垃圾焚燒廠高架橋工程施工組織設(shè)計(jì)(已修改)
2025-04-02 00:05 本頁(yè)面
【正文】 工程施工組織設(shè)計(jì)目 錄1編制依據(jù) 22 工程概況 23 施工難點(diǎn) 24 施工安排 3 3 35施工準(zhǔn)備 4 4 4 4 5 66主要分項(xiàng)工程施工方法 6 6 7 13 16 19 207模板及支撐結(jié)構(gòu)計(jì)算 23 23 248質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施 28（DBJ01122004） 28 289其它措施 30 30 30 33 34 341編制依據(jù)；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412000；《橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ01122004；《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502052001；《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ812002；《建筑施工技術(shù)手冊(cè)》（第4版）；2 工程概況北京高安屯垃圾焚燒廠高架橋工程位于廠區(qū)運(yùn)輸?shù)缆泛蠖?，是進(jìn)入焚燒廠的重要通道，與卸料平臺(tái)相接，橋梁起點(diǎn)B=（0號(hào)橋臺(tái)背墻后沿），終點(diǎn)B=，與卸料平臺(tái)西北段相接，該橋采用10跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)板橋。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)板，板高70cm，懸臂長(zhǎng)180cm,板寬全部為1000cm，連續(xù)板采用C40混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，鋼筋為R235級(jí)和HRB335；下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，1~9號(hào)橋墩基樁直徑為140cm,10號(hào)橋臺(tái)基樁直徑為100cm,上接兩樁承臺(tái)，直徑為100cm的圓形墩柱，結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土圓形樁接柱形式雙柱式柔性墩，柱頂蓋梁除4號(hào)墩、10號(hào)橋臺(tái)為100cm外其余均為110cm,寬100cm。3 施工難點(diǎn)，水平及垂直運(yùn)輸困難。高架橋位于施工場(chǎng)地大門口，又位于塔吊盲區(qū)，施工物資的垂直運(yùn)輸，較長(zhǎng)距離水平運(yùn)輸只能靠人力搬運(yùn)。，再加上地下管線的土方開挖，各種專業(yè)交叉作業(yè)，工作面相互干擾，需要有關(guān)方相互配合，共同協(xié)作。，相互制約和影響，施工及養(yǎng)護(hù)間歇時(shí)間長(zhǎng)，影響高架橋整體施工進(jìn)度。，施工放樣點(diǎn)數(shù)繁多，放樣前復(fù)核、根據(jù)道路坡度及超高推算各點(diǎn)坐標(biāo)、精度要求高，需要提前準(zhǔn)備。，自重荷載很大，橋底支撐架子搭設(shè)要求較高。4 施工安排施工工藝流程：樁頭鋼筋的剔鑿→驗(yàn)收→綁扎系梁鋼筋并預(yù)留墩柱插筋→系梁支模并澆筑混凝土→墩柱鋼筋綁扎→墩柱支模并澆筑混凝土→蓋梁底模支設(shè)→蓋梁鋼筋綁扎→蓋梁側(cè)模支設(shè)并澆筑混凝土→模板支撐架搭設(shè)并支設(shè)板?！壴敯逑聦愉摻睢壴敯迳蠈愉摻睢?yàn)收合格→澆筑混凝土→橋面鋪裝。根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，板橋共分為兩聯(lián)。上部結(jié)構(gòu)70cm厚現(xiàn)澆混凝土連續(xù)板以4號(hào)橋樁上部的施工縫為界劃為兩個(gè)施工段落，從0號(hào)橋臺(tái)到施工縫為施工段Ⅰ，共長(zhǎng)5500cm；從施工縫到10號(hào)橋臺(tái)為施工段Ⅱ，總長(zhǎng)5949cm,0號(hào)橋臺(tái)與高架橋其它上部結(jié)構(gòu)單獨(dú)組織施工。5施工準(zhǔn)備 。、澆筑混凝土臨時(shí)排架支設(shè)方案和臨邊防護(hù)措施。，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制線及水準(zhǔn)基點(diǎn)引測(cè)墩柱軸線及高程控制線，及時(shí)完成結(jié)構(gòu)邊線、外側(cè)檢查線的測(cè)設(shè)，以便于墩柱鋼筋的綁扎和固定。、下料工作，編制詳盡的鋼筋加工方案。，并作為依據(jù)與混凝土供應(yīng)商簽署技術(shù)協(xié)議，提前進(jìn)行試配申請(qǐng)，確保供應(yīng)混凝土的質(zhì)量。 消防水管正位于5號(hào)橋墩旁邊，使用方便。 現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)接入電源。 方木一律采用烘干木材，含水率不大于12%。，按規(guī)定進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，合格后方可使用。 主要施工材料 主要材料計(jì)劃一覽表材料名稱單位數(shù)量備注鋼筋T150只供參考，還需細(xì)化碗扣架T200總量Φ48T52m、4m、6 m可調(diào)頂托個(gè)700總量可調(diào)底座個(gè)700總量15mm厚多層板張500總量510cm方木M3100總量1010cm方木M320總量205cm腳手板M320總量主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃一覽表序號(hào)機(jī) 械 名 稱型 號(hào) 規(guī) 格數(shù) 量1鋼 筋 切 割 機(jī)QJ32122鋼 筋 彎 曲 機(jī)GW3223滾 扎 直 螺 紋 機(jī)LBG4064手 提 鋸W560205砂 輪 切 割 機(jī)56電 焊 機(jī)BX150047插 入 式 振 搗 器ZP506850t汽車吊1主要是木工電鋸、電鉆及電刨等小型木工加工設(shè)備，根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)展情況確定數(shù)量，以滿足生產(chǎn)需要。垂直運(yùn)輸設(shè)備采用吊車（25t）2臺(tái)（高峰時(shí)期4臺(tái)）即可滿足施工要求。施工階段勞動(dòng)力計(jì)劃一覽表序號(hào)工 種投入勞動(dòng)力情況1鋼筋工102架子工83混凝土工54電焊工25電 工16壯 工257其他工種20合計(jì)716主要分項(xiàng)工程施工方法根據(jù)控制點(diǎn)，在承臺(tái)上放出墩柱中心，然后通過柱中心彈出兩條近乎垂直的墨線，再依據(jù)設(shè)計(jì)墩柱直徑彈好結(jié)構(gòu)邊線和檢查線，以備鋼筋的綁扎調(diào)正。 鋼筋原材試驗(yàn)報(bào)告單的分批必須正確，同爐號(hào)、同牌號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)、同冶煉方法的鋼筋≤60t可作為一批；同牌號(hào)、同規(guī)格、同冶煉方法而不同爐號(hào)組成混合批的鋼筋 ≤30t可作為一批，但每一批應(yīng)≤6個(gè)爐號(hào)、每爐號(hào)含碳量之差應(yīng)≤％、含錳量之差 ≤％。：從每批鋼筋中抽取5%進(jìn)行外觀檢查。鋼筋表面不得有顆粒狀或片狀老銹、裂紋、結(jié)疤、折疊和損傷，鋼筋端頭保證平直，無彎曲現(xiàn)象。 ：從每批鋼筋中任取兩根鋼筋，每根取兩個(gè)試樣分別進(jìn)行拉伸試驗(yàn)（包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）和冷彎試驗(yàn)。如有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣重作各項(xiàng)試驗(yàn)。如仍有一項(xiàng)試樣不合格，則該批鋼筋必須更換使用。鋼筋原材見證取樣數(shù)量必須≥總試驗(yàn)數(shù)量的30％。鋼筋的表面油漬、漆污、浮皮、鐵銹等在使用前清除干凈。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所規(guī)定的鋼筋保護(hù)層厚度、錨固長(zhǎng)度等要求提前進(jìn)行鋼筋翻樣及下料單編制工作，經(jīng)復(fù)核無誤后進(jìn)行加工工作。（1）采用鋼筋切斷機(jī)切斷，直螺紋連接鋼筋用無齒鋸切斷。（2）將同規(guī)格的鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)度長(zhǎng)短搭配，統(tǒng)籌排料；先斷長(zhǎng)料，后斷短料減少短頭，減少損耗。斷料時(shí)應(yīng)避免用短尺量長(zhǎng)料，防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差。（3）鋼筋的斷口不得出現(xiàn)馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。（1）采用機(jī)械和手工兩種方法進(jìn)行鋼筋彎曲成型。（2）鋼筋彎曲前，對(duì)形狀復(fù)雜的鋼筋根據(jù)鋼筋料牌上標(biāo)明的尺寸，用石筆先將彎曲點(diǎn)位置劃出，劃線工作應(yīng)從鋼筋中線開始向兩邊進(jìn)行，當(dāng)兩邊不對(duì)稱時(shí)，從一端開始，按順序向另一端進(jìn)行。（3）鋼筋加工后形狀應(yīng)正確，平面上無翹曲不平的現(xiàn)象；鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫，尤其是Ⅱ級(jí)鋼筋不得彎過頭再?gòu)澾^來。重點(diǎn)做好箍筋彎鉤部位的加工處理，箍筋彎鉤的彎折角度為135186。，箍筋彎折后平直部
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