工程 兩級 技術(shù)交底工作已完成，現(xiàn)場技術(shù)人員及施工人員已熟悉 薄壁空心墩 施工工藝及各項(xiàng)檢測指標(biāo)。 薄壁空心墩 安全 措施已詳細(xì)制定，可以保證施工安全。 三、工期安排 薄壁空心墩 工程計劃工期： 2020年 10月 20日 — 2020年 11月 5日 、 2020年 3 月 15 日 — 2020 年 5 月 30 日。 四 、人員機(jī)械安排 人員方面 薄壁空心墩 工程 投入的主要人員 施工總負(fù)責(zé)人：拓守博 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人： 趙 春 施工總調(diào)度及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：馬小軍 現(xiàn) 場 安全環(huán)保員： 高德軍 現(xiàn)場 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 : 金力斌 現(xiàn)場 質(zhì) 檢 負(fù)責(zé)人 ： 姜磊 現(xiàn)場工區(qū) 負(fù)責(zé)人： 王 彪 現(xiàn)場技術(shù)員： 全明星、蘭學(xué)軍 、史玉池 施工人員： 30 人 投入的主要 機(jī)械設(shè)備 如下表 序號 機(jī)械名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 機(jī)械完好率 備注 1 裝載機(jī) 50 型 臺 1 完好 已進(jìn)場 2 砼拌和樓 60m3/h 座 1 完好 已進(jìn)場 3 塔吊 QTZ63C 座 4 完好 未 進(jìn)場 4 砼罐車 10m3 輛 2 完好 已進(jìn)場 省道 203線黑風(fēng)溝橋改線段工程 薄壁 空心墩 工程 施工技術(shù)方案 第 3 頁 共 19頁 5 吊車 50T 輛 1 完好 已進(jìn)場 6 直螺紋滾絲機(jī) 臺 2 完好 已進(jìn)場 五 、施工 方案及工藝 5． 1 施工方案的確定 薄壁 空心 高墩 施工一般采用 落地支架提升模板、滑升模板及翻 轉(zhuǎn)模板 這三種施工方法 。其中，翻轉(zhuǎn)模板施工方案 較另外兩種方案有以下幾方面 優(yōu)點(diǎn) ： （ 1）采用大塊鋼模板施工，混凝土表面平整度、垂直度易于調(diào)整、控制，墩身外觀質(zhì)量好，同時避免了施工誤差的積累，軸線能夠得到控制。 （ 2）翻模施工工藝對混凝土損傷小，能夠很好的保護(hù)混凝土表面及棱角。上、下層模板通過螺栓緊密連接，新老混凝土接縫好，無錯臺。 （ 3）采用小塊定型鋼模板組拼成大塊模板作為內(nèi)模，通過起吊設(shè)備吊裝，加快了施工進(jìn) 度，且勞動強(qiáng)度低，安全系數(shù)大。 （ 4）翻模施工工藝有利于清理模板，不易污染鋼筋和混凝土。 （ 5）翻模施工工藝簡單、易掌握，一兩個循環(huán)后操作人員就能熟練操作。 黑風(fēng)溝大橋 結(jié)合施工地段地形、墩高、壁薄 的特點(diǎn)及機(jī)械設(shè)備狀況 等 ，決定 采用翻模 法 施工 。 5． 2 翻模法模板設(shè)計 空心墩翻模施工是利用已澆筑成型的鋼筋混凝土為支承主體，內(nèi)、外模板通過拉桿與混凝土實(shí)現(xiàn)密貼，由下層模板與混凝土之間的黏結(jié)力和摩擦力支承上層模板及操作平臺。隨著墩身鋼筋骨架的接高，通
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