現(xiàn)代物流管理基礎2(ppt21)物流基本理論-物流運作(已修改)
2024-09-02 14:31 本頁面
【正文】 第二章 物流基本理論 下載 第一節(jié) 物流創(chuàng)造的基本效用 一、時間效用（時間價值） “ 物 ” 從供給者到需求者之間存在時間差，由于改變這時間差創(chuàng)造的價值。 縮短時間 縮短物流時間，可以減少物流損失，降低物流消耗。物流時間的縮短，可以把物流過程中節(jié)約的資金再投入生產領域，使資金發(fā)揮更大的效益 。 彌補時間 需求和供給存在時間差。 延長時間 人為地延長物流時間來創(chuàng)造價值。 下載 二、空間效用 “物 ” 從供給者到需求者之間存在空間差，由于改變 “ 物 ” 存在的位置創(chuàng)造的價值。 從集中生產場所流入分散需求場所 如：鋼鐵、水泥、煤炭、汽車 從分散生產場所流入集中需求場所 如：糧食、汽車廠的零配件供應 從低價值生產場所流入高價值需求場所 如：荔枝 南到北 ； 高粱 北到南 下載 三、形質效用 在流通過程中，通過流通加工等形式，將供應者手中所具有的形狀性質的物資改造成具有需求者所需要的形狀性質的物資，創(chuàng)造物資的形質效用，從而提高產品的附加值。 下載 第二節(jié) 物流的經濟價值 現(xiàn)代物流是一種重要的經濟活動，其作用和影響已經滲透到社會生活的方方面面。物流早期發(fā)展的價值體現(xiàn)主要在軍事后勤方面，因為基于時空節(jié)約的良好后勤保證是贏得一場戰(zhàn)爭必不可少的支撐性條件。但是，在現(xiàn)代社會里，物流除了傳統(tǒng)意義上的軍事價值，更重要的是體現(xiàn)在其經濟價值方面，其中主要包括國民經濟價值、區(qū)域經濟價值、企業(yè)經濟價值以及顧客經濟價值等。 下載 一、國民經濟價值 古典經濟學家威廉 ?配第認為發(fā)達的運輸是一個國家經濟繁榮的重要特征 ； 亞當 ?斯密提出了運輸通過影響市場、分工從而推動生產力和經濟發(fā)展的重要思想 ； 馬克思認為運輸是社會進步的一般條件 ； 現(xiàn)代發(fā)展經濟學家、經濟地理學家以及運輸經濟學家同樣高度重視運輸業(yè)對經濟發(fā)展的影響 。
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