【正文】 南 開(kāi) 大 學(xué)本 科 生 畢 業(yè) 論 文（設(shè) 計(jì)） 題 目：津菱物流管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)學(xué) 號(hào)：0010792姓 名：沈潑年 級(jí)：2000級(jí)學(xué) 院：軟件學(xué)院系 別：軟件工程專 業(yè)：軟件工程完成日期：2004年5月指導(dǎo)教師：張波摘要津菱物流管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)軟件學(xué)院軟件工程系 軟件工程專業(yè) 沈潑 學(xué)號(hào)：0010792指導(dǎo)教師：張波 副教授摘要:津菱物流管理系統(tǒng)是在良凌物流管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的二次開(kāi)發(fā)，本項(xiàng)目組承擔(dān)了擴(kuò)充原系統(tǒng)未有的財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)部分的開(kāi)發(fā)任務(wù)，筆者主要負(fù)責(zé)了對(duì)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)中的進(jìn)貨及盤(pán)點(diǎn)部分的財(cái)務(wù)功能模塊的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)工作，目標(biāo)在保持已開(kāi)發(fā)完成的物流系統(tǒng)功能不受影響、流程及原系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)盡量不受改動(dòng)的情況下，實(shí)現(xiàn)津菱物流公司所提出的有關(guān)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)的功能。本文首先對(duì)津菱物流管理系統(tǒng)的功能和設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的描述，然后給出了津菱物流公司就財(cái)務(wù)部分所提出的功能需求，最后詳細(xì)闡述了對(duì)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)中入庫(kù)及盤(pán)點(diǎn)部分的功能的分析及模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵字：物流管理系統(tǒng)，財(cái)務(wù)子系統(tǒng)，會(huì)計(jì)ABSTRACTAbstractThe JinLing Logistics Management system is a revision on the basis of the Lianglin Logistics Management System . We undertakes the task of expending undeveloped financial business in original system ,and mainly responsibility for redesigning and implementing the financial function module of merchandise sale delivery, which is part of financial business. And our goal is to keep the original database function and structure of the Jinling logistic management system and to realize the requirement of the Jinling Logistic Corporation that the database has the new financial function, such as merchandise sales delivery, merchandise stocking and checking storage. At the beginning of the article, we described the function and design of JinLing Logistics Management system in general, then offered the functional requirement of JinLing Logistics Corp. on the financial part. And finally we discussed the function analysis as well as module design and realization of merchandise sale delivery.Key Words：Logistics Management System , Financial subsystem , Account目錄目 錄第一章 緒論 1 項(xiàng)目背景 1 本文內(nèi)容 4第二章 津菱物流管理系統(tǒng)概述 5 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)背景 5 系統(tǒng)功能模塊的劃分 6 8第三章 財(cái)務(wù)模塊的需求分析 11 擴(kuò)充財(cái)務(wù)功能的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)性的分析 11 有關(guān)津菱公司財(cái)務(wù)功能的需求 11第四章 財(cái)務(wù)功能模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 17 入庫(kù)部分財(cái)務(wù)模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 17 盤(pán)點(diǎn)部分財(cái)務(wù)模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 33第五章 項(xiàng)目總結(jié)及展望 36 開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 36 36致 謝 38參考文獻(xiàn) 39緒論第一章 緒論 項(xiàng)目背景物流是指為了滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的從起點(diǎn)到終點(diǎn)間原材料中間過(guò)程庫(kù)存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動(dòng)和儲(chǔ)存的計(jì)劃、實(shí)施和提高控制管理的過(guò)程。物流這一概念，隨著它對(duì)商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的影響，日益明顯并越來(lái)越引起人們的注意。目前，物流一詞在我國(guó)也越來(lái)越多地被使用，如在運(yùn)輸行業(yè)中，物流公司、物流中心等不斷出現(xiàn)。物流對(duì)企業(yè)在市場(chǎng)上能否取勝的決定作用變得越來(lái)越明顯。從本質(zhì)上說(shuō)企業(yè)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)主要是由產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格以及產(chǎn)品的供給三個(gè)在素決定，其中任何一個(gè)因素對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力都起著重要的影響作用，而這三個(gè)因素都分別直接受到物流的影響。尤其是在順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化、信息化和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的要求而產(chǎn)生的第三方物流（Third Party Logistics）——“第三方物流”一詞于80年代中后期開(kāi)始盛行，當(dāng)時(shí)它是對(duì)物流環(huán)節(jié)的要素進(jìn)行外包的一個(gè)主要考慮方面。在1988年美國(guó)物流管理委員會(huì)的一項(xiàng)顧客服務(wù)調(diào)查中，首次提到“第三方服務(wù)提供者”，這種新思維被納入到顧客服務(wù)職能中。它也被用來(lái)描述“與服務(wù)提供者的戰(zhàn)略聯(lián)盟”，尤其指“物流服務(wù)提供者”——這種物流形態(tài)是由物品供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在物流渠道中，由專業(yè)物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)提供用戶所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流的概念也可以說(shuō)源自于管理學(xué)中的Outsourcing（Outsourcing意指企業(yè)動(dòng)態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)）。將Outsourcing引人物流管理領(lǐng)域，就產(chǎn)生了第三方物流的概念，即生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又可以稱為合同制物流（Contract logistics）。第三方物流的基本運(yùn)作模式可由圖11表示：第三方物流制造商商業(yè)企業(yè)消費(fèi)者圖11 第三方物流的基本運(yùn)作模式在物流業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，相應(yīng)的物流管理系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生。關(guān)于物流管理的概念，美國(guó)物流管理委員會(huì)（CLM）給出了如下的定義：216。 1998年以前的定義Logistics is the process of planning, implementing and controlling the efficient, effective flow and storage of raw material, inprocess inventory, finished goods, service, and related information from point of origin to point of consumption (including inbound, outbound, internal, and external movements) for the purpose of conforming to customer requirements.物流學(xué)就是研究對(duì)原材料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)成品、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)始點(diǎn)到消費(fèi)終點(diǎn)的流動(dòng)與存儲(chǔ)進(jìn)行有效地計(jì)劃、實(shí)施與控制以滿足客戶需要的科學(xué)。[1] 216。 1998年以后的定義Logistics is that part of the supply chain process that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverse flow and storage of goods, services, and related information between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers39。 requirements. 物流管理是供應(yīng)鏈流程的一部分，它對(duì)從起始點(diǎn)到消費(fèi)地的前向與逆向的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的流動(dòng)與存儲(chǔ)進(jìn)行富有效率和效果的計(jì)劃、實(shí)施與控制，以滿足顧客的需要。[1]由此可知，物流管理系統(tǒng)就是應(yīng)物流企業(yè)對(duì)訂貨、進(jìn)貨、盤(pán)點(diǎn)、出貨、庫(kù)存結(jié)賬、客戶服務(wù)等活動(dòng)進(jìn)行有效管理的要求下而產(chǎn)生的。借助于物流管理系統(tǒng)，物流企業(yè)就可以有效地完成庫(kù)存管理，減少商品的積壓，避免重復(fù)進(jìn)貨，從而實(shí)現(xiàn)“零損失”，并可由此獲得更充裕的流動(dòng)資金，對(duì)于企業(yè)的擴(kuò)大再發(fā)展有著重要作用。同時(shí)，物流管理系統(tǒng)還可以提供單據(jù)的打印與相關(guān)業(yè)務(wù)的查詢功能，節(jié)約了大量人力，提高了員工的工作效率。此外，物流管理系統(tǒng)還可為企業(yè)的發(fā)展提供很好的決策支持，決策者不必親自下倉(cāng)庫(kù)檢查，就可以清楚的了解庫(kù)存情況和銷售情況，從而可以對(duì)市場(chǎng)及客戶進(jìn)行合理細(xì)分，作出發(fā)展和投資決策。津菱物流公司是最近在天津開(kāi)設(shè)的一家專門(mén)從事物流業(yè)務(wù)的公司，其主要運(yùn)作模式為第三方物流運(yùn)作，規(guī)模比較大。在對(duì)業(yè)務(wù)往來(lái)和倉(cāng)庫(kù)管理上如果沒(méi)有一個(gè)好的管理系統(tǒng)進(jìn)行輔助，勢(shì)必公司的效率將大大降低，而且業(yè)務(wù)上差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)很大。本項(xiàng)目即是開(kāi)發(fā)一套適合津菱物流公司的管理系統(tǒng)軟件，此軟件是在原良菱系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行的二次開(kāi)發(fā)，由于津菱物流公司和良菱物流公司在業(yè)務(wù)上差別比較大，因而所謂的“二次開(kāi)發(fā)”實(shí)際上是以原系統(tǒng)作為參考，有些地方還是做了較大的改動(dòng)，同時(shí)，應(yīng)津菱公司的就財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)方面的要求，擴(kuò)充了原系統(tǒng)未有的財(cái)務(wù)功能模塊?？紤]到項(xiàng)目組成員對(duì)物流行業(yè)的業(yè)務(wù)邏輯都不太了解，熟悉業(yè)務(wù)流程及運(yùn)作方式需要較長(zhǎng)的時(shí)間，加之原系統(tǒng)的設(shè)計(jì)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了一般物流企業(yè)運(yùn)作所需的功能模塊，所以在滿足津菱公司特定需求的基礎(chǔ)上，本項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)遵循以下三個(gè)原則：216。 對(duì)于津菱公司和良菱公司在相同的業(yè)務(wù)邏輯上實(shí)現(xiàn)的核心代碼，盡量不做修改。原因不僅在于原系統(tǒng)核心邏輯代碼已經(jīng)由上海羅森物流配送公司進(jìn)行運(yùn)行并且證明其正確，還在于這樣可以減少程開(kāi)發(fā)維護(hù)成本，縮短開(kāi)發(fā)周期。216。 對(duì)于兩個(gè)公司在業(yè)務(wù)邏輯上有差別的業(yè)務(wù)邏輯，要么重新定義此模塊，要么只對(duì)原模塊進(jìn)行較小改動(dòng)，盡量對(duì)兩個(gè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)相似的邏輯不做太多的改動(dòng)。因?yàn)樵到y(tǒng)功能交錯(cuò)性比較強(qiáng)，模塊間的耦合度比較高，修改一個(gè)模塊一般會(huì)影響到其它的模塊功能的實(shí)現(xiàn)。216。 對(duì)于原系統(tǒng)未提供的財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)的功能，在首先符合財(cái)務(wù)操作規(guī)則的前提下，依據(jù)原系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程，在保持已開(kāi)發(fā)完成的物流系統(tǒng)功能不受影響、原系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)盡量不受改動(dòng)的情況下，實(shí)現(xiàn)津菱物流公司所提出的有關(guān)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)的功能。關(guān)于財(cái)務(wù)功能模塊，在通過(guò)與津菱物流公司的財(cái)務(wù)及倉(cāng)管人員，就業(yè)務(wù)流程及操作注意事項(xiàng)進(jìn)行多次詳盡的咨詢后，有了較為清楚的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)所要實(shí)現(xiàn)的功能有了較為明確地了解，并在此基礎(chǔ)上完成了一份較為完備的需求分析，已得到雙方相關(guān)人員的認(rèn)可。 本文內(nèi)容 對(duì)津菱物流系統(tǒng)的基本業(yè)務(wù)流程經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的熟悉，以及就津菱公司財(cái)務(wù)方面的需求進(jìn)行詳細(xì)咨詢和分析后，在保持與原物流系統(tǒng)兼容的前提下，對(duì)于津菱公司所提出的財(cái)務(wù)功能進(jìn)行了仔細(xì)地設(shè)計(jì)。在本文中，將系統(tǒng)介紹津菱物流系統(tǒng)新增的財(cái)務(wù)功能的進(jìn)貨及盤(pán)點(diǎn)部分的模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，本文組織結(jié)構(gòu)如下： 第一章：緒論。本章主要介紹本項(xiàng)目的背景及第三方物流的概念及運(yùn)作模式。第二章：津菱物流管理系統(tǒng)的概述。在本章中，對(duì)于系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā)背景作了簡(jiǎn)要地介紹，并對(duì)津菱物流管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)模塊進(jìn)行了劃分。同時(shí)還對(duì)本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)所用的開(kāi)發(fā)環(huán)境、配置環(huán)境及應(yīng)用到的主要技術(shù)作概括地闡述。第三章：財(cái)務(wù)模塊的需求分析。在本章中，首先就津菱公司財(cái)務(wù)模塊開(kāi)發(fā)的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了分析，然后給出了一些財(cái)務(wù)術(shù)語(yǔ)的詳細(xì)解釋以及津菱公司第二階段的財(cái)務(wù)功能需求。第四章：財(cái)務(wù)功能模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。在本章中，首先對(duì)津菱公司給出的財(cái)務(wù)功能的需求進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上，就新增的入庫(kù)及盤(pán)點(diǎn)部分的財(cái)務(wù)模塊提出了設(shè)計(jì)上存在的問(wèn)題，最后對(duì)所提出問(wèn)題進(jìn)行了一一解決。第五章：項(xiàng)目總結(jié)及展望。總結(jié)本次項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)的體會(huì)，并對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)一步步地開(kāi)發(fā)提出了自己的看法。 38 第二章 津菱物流管理系統(tǒng)概述第二章 津菱物流管理系統(tǒng)概述 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)背景津菱物流公司所作的業(yè)務(wù)可以說(shuō)是一種第三方物流的運(yùn)作模式，有關(guān)第三方物流的有關(guān)