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物流信息平臺(tái)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)問(wèn)題探討(已修改)

2025-01-17 03:37 本頁(yè)面
 

【正文】 編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼:第14頁(yè) 共14頁(yè)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)問(wèn)題探討一、引言 目前,我國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展水平仍然較低,物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。我國(guó)的物流公共信息平臺(tái)還是一片空白,基本上還處于企業(yè)級(jí)物流信息平臺(tái)孤島階段,這嚴(yán)重制約了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,限制了企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升。為了提高我國(guó)物流信息化的整體發(fā)展水平,通過(guò)信息技術(shù)解決與物流活動(dòng)(如運(yùn)輸、保管、包裝、流通、加工等)有關(guān)的信息采集、信息傳輸和信息共享問(wèn)題,整合社會(huì)資源,降低企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理效率,有必要建立區(qū)域級(jí)、省級(jí)甚至全國(guó)級(jí)的物流公共信息平臺(tái),通過(guò)在政府宏觀調(diào)控下的物流公共信息平臺(tái),使得制造、物流運(yùn)輸和商業(yè)企業(yè)以及交通、港口、海關(guān)、銀行等各行各業(yè)協(xié)同工作,使物流能夠真正暢通無(wú)阻地流動(dòng)起來(lái)。因此,物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。 二、全國(guó)和區(qū)域性物流公共信息平臺(tái)功能要求 公共物流信息平臺(tái)的建設(shè)目的主要在于滿(mǎn)足物流系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的不同層次的信息需求和功能需求,這就要求信息平臺(tái)不僅要滿(mǎn)足貨主、物流企業(yè)等對(duì)物流過(guò)程的查詢(xún)、設(shè)計(jì)、監(jiān)控等直接需求,還要滿(mǎn)足他們對(duì)來(lái)自于政府管理部門(mén)、政府職能部門(mén)、工商企業(yè)等與自身物流過(guò)程直接相關(guān)的信息需求。公共物流信息平臺(tái)在通過(guò)對(duì)物流公共數(shù)據(jù)的采集、處理和公共信息交換為企業(yè)物流信息系統(tǒng)完成各類(lèi)功能提供支撐的同時(shí),還起到為政府相關(guān)職能部門(mén)信息溝通的樞紐作用,從而為政府的宏觀規(guī)劃與決策提供信息支持。一個(gè)有效集成的公共物流信息平臺(tái),應(yīng)該能夠?yàn)槲锪鞣?wù)提供商、貨主/制造商、交通、銀行及海關(guān)、稅務(wù)等政府相關(guān)部門(mén)提供一個(gè)統(tǒng)一高效的溝通界面,為客戶(hù)提供完整、綜合的供應(yīng)鏈解決方案。因此,有必要建立一個(gè)區(qū)域性甚至全國(guó)性的物流公共信息平臺(tái),并且該平臺(tái)應(yīng)該具有綜合信息服務(wù)、異構(gòu)數(shù)據(jù)交換、物流業(yè)務(wù)交易支持、貨物跟蹤、行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)等相關(guān)功能(如圖1所示)。 三、全國(guó)和區(qū)域性物流公共信息平臺(tái)架構(gòu) 1.全國(guó)和區(qū)域性物流公共信息平臺(tái)架構(gòu)構(gòu)建原則 信息平臺(tái)是建立在現(xiàn)代軟件工程的概念上,實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用,啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享工程,把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來(lái),把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開(kāi)發(fā)成平臺(tái)。其外部環(huán)境包括通信網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)和用戶(hù)設(shè)備。 平臺(tái)項(xiàng)目的整體建設(shè)思路應(yīng)該是正視各行業(yè)、部門(mén)和企業(yè)的現(xiàn)有物流信息平臺(tái)。在政府部門(mén)和企業(yè)支持下,以物流信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)為支撐,促進(jìn)不同物流信息平臺(tái)之間的信息共享和整合,解決信息化孤島問(wèn)題,營(yíng)造出一個(gè)有利于物流信息流暢、良好的物流信息基礎(chǔ)環(huán)境。 (1)易管理 物流公共信息平臺(tái)涉及到現(xiàn)有社會(huì)結(jié)構(gòu)中的通信、交通、稅務(wù)等等各個(gè)方面,因此平臺(tái)架構(gòu)的建設(shè)首先要考慮現(xiàn)有這些機(jī)構(gòu)的管理模式。 (2)高效經(jīng)濟(jì) 平臺(tái)構(gòu)建時(shí)要保證平臺(tái)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高效性,使各方易于參與,并且各方參與的成本要盡可能小。 (3)協(xié)調(diào)統(tǒng)一 各方要能統(tǒng)一為一個(gè)整體。公共物流信息平臺(tái)的任務(wù)之一就是整合目前業(yè)已存在的諸多物流信息平臺(tái)的資源,為他們提供信息傳遞與轉(zhuǎn)換服務(wù),避免重復(fù)工作。 2.
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