“移動(dòng)式電子警察系統(tǒng)”技術(shù)設(shè)計(jì)方案(已修改)
2024-09-04 14:56 本頁面
【正文】 “移動(dòng)式電子警察系統(tǒng)” 技術(shù)設(shè)計(jì)方案 技 術(shù) 設(shè) 計(jì) 方 案 介 紹 “移動(dòng)式電子警察系統(tǒng)” 技術(shù) 設(shè)計(jì) 方案 1．系統(tǒng)簡介 “移動(dòng)式電子警察系統(tǒng)”主要應(yīng)用于公安交通車輛管理和違章查詢，該系統(tǒng)安裝在巡邏警車上，對過往車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)車輛稽查，通過現(xiàn)有的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，對所識(shí)別車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)庫查詢，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)諸如：違章、逾期未年檢、事故逃逸、盜搶車輛等行為。 該系統(tǒng)具有流動(dòng)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)。 其流動(dòng)的特點(diǎn)在于：使車輛檢測記錄更為靈活方便，可以在任何重要事故多發(fā)路段進(jìn)行重點(diǎn)布查，也可以隨機(jī)設(shè)立監(jiān)測地 點(diǎn)，提高稽查和超速監(jiān)測系統(tǒng)的威懾力。 其實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)在于：執(zhí)法人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)違法車輛，及時(shí)設(shè)置攔截或現(xiàn)場進(jìn)行處理，既提高了工作效率，又提高了執(zhí)法的及時(shí)性，使超速車輛、未年檢車輛、肇事車輛、違章車輛的駕駛員，無法再抱有逃避處罰的僥幸心理。 2．系統(tǒng)主要的功能 2． 1 交通違法行為取證功能：能在車載移動(dòng)或固定靜止情況下對路面機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人違法行為攝錄、拍攝取證。 2． 2 視頻圖像監(jiān)視功能：全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控違章車輛，支持 25 幀/秒的動(dòng)態(tài)視頻顯示，可保證在車輛高速度行駛時(shí)及時(shí)抓拍到各種違章車輛； 2． 3 通 過雷達(dá)測量通行車輛的行駛速度，對超速車輛進(jìn)行監(jiān)控。 2． 4 車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)可自動(dòng)從動(dòng)態(tài)圖像中提取車輛號(hào)牌圖像并且自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼；識(shí)別的車輛號(hào)牌包括 符合國家標(biāo)準(zhǔn)的 全國 各地各種 機(jī)動(dòng) 車輛號(hào)牌 的顏色、漢字、英文字母、數(shù)字 的 車牌以及軍隊(duì)武警等各類型的在用車輛號(hào)牌（摩托車除外）； 2． 5 車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)向管理顯示計(jì)算機(jī)提供車輛號(hào)牌顏色和車輛號(hào)牌號(hào)碼，向管理終端提供車輛圖像、車輛號(hào)牌圖像，采用 JPEG格式 ； 2． 6 可將取證信息通過無線網(wǎng)絡(luò)快速傳送給聯(lián)網(wǎng)的其他巡邏警車（單臺(tái)或多臺(tái)），提供攔截、處理的現(xiàn)場證據(jù)； 2． 7 機(jī)動(dòng)車信息移動(dòng)查詢功能：能在車載移動(dòng)或固定靜止情況下對路面機(jī)動(dòng)車號(hào)牌進(jìn)行快速識(shí)別，并通過識(shí)別的號(hào)牌，快速查詢機(jī)動(dòng)車的車籍、審驗(yàn)、盜搶、逃逸、套牌、報(bào)廢、違法記錄等信息； 2． 8 機(jī)動(dòng)車信息檢測功能：能對路段和路口對行駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行監(jiān)控檢測，通過號(hào)牌識(shí)別功能，實(shí)時(shí)記錄通過機(jī)動(dòng)車的基本信息、通行時(shí)間、車速等，并有被監(jiān)控車通過報(bào)警功能（聲音、短信）。 3．系統(tǒng)構(gòu)成和工作流程 3． 1 系統(tǒng) 構(gòu)成 抓拍單元 攝像機(jī) 測速單元 測速雷達(dá) 識(shí)別單元 識(shí)別核心 圖像采集卡 應(yīng)用終端 筆記本電腦 無線網(wǎng)卡 視頻 USB 口 串口 CDMA GPRS ? 車輛圖像攝像單元： 主要負(fù)責(zé)抓拍圖像， 包括攝像裝置，支架，視頻線等。主要功能是對所監(jiān)視道路上 的行駛車輛進(jìn)行拍攝，并將拍攝到的圖像通過視頻線實(shí)時(shí)地傳入車輛牌照識(shí)別單元和應(yīng)用軟件中。 ? 車輛牌照識(shí)別單元： 主要負(fù)責(zé)識(shí)別出抓拍圖像中車輛的牌照信息。過程如下：將抓拍的圖像使用圖像處理，模式識(shí)別等技術(shù)進(jìn)行分析，并將圖像中車輛的牌照自動(dòng)識(shí)別出。經(jīng)過機(jī)器判斷，確定其準(zhǔn)確后，輸出識(shí)別牌照信息結(jié)果。 車輛拍照識(shí)別單元（即移動(dòng)式 開拓者 ）通過軟件算法對車輛圖像進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)下述核心功能： （ 1） 視頻觸發(fā)算法：采用快速定位算法在動(dòng)態(tài)視頻中捕捉車輛圖像 （ 2） 車牌定位：在圖片中尋找車牌，實(shí)現(xiàn)車牌的定位。 （ 3） 車牌字符分割：定位出車牌號(hào)碼的每一 個(gè)字符。 （ 4） 車牌字符識(shí)別：對分割出的車牌字符進(jìn)行識(shí)別。 ? 測速單元： 系統(tǒng)采用俄羅斯火花雷達(dá)作為系統(tǒng)前端測速設(shè)備，通過串口與計(jì)算機(jī)通信，將車速數(shù)據(jù)上傳并通過應(yīng)用軟件設(shè)電源單元 逆變器 置各項(xiàng)雷達(dá)參數(shù)。 ? 車載信息管理單元：主要負(fù)責(zé)接收車牌識(shí)別單元的識(shí)別數(shù)據(jù)、顯示監(jiān)控視頻，以及完成和指揮中心的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互和現(xiàn)場的事務(wù)處理。 3． 2 系統(tǒng)工作流程 3． 2． 1 車輛監(jiān)控工作流程 系統(tǒng)前端攝像機(jī)監(jiān)控通行車輛視頻信號(hào)，將視頻信號(hào)同時(shí)傳輸給識(shí)別單元和應(yīng)用系統(tǒng)，識(shí)別單元通過視頻觸發(fā)抓拍通行車輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，并將通行車輛特征圖像、車牌號(hào)碼、車輛通行時(shí)間通過 USB 口傳輸給上位機(jī)，應(yīng)用系統(tǒng)將車牌號(hào)碼與黑名單數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)黑名單車輛立即報(bào)警。同時(shí)通過無線網(wǎng)卡上傳控制中心。 3． 2． 2 違章抓拍工作流程 系統(tǒng)前端攝像機(jī)監(jiān)控通行車輛視頻信號(hào)，將視頻信號(hào)同時(shí)傳輸給識(shí)別單元和應(yīng)用系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛違章時(shí)，警務(wù)人員手動(dòng)按下抓拍按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍三張圖像作為違章處罰的法律依據(jù)，并結(jié)合雷達(dá)等其它信息存入數(shù)據(jù)庫。同時(shí)通過無線網(wǎng)卡上傳控制中心。 4．系統(tǒng)主要硬件構(gòu)成及性能參數(shù)： 4． 1 車輛圖像攝像單元 車載數(shù)碼攝像機(jī)： 主要技術(shù)指標(biāo) 傳感器像素 220 萬像素 靜態(tài)有效像素 177 萬像素 動(dòng)態(tài)有效像素 200 萬像素 光學(xué)變焦倍數(shù) 14 倍光學(xué)變焦 數(shù)碼變焦倍數(shù) 6 倍數(shù)碼變焦 鏡頭 f=(相當(dāng)于 35mm相機(jī) :約39546mm), LCD液晶屏 英寸 ,彩 LCD,約 123000像素
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