物流師資格認證考試試卷(doc10)-物流運作(已修改)
2025-08-28 14:40 本頁面
【正文】 中國最大的管理資源中心 第 1 頁 共 8 頁 物 流 師 資格認證考試試卷 (060521) 第一部分 一、判斷題： (每題 分 ,共 20分 ) 正確的涂 A, 錯誤的涂 B 1. 空間利用率最大化是倉儲管理的唯一目標。 2. 影響倉庫儲存空間大小的主要因素是貨物存儲量和設備的大小。 3. 制 造資源計劃是由企業(yè)制 訂 和控制的生產(chǎn)計劃所確定的，而 DRP 則是在一種獨立的環(huán)境下運作，由不確定的顧客需求來確定存貨需求 。 4．采購主要實現(xiàn)將作為“資源”的物質實體從供應者手中轉移到用戶手中，因此，它是一個物流過程。 5． 流通加工雖不是所有配送中心都必備的作業(yè)環(huán)節(jié)，但往往對配送 中心是有重要作用的功能要素。 6．現(xiàn)代采購強調“采購就是買方從 外部目標市場（供應商）獲得的使運營、維護和管理公司的所有活動處于最有利位置的所有貨物、服務、能力和知識的過程”。 7．定期訂貨法主要靠控制訂貨點和訂貨批量二個參數(shù)來控制庫存。 8．配送需求包括量和質兩個方面，即從配送規(guī)模和配送服務質量中綜合反映出配送的總體需求。 9． 分貨是配送中心作業(yè)活動中的核心內容，其任務是按照客戶的訂單要求及時將商品送達到客戶手中。 10． 綜合運輸體系是各種運輸方式的總體或總和。 11．所謂陸橋運輸是指采用集裝箱專用列車或卡車，把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”，使大陸兩端的集裝箱海運航線與專用列車或卡車連接起來的一種連貫運輸方式。嚴格地講，陸橋運輸也是一種海陸聯(lián)運形式。 12．控制層是物流系統(tǒng)的重要組成部分，它接受來自管理層的指令，控制物流機械完成指令所規(guī)定的任務。 13．標準容器是指按照企業(yè)標準與技術要求制造的物流容器，這類物流容器不僅適用于一個企業(yè)內部，而且適用于整個供應鏈，乃至跨行業(yè)的范圍。 14．從管理信息集成的角度來看，由 MRP 到 MRPⅡ再到 ERP，是 金融業(yè)管理信息集成的不斷擴展和深化，每一次進展都是一次重大質的飛躍。 15．國際多式聯(lián)運是一種利用多種運輸方式進行聯(lián)運的運輸組織方式。 16．由于訂購點法不便于對庫存進行嚴格的管理，因此只適用單價較便宜，且品種數(shù)量多，不便少量訂購的物品。 17． MRP 系統(tǒng)最主要的目標是確定每項物料在每個時區(qū)的需求量，以便為正確地進行生產(chǎn)庫存管理提供必要的信息。 18．訂購成本是指企業(yè)向外部供應商發(fā)出采購訂單的成本，它包括訂購次數(shù)、常設采購機構的基本開支等。 19．生產(chǎn)企業(yè)的物流狀況對企 業(yè)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響。 20．商流活動一般稱為貿易或交易，即商品由供給方轉讓給需求方的過程。 21．按物流系統(tǒng)性質分類，可分為生產(chǎn)物流、供應物流、銷售物流和回收物流等。 22．生產(chǎn)企業(yè)處于均衡生產(chǎn)的最佳狀態(tài)是“一個流”，即在制品始終處于不停滯、 不堆積、不間斷的物流狀態(tài)。 23．物流的后進性是指物流是后勤部門，是為生產(chǎn)部門服務的現(xiàn)象。 中國最大的管理資源中心 第 2 頁 共 8 頁 24．在選擇運輸方式時，費用是重要的考慮因素。而運費又與運輸距離有關，距離愈短，則公路的運費愈??；相反，距離愈長，鐵路和水路的運費愈省。 25． 倉庫從 保管儲存為主要任務向流通性倉庫的方向發(fā)展，形成流通、銷售、零部件供應的中心，即可成為物流中心。 26．互聯(lián)網(wǎng)時代物流呈現(xiàn)出的特點是：各種設施在生產(chǎn)空間合理布置，合理控制庫存，均衡生產(chǎn)，合理配置和使用物流機械，健全物流信息系統(tǒng)。 27．裝卸搬運環(huán)節(jié)在物流活動轉換中起承上啟下的聯(lián)結作用。 28． 配送是揀選、包裝、加工、組配、配備、配置、送貨等各種物流活動的有機組合，是屬于一般性的企業(yè)之間的供貨和向用戶的送貨活動。 29． 配送不是單純的運輸或輸送，而是運輸與其他活動共同構成的組合體。 30． 管道能用于煤炭、礦石等固體物料的運輸。 31．在考慮運輸優(yōu)化問題時， 對不平衡運輸問題，一般不能轉化為平衡運輸問題來考慮。 32．準確核算運輸成本是制定運價的重要依據(jù)。 33．在班輪運輸中，集裝箱航線通常采用多港掛靠直達航線形式。 34．集裝箱提單就是海上的貨物運輸合同。 35．在海上貨物運輸中，記名提單可以背書轉讓。 36．集裝箱提單的正面必須記載的事項，其原則為所記載的內容是否影響貨物的安全和當事人雙方的利益。 37．制訂班輪船期表是班輪營運組織工作的一項重要內容。 38．在實際業(yè)務中所使用的提單，大都是簡式提單。 39． 一般說來，集裝箱提單中有關承運人的運價本是提單的組成部分，運價本與提單發(fā)生矛盾時，則以提單為準。 40． 不論是國際物流還是國內物流，集裝系統(tǒng)是使物流
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