20xx年汽車輪胎行業(yè)市場研究報告(已修改)
2025-05-30 07:54 本頁面
【正文】 輪胎行業(yè)研究報告 上海德而達投資管理有限公司 行業(yè)研究員 史悅 2020年 3月 研究內容 ? 輪胎基本常識 ? 中國輪胎行業(yè)現(xiàn)狀 ? 中國輪胎行業(yè)進出口市場分析 ? 輪胎工業(yè)與汽車工業(yè)關系 ? 世界輪胎工業(yè)與中國輪胎工業(yè)比較 ? WTO與中國汽車輪胎 ? 中國輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢分析 行業(yè)總體數(shù)據(jù) ? 2020年 18月： ? 中國輪胎制造行業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值 ，比上年同期增長%； ? 實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入 1084億元，比上年同期增長 %； ? 實現(xiàn)累計利潤總額 ，比上年同期增長 %； ? 截止到 2020年 8月底，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為 474家，其中虧損企業(yè) 59家，虧損面為 %。 ? 2020年 111月 46家主要輪胎企業(yè)經(jīng)營狀況： ? 實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值 ，比上年同期增長 %； ? 實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入 ，比上年同期增長 27%； ? 子午線輪胎產(chǎn)量 15951萬套，比上年同期增長 %； ? 全鋼子午線輪胎產(chǎn)量 3930萬套，比上年同期增長 28%。 ? 輪胎工業(yè)的高速發(fā)展有以下幾點支撐： ? 經(jīng)濟高速增長，內需有 12%的增長要求。 ? 中國輪胎企業(yè)積極拓展國際市場，另外美國市場有較大的需要，支持國內企業(yè) 30%產(chǎn)品的出口。 ? 子午化率的提高促進國內產(chǎn)品結構的調整和企業(yè)的高速發(fā)展。 ? 節(jié)能減排和資源節(jié)約型的經(jīng)濟國策也促進企業(yè)的洗牌和高速發(fā)展。 ? 民營企業(yè)的超常規(guī)發(fā)展，也為行業(yè)的發(fā)展增加了動力。 輪胎基本常識 ? 輪胎一般由外胎、內胎、墊帶構成。外胎主要由胎冠、胎肩、胎側、胎體、胎圈等部分組成。輪胎可以按其組成、用途、簾布材料、斷面、胎面花紋、氣壓及結構等進行分類。按結構可分為斜交輪胎、帶束斜交輪胎和子午線輪胎等。 ? 輪胎斷面寬度和高度比（扁平比）是描述輪胎尺寸的兩個重要參數(shù)。輪胎斷面寬度是指輪胎按規(guī)定充氣后兩外側之間的最大距離。斷面高度是指輪胎按規(guī)定充氣后，外直徑與輪輞名義直徑之差的一半。輪胎高度比（ H/B）是輪胎斷面高度（ H）與斷面寬度（ B）的比率。 ? 輪胎使用的三大要素是負荷、氣壓、速度。輪胎發(fā)展的方向是子午胎化、無內胎化、扁平化。 ? 子午胎是指胎體簾布層中從一個胎圈到另一個胎圈的簾線與胎面中心線大體呈 90度角排列的充氣輪胎。子午胎的結構特征主要表現(xiàn)在帶束層是主要受力部件。帶束層與胎體簾線成一個較大角度（ 7080）排列，胎體簾線與帶束層簾線從三個方向交叉構成無數(shù)個三角形網(wǎng)格結構。因此，胎冠剛度比斜交胎高，簾布層數(shù)比斜交胎少，胎側比斜交胎柔軟，重量較輕。子午胎比斜交胎耐磨，節(jié)油，并具有良好的緩沖性能和高速性能的特點。 輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 上游行業(yè) 輪胎制造業(yè) 下游行業(yè) 簾布層加工制造 胎面、胎體加工制造 鋼圈加工制造 輪胎制造 簾線 橡膠 炭黑 硫化劑 鋼絲 車輛OEM配套 車輛售后市場 輪胎行業(yè)與上游行業(yè)的關系和影響 ? 輪胎生產(chǎn)所需的原材料為天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲、鋼簾線等。 ? 輪胎子午化率提高，尤其半鋼子午線輪胎的高速增長，將加大對丁苯橡膠的需求，要求今后幾年年增長率在 10%以上。 ? 斜交輪胎的緩慢減量會減少順丁橡膠的用量，但輪胎工業(yè)的高速發(fā)展仍對順丁橡膠有一定增量要求，估計今后幾年年均增長率 8%左右（由于前幾年在消化上一輪的擴張，現(xiàn)造成新的歷史的欠債），也可以發(fā)展國內自有技術、性能優(yōu)異的釹系順丁橡膠，改善產(chǎn)品結構。 ? 高性能輪胎的發(fā)展及輪胎產(chǎn)品結構性調整仍在進行過程中，會對合成膠工業(yè)提出新的要求，如溶聚丁苯橡膠、引入第三單體的溶聚丁苯橡膠（既集束橡膠）、低順式聚丁二烯橡膠等。 ? 溶聚丁苯橡膠是輪胎行業(yè)今后的發(fā)展趨勢，符合節(jié)能減排和安全性的要求。 ? 主要原材料天然橡膠很大一部分由國外進口，天然橡膠的生產(chǎn)受氣候等自然因素的影響較大，一旦種植面積減少或氣候反常，造成減產(chǎn)，就會直接影響天然橡膠的供應。 ? 優(yōu)質輪胎生產(chǎn)所需的鋼絲、鋼簾線等原材料需從國外進口，國內部分廠家也可供應一部分貨源。 中國輪胎工業(yè)發(fā)展歷史 ? 1934年，中國開始試制輪胎； ? 1949年，全國輪胎產(chǎn)量 ； ? 1952年，全國輪胎產(chǎn)量 42萬條； ? 1979年，全國輪胎產(chǎn)量 1169萬條； ? 1998年，輪胎生產(chǎn)企業(yè)達到 300家，產(chǎn)量 8585萬條，其中子午線輪胎 1821萬條，輪胎生產(chǎn)總量繼美國、日本，排世界第三； ? 2001年，輪胎生產(chǎn)能力 13000萬條，全年產(chǎn)量 8860萬條，其中子午線輪胎3240萬條；輪胎生產(chǎn)總量繼美國、日本，排世界第三；耗膠量已超過日本居世界第二位。 ? 2020年，輪胎生產(chǎn)總量 29000萬條，其中子午線輪胎 18680萬條；輪胎生產(chǎn)總量超過美國，居世界首位。 ? 1952年輪胎開始出口。當年出口輪胎 ，占總量的 %； ? 1998年輪胎出口超 3000萬條，創(chuàng)匯 4億多美元； ? 1995年前后，中國輪胎市場供求關系發(fā)生了悄然轉變，由供不應求轉為供過于求。 ? 1999年，全行業(yè)虧損， 2000年虧損 ， 2001年實現(xiàn)利潤 。 ? 2020年， 46家主要輪胎企業(yè)銷售總額 1133億元，利潤總額 。 中國輪胎工業(yè)現(xiàn)狀 ——市場容量 2020 年 全國輪胎銷量比例 2020 年 輪胎行業(yè)整體銷量達到 29000萬條；其中，子午線輪胎占 %， 行業(yè)結構基本趨向成熟，但跟國外相比仍有很大差距。 2020 年，國內輪胎銷量達 17890萬條，子午化率 %，出口 11110萬條， 子午化率 % 子午線胎銷量非子午線胎銷量中國輪胎工業(yè)現(xiàn)狀 ——按結構特點分類 斜交 — 子午產(chǎn)量百分比 全鋼 — 半鋼子午線胎產(chǎn)量百分比 輪胎按結構特點可分為子午線輪胎和斜交胎， 2020 年輪胎總產(chǎn)
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