課程設計報告--停車場管理系統(tǒng)-其他專業(yè)(已修改)
2025-02-04 01:58 本頁面
【正文】 課程設計說明書 專 業(yè) : xxxxx 課程名稱 : 數據結構課程設計 班級 : xxxx 姓 名 : xxx 學號 : xxxxxx 設計題目 : 停車場管理系統(tǒng) 設計時間 : 2021227 至 202139 評 語 :_________________________________ _________________________________________ _________________________________________ _________________________________________ _________________________________________ 評閱成績 :____________評閱教師 :____________ 一、設計題目與要求 停車場管理系統(tǒng) 設停車場只有一個可停放幾輛車的狹長通道，且只有一個大門可供汽車進出，汽車在停車場內按車輛的先后順序依次排列，若車站內已停滿汽車， 則后來的汽車只能在門外的通道上等停，一旦停車場內有車開走，則排在同道上的第一輛車即可進入，當停車內某輛車要離開時，由于停車場是狹長的通道，在它之后開入的車輛必須先退出車站不能從便道上開走，試設計這樣一個停車場模擬管理程序。 二、概要設計 程序包括以下幾個模塊（包括其功能及程序實現思路與方法） 成批車輛入站時信息的記錄。 該功能則是將成批車輛入站，并且記錄下信息。已知車場為一個開口的狹長通道，所以信息采用棧來記錄。因為針對的是成批車輛，則在輸入信息的時候采用循環(huán)輸入，以輸入特殊字符為結束符號。在程序設 計的時候，除了要完成循環(huán)，還要完成特殊字符的判斷及車場是否已經停滿的判斷。 單輛車輛入站時車站的記錄。 單輛車輛入站的實現思路與方法與成批入站的相差無幾，主要區(qū)別在于車輛車不需要循環(huán)。 在車站已滿的情況下，將車輛停在通道里。 車站有固定容量，當車站停滿車后，車輛先放置在通道中。通道是一個兩頭開口的狹長通道，而且當車站有空位時，通道中第一輛車要進入車站，則是先進先出的原則，所以采用隊列的形式記錄通道內車輛的信息。 能顯示出當前車站及通道內車輛的信息。 車站及通道內車輛的信息顯示，使管理者更方便的查看車站內車輛 情況。程序設計時采用循環(huán)遍歷輸出，將車輛信息顯示出來。 車輛出站的同時，通道里第一輛車能進車站。 由于車站是狹長單開口的，所以當其中一輛車要出站時，必須將其后面的車先移出來，車出站后，再把移出來的車按先前的順序放回去，在把通道里第一輛車放在車站最后一個位置。由上可知，要把成批的車輛移出來再按順序移進去，符合先進后出的原則，設計時需要建立一個臨時棧，將這些車先放入臨時棧中，待所要車出站后，再把車從臨時棧里出來，進入到車場的棧中去。 能設置車場的容量。 根據不同實際情況，車場實際容量也不一樣，所以這個函數能 使程序適用 三、算法設計 存儲結構設計：運用三個結構體，分別是車輛信息結構體，棧的結構體，隊列的結構體。因為車輛信息，棧和隊列都包含了很多信息，所以用結構體綁定。此外棧和隊列的信息中還包含了車輛信息，運用結構體，可以明確
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